Anlaufpunkt war die Terrasse im Abfertigungsgebäude. Sie bietet gute Voraussetzungen zum Spotten, fast identisch mit Braunschweig: Sie liegt an der Südseite des Flughafens, direkt am Vorfeld. Der kürzeste Abstand zur Start- und Landebahn entspricht fast genau dem Abstand in Braunschweig, ca. 330 m, allerdings liegt sie in Laage dichter am östlichen Bahnanfang. Die Terrasse ist teilweise verglast, teilweise offen, aber wesentlich kleiner als in Braunschweig.
Bei meiner Ankunft war noch nicht viel los. Auf dem Vorfeld standen zwei Helis:
Der Eurocopter EC-135, D-HZSK, "Christoph 34", wird vom Bundesministerium des Inneren betrieben. Dahinter ein Eurocopter EC-135 der Polizei Mecklenburg-Vorpommern, D-HMVA.
Die Abflüge der Eurofighter am Morgen habe ich noch nicht mitbekommen, aber am späten Vormittag kehrten die Ersten wieder zum Platz zurück.
Die vier Eurofighter gehören zum Taktischen Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen" (TaktLwG 71 "R"), das seine Homebase auf dem Fliegerhorst Wittmundhafen hat. Aufgrund umfangreicher Umbauarbeiten auf dem Fliegerhorst wurde das Geschwader 2021 vorübergehend nach Laage ausgelagert. 2024 soll es wieder nach Wittmundhafen zurückkehren.
Kleine Sequenz der vier Maschinen. Alle tragen an der mittleren Aufhängung einen Pod, der gemäß Kennzeichnung etwas mit Laserstrahlen zu tun haben könnte. Vielleicht hat einer der "Militär-Experten" eine Info, um was für eine Ausrüstung es sich handelt.
30+98
30+66
30+82
31+06
Kleine Abwechslung: ein doppelsitziger Eurofighter, 30+24, komplett ohne Außenlasten. Er trägt das Wappen des Taktischen Luftwaffengeschwaders 73 "Steinhoff" (TaktLwG 73 "S"), das in Laage stationiert ist.
Diese beiden Eurofighter des Richthofen-Geschwaders sollen an dem Tag als QRA-Rotte (Quick Reaction Alert) unterwegs gewesen sein. Zwei dieser Alarm-Rotten sind in Deutschland permanent in Bereitschaft.
30+29
30+32
Zum Schluss kam noch eine Rotte des Steinhoff-Geschwaders zurück.
31+21
31+22
Die 31+21 noch einmal von der anderen Seite.
Für alle, die nun keine tristen Eurofighter mehr sehen können, wird es hier nun etwas bunter:
Der zivile Flugverkehr war an diesem Tag während der Mittagszeit doch recht übersichtlich.
Eine Embraer EMB 505 Phenom 300 von NetJets Europe, CS-PHJ.
Der Eurocopter EC-135 der Polizei, D-HMVA, zog schön an der Terrasse vorbei.
Dann brach sich die Sonne ihre Bahn und sorgte für das richtige Licht und natürlich Hitzeflimmern auf der Bahn.
Die Flugschule im Lufthansaverbund, die European Flight Academy, hat einen ihrer Standorte in Laage. Hier die Diamond DA-42NG, D-GMUC in den Farben der Austrian Airlines und dem IATA-Code des Münchener Flughafens in der Kennung (MUC) ...
... und die D-GRLG mit dem IATA-Code des Flugplatz Rostock-Laage in der Kennung (RLG). Bei den Farben der Airline muss ich leider passen. Kann jemand weiterhelfen?
Seit einiger Zeit fliegt die türkische Corendon Airways Laage an. Hier eine ihrer Boeing 737-800, TC-TJP.
Und zwei Eurofighter sorgten noch für "Schönwetter-Bilder":
Doppelsitzer 30+03 vom Steinhoff-Geschwader und ...
... die 30+30 vom Richthofen-Geschwader, beide "clean" ohne Außenlasten.
Und wer noch Bilder von der Global 5000 der Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung brauchte, kam auf seine Kosten. Die 14+02 führte ab dem Vormittag einen Touch & Go nach dem anderen durch. Nach dem Auftanken und der Mittagspause kam sie außerdem noch an der Terrasse vorbei, bevor sie wieder loslegte.
Nach dreieinhalb Stunden "erlöste" ich dann meine Reisebegleitung, die tapfer durchgehalten hat und packte die Kamera nach einem durchaus interessanten Ausflug wieder ein.
