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Und der Beifang, D-MUAW, D-ENUP, D-IAIB:
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05.05.2025 TU-VMF King Air 360
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alphacentauri434
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05.05.2025 TU-VMF King Air 360
Die ehemalige D-CIVA ist aus der Elfenbeinküste wieder zurück am BWE, aber nicht mehr mit Testreg sondern als TU-VMF! Insgesamt etwa 15h Flugzeit über ABJ - DKR - AGA - ZAZ - BWE. Zum Glück stand die King Air bis die Sonne durchkam schön auf dem Vorfeld:
Und der Beifang, D-MUAW, D-ENUP, D-IAIB:
Und der Beifang, D-MUAW, D-ENUP, D-IAIB:
Zuletzt geändert von alphacentauri434 am Fr 9. Mai 2025, 19:28, insgesamt 2-mal geändert.
Gruß
Frank
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Re: 05.05.2025 TU-VMF King Air 360
Schöne exotische Reg für die Datenbank. Und - schönes Foto natürlich auch. 
Gruß Uwe 
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Re: 05.05.2025 TU-VMF King Air 360
Später am Tag war wieder 737-Betrieb angesagt. Diesmal flog die OK-SWB die Touristen nach und von Braunschweig. Nach mehreren Holdings westlich von Braunschweig landete sie etwas verspätet bei nicht so prallem Wetter. Bemerkenswert spät setzte sie auf:
Der Eurocopter EC120B Colibri "D-HDSE":
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Und beim deutlich späteren Start war die Wolkendecke nur dichter geworden. Dafür als Mitzieher:
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Noch bei Sonnenschein gab es etwas Beifang:Der Eurocopter EC120B Colibri "D-HDSE":
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Aerospool WT9 Dynamic "D-MUAW":
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Und die Piper PA-28-181 Archer III "D-ENUP":
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Re: 05.05.2025 TU-VMF King Air 360
Von der OK-SWB kann ich auch noch ein Bild beisteuern:
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Gruß Uwe
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Re: 05.05.2025 TU-VMF King Air 360
Mir ist beim Landebild aufgefallen, dass das Außenfenster vom First Officer offen bzw. nicht geschlossen zu sein scheint.
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777-300ER
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Re: 05.05.2025 TU-VMF King Air 360
Es ist geschlossen. Was man da sieht ist die Sonnenblende.Yannick146 hat geschrieben: Di 6. Mai 2025, 22:14 Mir ist beim Landebild aufgefallen, dass das Außenfenster vom First Officer offen bzw. nicht geschlossen zu sein scheint.