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Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Mi 4. Jan 2023, 18:56
von Swen
Tot gesagte... Geil... Bald kann man mal wieder nach FRA fahren und richtige Widebodys spotten. :herz:

https://www.aerotelegraph.com/lufthansa ... 00-zurueck

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Mi 4. Jan 2023, 21:48
von Karsten
Swen hat geschrieben: Mi 4. Jan 2023, 18:56 Tot gesagte... Geil... Bald kann man mal wieder nach FRA fahren und richtige Widebodys spotten. :herz:

https://www.aerotelegraph.com/lufthansa ... 00-zurueck
:herz:

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Mi 25. Jan 2023, 21:58
von Karsten
Ab Mai werden wohl innerdeutsche Trainingsflüge mit A380 von Lufthansa geflogen. Vielleicht ja sogar auch buchbar.
https://www.aerotelegraph.com/diese-dr ... vAdzRUP9wo

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Mi 1. Feb 2023, 09:59
von Uwe
54 Jahre nach seinem Erstflug wurde nun der letzte Jumbo-Jet ausgeliefert: Aero Telegraph: Boeing hat das Kapitel 747 geschlossen

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Fr 3. Mär 2023, 22:43
von Karsten
An den Sonntagen im April 2023 setzt Lufthansa die 747-400 nach Mallorca ein.
Business-Class ist sogar noch als Prämienticket buchbar --> 25.000 Meilen oneway. Machbar falls ihr noch Payback-Punkte habt.
Und selbst das Economy-Ticket ist aktuell noch bezahlbar buchbar.

Für mich persönlich habe ich alle Kombinationen durchgespielt, passt leider dieses Mal auch wieder nicht zusammen, wenn ich Zeit hätte.

https://www.flugrevue.de/zivil/mit-der- ... ca-airbus/

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Fr 3. Mär 2023, 22:50
von Karsten

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Sa 4. Mär 2023, 10:20
von Karsten
Karsten hat geschrieben: Fr 3. Mär 2023, 22:43 An den Sonntagen im April 2023 setzt Lufthansa die 747-400 nach Mallorca ein.
Business-Class ist sogar noch als Prämienticket buchbar --> 25.000 Meilen oneway. Machbar falls ihr noch Payback-Punkte habt.
Und selbst das Economy-Ticket ist aktuell noch bezahlbar buchbar.

Für mich persönlich habe ich alle Kombinationen durchgespielt, passt leider dieses Mal auch wieder nicht zusammen, wenn ich Zeit hätte.

https://www.flugrevue.de/zivil/mit-der- ... ca-airbus/

Ich konnte nicht anders. Gebucht am 02.04.23

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Do 16. Mär 2023, 09:35
von 777-300ER
Die 747-400 bei LH scheint uns wohl noch eine Weile erhalten zu bleiben.

https://www.aero.de/news-44705/Neuer-La ... umbos.html

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Do 16. Mär 2023, 11:18
von Swen
Verrückt, was passiert...

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Do 16. Mär 2023, 13:58
von Karsten
Schöne Nachrichten

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Mo 10. Apr 2023, 08:42
von Karsten
Frankfurt - Hamburg - Hamburg im Mai mit der 747-400

https://travel-dealz.eu/deal/lufthansa- ... ombination

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: So 7. Mai 2023, 19:53
von Karsten
Im Juni wieder mit der 747-400 nach Mallorca.

https://frankfurtflyer.de/mit-der-lufth ... der-jumbo/

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Mo 12. Jun 2023, 20:42
von BSer
Dazu passend


Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Mo 10. Jul 2023, 13:32
von 777-300ER
Die A380 kehrt bei LH eventuell auch wieder nach FRA zurück.

https://www.aerotelegraph.com/lufthansa ... -frankfurt

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Mo 17. Jul 2023, 13:06
von 777-300ER

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Do 31. Aug 2023, 20:51
von Swen

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Fr 15. Sep 2023, 13:13
von 777-300ER
Lufthansa stattet die A380 mit neuer Businessclass aus und lässt sie noch lange in der Flotte. Ich frage mich wirklich, ob auch noch welche von den 6 an Airbus verkauften A380 zurückgeleast werden? Übergeben an Airbus wurden sie jedenfalls bisher noch nicht und sie sollen auch noch die volle Kabinenausstattung haben.

https://www.aerotelegraph.com/lufthansa ... -class-aus

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Fr 15. Sep 2023, 20:44
von Swen
City Airlines kommt auch zurück... Was Lufthansa gerade so treibt, versteht glaube ich aktuell niemand...

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: So 17. Sep 2023, 20:42
von Karsten
777-300ER hat geschrieben: Fr 15. Sep 2023, 13:13 Lufthansa stattet die A380 mit neuer Businessclass aus und lässt sie noch lange in der Flotte. Ich frage mich wirklich, ob auch noch welche von den 6 an Airbus verkauften A380 zurückgeleast werden? Übergeben an Airbus wurden sie jedenfalls bisher noch nicht und sie sollen auch noch die volle Kabinenausstattung haben.

https://www.aerotelegraph.com/lufthansa ... -class-aus
Könnte mir auch vorstellen, dass die Verträge wieder umgewandelt werden. Und die Austattung mit neuer Kabine macht man nicht für zwei Jahre. Also, erstmal entspannen und in Ruhe Reisen planen.
A340-600 würde ich gerne noch mal Fliegen.

Re: Bye Bye 747 und 380?

Verfasst: Mo 18. Sep 2023, 07:54
von 777-300ER
Ich denke, dass die A340-600 auch noch mehrere Jahre bleiben.