Ganz in Weiß (Roy Black hätte seine Freude gehabt ...) Boeing 737-800 der Tuifly, D-AHFT
Airbus A321 in der schönen Livery der Aeroflot: VP-BAY
Ganz bunt: Die D-ATUH der Tuifly mit der CEWE-Fotobuch-Sonderlackierung.
Bleu in bleu: Fokker F70 der holländischen KLM: PH-KZK
In den Farben Portugals: Airbus A320 der TAP, CS-TQD
Airbus A319 der Croatia Airlines im Star-Alliance-Lack: 9A-CTI
"Kleine" schwedische Boeing 737-700 der Scandinavian Airlines: SE-REY
'Ne Nummer größer: Boeing 737-800 mit norwegischer Kennung LN-RPN
Der eleganteste der noch aktiven Airliner: Airbus A340-300 der Lufthansa D-AIFA
Und noch einmal in ganzer Schönheit: Der Lufthansa Airbus A340-300, D-AIGV, ebenfalls im schlichten Kleid der Star Alliance.
Der Urlaubsflieger schlechthin: Condor Boeing 767, D-ABUL
Lufthansa Boeing 747-800, D-ABYD
Turkish Airlines Airbus A330, TC-JOH
Iberia / Air Nostrum Bombardier CRJ1000 aus Spanien, EC-MJP
Deutscher Ableger der türkischen SunExpress: Boeing 737-800, D-ASXQ
Imposante Maschine: Boeing 777-300 der Japanese Airlines: JA731A
China Eastern Airbus A330 mit Sticker zum 60. Geburtstag der Gesellschaft: B-5942
Thai Airways Boeing 777-300: HS-TKW
Aus Rumänien: Einer der seltenen Airbus A318 der Tarom: YR-ASD
FRA-Nutzfahrzeuge
Die britische "Condor": Thomas Cook Airlines mit einer Boeing 767, G-DAJC
Darf bei einem Frankfurt-Trip nicht fehlen: Airbus A380, hier von Singapore Airlines, 9V-SKN
Auch ganz in Weiß: PrivatAir mit einer Boeing 737BBJ, D-AWBB
Embraer 195 der Austrian Airways in der Standardlackierung, OE-LWC ...
... und das Gleiche in Star-Alliance-Farben: OE-LWH. Schön, dass ein paar rote Farbtupfer geblieben sind.
United Tripple-Seven N219UA
Zum Schluß wird es noch einmal bunt: Die isländische WOW mit einem Airbus A321 und einer sehr auffälligen Lackierung, TF-DAD
Und für mich Highlight des Tages: der bunte Airbus A330 von Etihad, A6-AFA ...
... und weil er so hübsch und elegant ist ...
... gleich drei Ansichten.
Ich hatte ihn schon mal 2015 in MUC erwischt: MUC: A330 "Visit Abu Dhabi" und andere schöne Vögel
Das war übrigens die Ausbeute von einer guten Stunde an der Piste (ohne die vielen Lufthansa-Maschinen).
Sprich ein A330 ist nicht ein A330 sondern ein A330-200 oder A330-300 oder A332 oder A333. Dann wäre es aber auch eine B748 oder eine B738 
Sollte es keine Varianz geben, ist es natürlich kein Problem. Ist natürlich nur eine Randnotiz und ist etwas was mir bei den schönen Bilder aus FRA aufgefallen ist. 
Bei den 777, ob es nun LR ER oder sonst was ist, kann man natürlich streiten.