vor 5 Jahren das letzte Mal in Tegel, vor 8 Jahren in Schönefeld – da wurde es höchste Zeit für eine Tour gen Osten. Also Sonntag früh um 5 auf die leere A2.
Am BER empfingen mich Myriaden von Mücken, ein landender Qatar A359 und ein "netter" Berliner Spotter. Kurze Zeit später dann:
Scoot 9H-OFH
Baltic mit Sonderlack:
Air Baltic YL-ABN
Israelischer Standard:
El Al 4x-EKS
Die Sonne war weit genug rum um den Hintergrund auszuleuchten, und so ging es die paar hundert Meter rüber zum Spotterplatz. Schon in Tegel habe ich den Azerbaijan immer gerne mitgenommen, einfach eine schöne Lackierung.
Azerbaijan 4K-AZ05
Pegasus Neo:
Pegasus TC-NCO
Dann ging der morgentliche Qatar wieder raus. Da wird es dann selbst mit einer 4-Stufen Leiter eng mit dem Zaun.
Qatar A7-ALY
Gepunkteter Belgier aus Brüssel:
Brussels Airlines OO-SSL
Der Eintracht Frankfurt Pokal-Express
Sun Express TC-SPC
Der Schoko-Flieger geht wieder raus:
German Airways D-APRI
Der letzte Flieger vorm Positionswechsel an die Nordbahn:
Play TF-PPE
In Selchow war ich vor fast 10 Jahren das letzte Mal. Ich wusste nur noch, dass mir der Winkel vom Hügel etwas zu steil war. Also auf gut Glück ein Stück weiter zum Feuerwehrtor. Allerdings hatte ich keine Ahnung, ob es von da passen würde. Und natürlich kam in der halben Stunde vor dem erwarteten Highlicht nicht ein einziger Flieger zum "Testschießen". Aber für Hochlicht am Mittag kann man das gelten lassen
Norse LN-FNB
Zurück im Anflug der Südbahn:
Austrian OE-LZO
Die Franzosen mit Bombairbus, der erste für mich.
F-HZUR
Mal wieder ein Neo, diesaml die Ägypter
Egyt Air SU-GFK
Die Sonne ging über die Bahnachse, da war erstmal Pause angesagt.
All white, wenigstens ein Jordanier:
Jordan Aviation JY-JAT
Retro aus Österreich
Austrian OE-LBO
Abendkurs der Türken mit A359
Turkisch Airlines TC-LGE
Schifoam in Israel:
Israir 4x-ABT
Und zum Schluss ein langer Niederländer:
KLM PH-NXD
Danach ging es gemeinsam mit gefühlten Millionen von Polen auf der A2 zurück nach Hause.
Grüße
Jens
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