Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Heute Vormittag kam die Edelweiss Air aus Zürich. Ein schickes Fluggerät ..
Landung auf der 08

Ups, da warst Du ein paar Minuten schneller ...

Erst einmal wieder das Pano zum heutigen Tag.

Travel Service Boeing 737-900 OK-TSM, German Airways Embraer 190-100AR D-AGMP, Edelweiss Air Airbus A320-200 HB-JSL (v. l. n. r.)

Ja, mal wieder etwas Farbe am Platz. Die HB-JLS aus Zürich im Anflug auf die 08. Mit Follow-Me ... ... und Einweiser.
Es ist schon faszinierend, wie dicht man am Geschehen ist und die Ground-Handling-Abläufe verfolgen kann. Sie kam gestern und ging heute - zurück nach Göteburg: die D-AGMP von German Airways. "Follow me ..." Und noch ein Blick auf die HB-JLS in der Nachmittagssonne. Ein bisschen Beifang folgt ...

Edelweiss wirklich ein Highlight im Bereich Farbe.

Der bescheidene Rest von heute: zwei neue Regs für die DB.

ProAir Aviation Cessna 525A CitationJet 2+, D-IBTC Luftsportverein Rietberg mit einer Piper PA-28-181 Archer 3, D-ETIV Und ein NH 90 des Heeres: 78+21

Edelweiss darf öfters mal kommen, schöner Farbtupfer auf der Rampe!! Und tolle Perspektive des NH90!

Der NH 90 kam quer zum Platz aus Norden direkt über die Terrasse. War mal was anderes ...

Uwe hat geschrieben: ↑Di 19. Mär 2024, 20:15 ProAir Aviation Cessna 525A CitationJet 2+, D-IBTC

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Größere Winglets als an den neueren M2? Genau, das müsste die Active Winglet Mod für die CJ2 sein, inkl zusätzlicher Steuerfläche um Böenlasten zu reduzieren!
https://www.aas.ag/fileadmin/redaktion/ ... o_v3.0.pdf

Jetzt weiß ich, was mir an dem Bild spanisch vor kam...