Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Eine Ära geht zu Ende: Nach über 50 Jahre im Einsatz für die Bundeswehr endet der aktive Dienst der legendären Bell UH-1D "Huey" mit einer Abschiedstour. Dafür erhielt die 73+08 vom Stützpunkt in Niederstetten eine Sonderlackierung, in der sie heute in Braunschweig zu sehen war. Vorab ein Foto, Rest folgt ...

Schön, dass die Huey am BWE Halt gemacht hat

Danke, dass ihr Fotos von der Huey gemacht habt. Leider hatte ich keinen Urlaub bekommen, sonst wäre ich auch da gewesen, um das charakteristische Teppichklopfen noch einmal zu hören. Bleibt zu hoffen, dass sie noch eine größere Tour absolviert, damit möglichst viele Leute in den Genuss kommen können.
Ich wünsche, dass die Huey einen angemessenen Platz in einem Museum erhält und weiterhin der Öffentlichkeit zugänglich gemacht wird und nicht über die VEBEG verramscht wird.

Starker Mitzieher .
Ich habe da auch noch ein paar Bilder .

Der Prototyp der Bell UH-1 flog 1956 und wurde ab 1959 bei den US-Streitkräften eingesetzt. Seine Feuertaufe und seinen legendären Ruf erhielt der Helikopter im Vietnam-Krieg. Ab 1968 wurde dieser Typ in bei der Bundeswehr eingesetzt, von dem im Laufe der Zeit 340 Maschinen beschafft wurden, die bald den Beinamen "Teppichklopfer" erhielten. Jeder, der einen Huey live erlebt hat, weiß warum.
Über seinen militärischen Einsatz hinaus ist die UH-1D auch vielen Menschen als Rettungshubschrauber bekannt, der auch die Hauptrolle in der Fernsehserie "Die Rettungsflieger" spielte. Die SAR-Einsätze (Search and Rescue), sowie die anderen Aufgaben, werden nun von seinem Nachfolger, dem Airbus H145 übernommen.
Nach über 50 Jahren im Einsatz für die Bundeswehr ist nun dieses Kapitel beendet. Schön, dass dies nicht sang- und klanglos geschehen ist. Und auch in Braunschweig bekam diese Ikone der Luftfahrtgeschichte zum Abschied den ihr gebührenden Applaus.

9:30 Uhr: Mit einem Überflug kündigte sich der Besuch an.

Über den Taxiway ... ... ging es zum Vorfeld, wo der Heli vor der Terrasse geparkt wurde. Nach einer Stunde ging es weiter. Das nächste Ziel war Hamburg. Mit der Front zum Publikum gab es einen Abschiedsgruß der Besatzung ... ... bevor es dann über den Taxiway ... ... auf zur Abschiedsrunde ging. Good bye Huey!

Schöne Bilder habt ihr gemacht!

Für die große Abschiedstour sieht es allerdings sehr schlecht aus, der BWE hatte das Glück, bei der ersten Goodbye-Tour dabei zu sein. Ob noch eine zweite folgt ist mehr als unklar, klar ist allerdings, dass gestern in Niederstetten das letzte Training in einer 'four ship formation' durchgeführt wurde.

Im Juni wird die 73+08 ins Hubschraubermuseum Bückebürg überführt.

Hoffentlich wird sie sich bei ihrer zweiten (?) Tour nochmal im Westen blicken lassen, schön wäre es auf alle Fälle.

Bleibt gesund,
-Johannes

Moin,
der Huey ist weiter auf Rundtour. Gestern war er in Lübeck.
https://www.shz.de/lokales/ostholsteine ... 96992.html
Gruß
Markus

Sie flog soeben über mein Haus, dann weiter über den Deister und ist gerade in Bückeburg gelandet.
Das Klopfgeräusch ließ mich sofort zum Fenster eilen und erinnerte mich an meine Fallschirmabsprünge in 1980 oder 1981, als damals die CH53G wegen Rissen im Rotorkopf zeitweise gegroundet werden mussten.
Wir saßen hinter den Piloten auf dem Boden und sangen "This is the end" von den Doors aus dem Film Apocalypse Now. Das fanden die Piloten aber nicht witzig. Dann Tür auf, Füße auf die obere Kufenstrebe und Absprung. Wir nannten das damals "Hollywood-sprünge". Einfach unvergesslich.😊