Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Bin dabei!

Das ist alles richtig und ich stecke nicht im Detail, aber ich habe lange genug an der TU studiert und am DLR gearbeitet um ahnen zu können, dass das ganze Thema Quatsch ist. Da waren irgendwo Fördergelder zu haben und dann hat eine Agentur im Auftrag von der TU und DLR den Antrag mit an den Haaren ...

Was für ein Blödsinn. Da hat das DLR schon den Flugplatz Cochstedt für alle möglichen Erprobungen, und dann bauen die so einen Käfig an den BWE. Zudem noch auf den Sportplatz vom DLR, der sonst immer rege für Sport und als flexibler Platz für Veranstaltungen genutzt wurde. Klar, keiner will ständig ...

Danke dass ihr so zahlreiche Fotos gemacht habt, ich konnte leider erst 17 Uhr kurz nach Abflug der Maschine nach Fuerteventura zum BWE kommen, Stau auf der A2 sei Dank Und da war die Platte dann leer

Ich muß mal die Einträge zur CCFA korrigieren. "Super" King Air wurde 1996 abgeschafft, das war eine alte Marketing-Bezeichnung. Nur Maschinen in der DB mit Baujahr 1996 oder älter, tragen das Super im Namen.

Aber auffällig dass keine F-22 von den Amis dabei sind, und auch wenig Beteiligung von Frankreich und GB, da hatte ich mehr erwartet.

Artikel aktualisiert am 19.02.2023.

Da hast du sicher lange gesessen und nachbearbeitet

Uwe hat geschrieben: ↑Mi 15. Feb 2023, 17:05 Der Beechjet 400 erinnert an die Zeiten, als das LBA mit ihrem Beechjet hier noch regelmäßig unterwegs war.

Oh ja, schön mit den rauchenden Fuel to Noise Convertern, das waren noch Zeiten. Man musste gar nicht gucken, hat man direkt an Geräusch erkannt

Das ist ja spannend, es scheint das Demo Flugzeug zu sein von Fanjet. Ich hatte mal gegoogelt, die beleben den Fantrainer wieder, vor Jahren hatte ich mal einen am BWE erwischt.

https://fanjetaviation.com/about-us-de/

Wirklich schön, erinnert mich an die Zeit als ich regelmäßig beruflich in Finki war, lang ist's her.

16.2. sieht aktuell gut aus bei mir.

Yannick146 hat geschrieben: ↑Do 2. Feb 2023, 23:28 Für Sa kurz vor 10 Ankunft und 11 Uhr Abflug steht in FR24 Tuifly mit einer E190 (OO-JVA) drin. Weiß da jemand mehr?

Worum ging es?

Momentan wäre ich dabei, noch keine Dienstreise im Kalender.

Kann nur die RA-02812 sein, ist seit 10 Monaten am BWE.

So eine DC-3 bzw. BT-67 hat schon was, sehr schön :herz: Die D-EMCA ist mit Druckkabine und hatte mal eine Weltumrundung gemacht https://www.openpr.de/news/157070/Privatpiloten-am-14-September-am-Ziel-ihrer-Weltumrundung-Cessna-nach-52-000-km-im-Anflug-auf-Hannover.html Gab dazu mal irgendwo auch ei...

Schwer zu sagen, bin derzeit viel auf Dienstreise, aber ich habe es mir notiert.

Uwe hat geschrieben: ↑Mi 16. Nov 2022, 10:22 Mit der Extra 500 ist dir aber auch ein seltener Fang gelungen. Von ihr wurden in Deutschland nur 30 Maschinen gebaut.

Da bin ich auch ganz begeistert, so ein Ding mal am BWE gehabt zu haben.

Bin da im Urlaub.