Polarflug ab Berlin 2012
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Polarflug ab Berlin 2012
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Re: Polarflug ab Berlin 2012
"...erklären Experten aus dem Cockpit die Natur..."
Als ob Airline-Piloten (denn nur die dürfen doch während des Flugs ins Cockpit) Naturexperten wären
Kling spannend.
Spartacus
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Re: Polarflug ab Berlin 2012
Achja? Das ist leider falsch. Dennoch gebe ich dir Recht: Oh ein Eisberg... und da! Noch ein Eisberg... Oh noch ein Eisberg...denn nur die dürfen doch während des Flugs ins Cockpit
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Re: Polarflug ab Berlin 2012
Wer denn noch?Swen hat geschrieben:Achja? Das ist leider falsch.denn nur die dürfen doch während des Flugs ins Cockpit
Die Stewardessen? Ok.
Der Sicherheitsbeamte? Ok.
Aber können die einfach jeden beliebigen Zivilisten da rein lassen?
Was sagt denn das Luftsicherheitsgesetz dazu?
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Re: Polarflug ab Berlin 2012
Ganz klar. Wenn du
A) von der Airline die Genehmigung hast
B) eine Gültige ZÜP hast
C) wenn der Captain das OK gibt
Das gilt für jede Airline. Wenn du Maxe bist und dein Bekannter Arbeitet als Pilot und beide Piloten zu stimmen kommst du vorne rein. Ich buhle ja auch immer noch auf nen Jumpseat Flug. Kumpel von mir ist einmal um die Welt mit der MD11. Sein Cousin arbeitet als Pilot bei der Lufthansa Cargo. Ich kenne noch ein paar Leute mehr die ich nennen könnte, die Vorne mit geflogen sind.
http://www.google.de/search?hl=de&biw=1 ... 86l0.1l1l0
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Re: Polarflug ab Berlin 2012
Mit viel Glück kann man auch heutzutage noch als Jump Seater fliegen - auch als einfacher Zivilist. Ich kenne da Beispiele und hatte es auch mal versucht, nur hatten die Piloten keinen Bock.
Canon EOS 60D + EF 70-300L IS USM + EF-S 15-85 IS USM + Blitz 430EX II
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Re: Polarflug ab Berlin 2012
Wenn du eine ZÜP oder einen Flughafen Ausweis unter die Nase hällst dann klappt das manchmal auch. Aber die Flugbegleiterinnen zicken oft. Da muss man wohl den auch mal die Füße treten. Die blocken nämlich gleich ab.
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Re: Polarflug ab Berlin 2012
Na ist ja eigentlich auch klar.
Die Piloten und erst die Crew machen auch nur ihren Job.
Wer hat denn schon Bock auf Stress im Cockpit.
Ein ruhiger Arbeitsplatz ist doch auch ganz schön.
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