Gleich vorne am Platz wurden wir von diesen beiden Trainern begrüßt:
North American AT-6C Texan D-FPAE
North American T-6M Harvard D-FSIX
Kurze Zeit später gesellte sich noch die Broussard dazu:
Max Holste MH.1521 Broussard D-FMCA
Vor der Halle stand schon eine Pilatus P.3 bereit:
Pilatus P.3-05 F-AZQQ
Bald gesellte sich eine zweite P.3 dazu:
Pilatus P.3-05 F-AZPU
Ebenfalls vor der Halle stand dieses historische Segelflugzeug:
Focke-Wulf Kranich III D-6071
Die ASK 21 ist schon ein wenig moderner:
Schleicher ASK 21 D-5072
Von den drei Stieglitzen sind diese zwei geflogen. Die dritte ist leider in der Halle geblieben:
Focke-Wulf Fw_44J Stieglitz D-EMNN
Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz D-EXWO
Noch ein Doppeldecker-Doppelpack:
Boeing Stearman D-EQXL
Boeing Stearman N3972U
Aber auch die Junioren waren zu zweit da gewesen:
Bölkow Bo 208 Junior D-EGXO
Bölkow Bo 208 Junior D-EJLU
Die magische Zahl "2" galt auch für die Chipmunks:
De Havilland DHC-1 Chipmunk D-EFOM
De Havilland DHC-1 Chipmunk D-ELLY
Von den Pipers waren jedoch deutlich mehr anwesend. Von daher zeige ich hier auch nur mal Bilder von zwei Flugzeugen, um den Rahmen des Berichtes nicht zu sprengen:
Piper PA-18-95 Super Cub D-EKAY
Piper PA-18-95 Super Cub D-EHAP
Das gleiche gilt für die Cessnas. Von daher zeige ich hier nun die älteste 172...
Cessna 172 Skyhawk D-EROQ
...und den schnittigen Businessliner:
Cessna 195A Businessliner N195RS
Dann kamen noch zwei Überraschungsgäste rein! Eine Fairchild F-24 und eine Saab Safir:
Fairchild F-24R46 NC77660
Saab 91B Safir SE-LAR
Und es kam noch eine Falco von Aviamilano ein. Bis dahin ein mir völlig unbekanntes Flugzeug:
Aviamilano F.8L Falco D-EEOB
Drei sehr schöne Flugzeuge der Quax-Flieger sind die Klemm Kl 107, die "Piggie" und die Elster:
Klemm Kl 107 B D-EJUK
Piaggio P.149 D D-EHVR
Pützer Elster B D-EGWD
Am Rand des Platzes standen auch noch einige sehenswerte Flugzeuge:
Ruschmeyer R90-230RG D-ENBR
Fuji FA-200-180 Aero Subaru D-EPLR
Gardan GY 80-180 Horizon D-EGWA
Die "Anna" stand auch den ganzen Tag auf dem Platz und rollte am späten Nachmittag zur Startbahn.
Antonow An-2 D-FOKY
So fand dieser schöne Tag noch einen würdigen Abschluss und so sind wir glücklich und zufrieden wieder in Richtung Braunschweig gefahren.
Einen weiteren Bericht zum Ausmotten gibt es hier:
viewtopic.php?p=50276#p50276
