gib ihnen Zeit. Vom Flugbegeisterten zum Spotter ist es noch ein Stück:
- immer irgendwo eine Kennung sichtbar haben
- Cockpits entweder im Closeup von einzelnen Geräten oder aber komplett
- immer den ganzen Flieger
- ...
War ja eigentlich gar keine Kritik in dem Sinne. Eher ein brauchbarer Tipp. Wenn man das Bild mal so ausversehen findet, weiß man die Kennung nicht mehr....