Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Die Werksferien bei VW scheinen vorbei zu sein und das Sommerloch ist endlich durchschritten!

Hapag Lloyd Executive Challenger 604:


Luwe Flug Inc. mit C90A, dahinter eine Citation Ultra von Würth:


Die Türkische Luftwaffe schickt ihre zweite Citation zu Aerodata, die 007 (wegen mangelndem Licht ist das Bild nicht so toll geworden...)


Und die Telekom ist auch wieder mal da mit D-AJAD:


Nasenvergleich:



Der Pilot der D-AJAD sucht vielleicht noch das Sommerloch, zumindest tappt er grad im Dunkeln

Aus gegebenem Anlass habe ich den Titel des Threads nochmal umgetauft, um alle Bilder zusammenzufassen.

Haste gut gemacht. Schöne Bilder dabei, aber auch einige finde ich überschärft. Dann bekommst du so zackige Linien. Das mit dem Sommerloch ist gut.

Die Schärfe ist echt so ein kleines Problem. Wenn ich die Bilder durch Neat Image gejagt habe zum Entrauschen und Schärfen, wird das Bild noch in Corel PhotoPaint gerade gedreht und die Farben verschönert. Leider werden mit Corel beim Verkleinern die Bilder leicht unscharf, weshalb ich seit Neuestem IrfanView zum Verkleinern nehme. Das schärft die Bilder nach dem Verkleinern nach, was zu den zackigen Linien führt. Den Grad der Schärfung kann ich leider nicht beeinflussen. Auf jeden Fall ist das noch nicht die optimale Lösung.

Heute ist übrigens PWF mit D-CPWF und D-BJET am Platz. Bilder heute Abend!

Neat Image ist schrott. Wozu? Sind die Bilder so verrauscht? Das macht das Bild digital matschig. Nimm GIMP.

Na ja, ich finde Neat Image nicht schlecht, man muss es ja mit dem Entrauschen nicht übertreiben. Ich werde GIMP mal ausprobieren, kann ja nie schaden

Hier noch die D-BJET von heute Morgen (hatte fast Gegenlicht), lohnt sich nicht dafür ein neues Thema zu starten:

Na siehste, geht doch. 1A!

Hier ein Tutorial für Gimp, welches ich geschrieben habe:

http://www.luftfahrtclubbraunschweig.de ... algimp.pdf

Heute Morgen ließ sich CSA etwas Zeit, so dass ich die ATR 42-300 noch erwischt habe. Sie ging im einzigen Wolkenloch des ganzen Vormittags raus, Glück für mich Wenn es keine 300er gewesen wäre, hätte ich mir aber das Bild gespart... Schöner Wingflex!



Und heute Nachmittag lärmte noch die Bundespolizei mit einer Puma rum, die ILS-Anflüge übte. Man beachte die aufblasbaren Schwimmer:

ob 300 oder 500 ist doch beides oft da. Aber schöne Bild zum Teil ist immer noch etwas matschig. Wie machste das denn nu? Wie vorher oder mit GIMP?

Danke! Für mich war es meine erste 300er, die ich jemals gesehen habe, da war es mir das Foto wert Ich hatte gestern nicht viel Zeit zum Editieren, daher hab ich es mit meinen Standartprogrammen gemacht. Viel "unmatschiger" geht's auch leider nicht, ich habe ja keine DSLR. Und bei den großen Entfernungen zum Motiv leidet dann die Qualität.

Das musst du auch nicht. Wollte nur sagen, dass mir da doch ein unterschied aufgefallen ist. Karsten auch auch keine DSLR und macht auch schöne Bilder. DSLR bringt auch nichts, wenn das Licht nicht stimmt und die Entfernung nicht stimmt. Das Problem werde selbst ich auch bei der ATR haben. Wenn keine Kritik erwünscht ist, sag ich dazu nichts mehr. Meine Bilder sind auch nicht Perfekt. Sag nur Airliners.net 8 Bilder rejectet und Flugzeugbilder auch... Da weiß man aber auch nun nicht wirklich was die dann wieder zu mosern haben...

Kritik ist immer erwünscht, ich habe da kein Problem damit. Was ich sagen wollte ist, dass manche Bilder schon im Ursprung nicht gut genug sind, um sie dann noch 100%ig hinzubiegen. Dann bleibt halt ein bißchen Matsch übrig, was soll's, aber zum zeigen sind die Bilder dann immer noch gut genug. Na ja und zu a.net und Co. muss man ja nicht viel sagen, ich hab's da auch nur einmal versucht.

Heute ist übrigens PWF mit D-BIRD am Platz, offenbar bekommen wir jetzt auch öfters mal die Jets zu Gesicht.

Andreas, das Bild der ATR ist doch noch ganz in Ordnung!
Klar etwas mehr Nachschärfen, aber sonst super. Aber die von dir angesprochenen Probleme kenne ich auch. Ich denke da können die digitalen Spiegelreflexkameras noch etwas mehr rausholen, gerade in Bezug auf Bildrauschen.

Weil's so schön ist noch die D-BIRD von heute, es ist das erste Bild in der DB, wo sie volle PWF-Farben trägt (sonst hatte sie nur das unter Spottern gefürchtete Eurowhite ). Wer findet den mindestens einen Unterschied bei der Bemalung zur D-BJET, abgesehen von der Reg (ist auf meinen beiden Fotos in diesem Thread erkennbar)? Auch die Bundespolizei übte heute wieder mit mindestens einer Puma Anflüge auf die 26. Die könnten zu Fotozwecken auch ruhig mal landen oder tiefer fliegen



@Karsten: Ja, das Rauschen ist so ein problematisches Thema. Da die DSLR einen größeren Chip haben, quetschen sich (mal ganz simpel gesprochen) bei gleicher Auflösung die Pixel nicht so wie auf einer Superzoom mit kleinem Chip. Das verbessert die Qualität enorm. Und Nachschärfen wird dann schnell ein Kompromiss aus Treppchen und Schärfe, aber ich kann damit leben. Für meine Zwecke brauche ich keine DSLR... was nicht heißen soll dass ich mir nicht später auch mal eine zulegen werdem

Alter, Andreas! Das Birdy Bild ist der Hammer. Geil Scharf, schon fast Treppchen Gefahr, aber sehr sehr geil!

Ich finde ein Bild mit Rauschen, aber scharf schöner, als ein Scharf vermatschtes Bild. Außerdem wird beim Schrumpfen eh das meiste Rauschen weggerechnet.

Jetzt mal ein paar schlechte Bilder von mir. Leider war plötzlich eine Wolkenfront auf geschoben, da ich mit meiner neuen Cam noch keine Erfahrung sammeln konnte, sind nicht so super tolle Bilder heraus gekommen...