MUC 16.02.-17.02.2019: Sicherheitskonferenz

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Michael2001
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MUC 16.02.-17.02.2019: Sicherheitskonferenz

Beitrag von Michael2001 » So 10. Mär 2019, 08:46

Moin Moin,
die Sicherheitskonferenz in München fand schon vor drei Wochen statt und das war schon ein Grund, einen Ausflug in das beste Bundesland Deutschlands zu unternehmen. Nicht nur den besten Fußballclub hatte München zu bieten :lol:. Allerdings hatte ich wegen Klausuren keine Zeit zum Bearbeiten und Posten einiger Fotos. Dies möchte ich jetzt nachholen:

Den Auftakt machten zwei Deutsche:

14+04
Bild14+04 | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

14+01
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Meine erste S7 Max: VQ-BGV
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D-AIKL
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Meine erster Vueling Neo: EC-NAV
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Im neuen Lack: I-ADJO
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Haken dran: 4X-EMA
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Endlich erlegt: OM-GYB
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Allianzbekenntnis
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EC-MQP
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Grieche im Sonderlack SX-DVU
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Hansas Neuer D-AIWE
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Albino SX-DGV
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D-AXGA
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Eine C17 verdient nicht nur einen Schuss
Bild07-7187 | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

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Als Nächstes schwebte dieser fast 35 Jahre alte Jumbolino rein ZE701
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0002
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SP-LWC
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B-2088
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9V-SME
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D-AIXI
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Beim abendlichen Dinieren an diesem Abend erfuhren wir, dass BMI den Flugbetrieb eingestellt hat… G-RJXC
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G-RJXP
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CS-TJN
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HS-TKW
BildHS-TKW | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

D-AILU
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9K-AKH
Bild9K-AKH | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

VP-BOG
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Ösi im Sternenlack OE-LBZ
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Regierungskarre A7-HHJ
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Dann ging mit Abstand DAS Highlight des Trips raus USAF 747
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Allianzbekkentnis im Hausherren D-AIPC
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Noch eine C17
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D-AIXJ
BildD-AIXJ | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr
BildD-AIXJ | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

USAF 737
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Da uns das Licht an der Südbahn allmählich zu schlecht wurde, ging es für den Russen noch auf den Besucherturm an der Nordbahn. Leider nur ein Notschuss, aber schräg von vorne tuts hier trotzdem VQ-BCP
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Perfekt ausgeschlafen und voller Freude verließen wir am Sonntag das Hotel. Nach einem Frühstück standen wir am Morgen wieder an der Südbahn. Wir haben uns aber etwas weiter links platziert, um die Intersection-Takeoffs mitzunehmen. Dies hatte allerdings einen Nachteil: Die landeten Flieger konnten optimal erlegt werden, da die Reverser offen waren. Manchmal musste man aber abdrücken…

Wir wurden von drei Bizzern begrüßt
N8833
BildN8833 | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr
N187BE
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OE-IKH
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5A-OND
Bild5A-OND | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

4X-EKH
Bild4X-EKH | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

A7-HBJ
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EI-DSW
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D-ACNC
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D-AIME
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B-2006
BildB-2006 | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

9V-SMB
Bild9V-SMB | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

EC-MXY
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UP-A2001
BildUP-A2001 | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

EI-SLY
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9H-AEO
Bild9H-AEO | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

SU-GGG
BildSU-GGG | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

B-6541
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D-AXGG
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910502
Bild910502 | MUC / EDDM by Michael_HAJ, auf Flickr

YU-SRB
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HS-TKN
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Dann gings zurück nach Hannover. Der Trip hat sich definitiv gelohnt.
Gruß
Michael

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Re: MUC 16.02.-17.02.2019: Sicherheitskonferenz

Beitrag von Swen » So 10. Mär 2019, 11:35

Sind ja ein paar Bilder. Sehr schön. Die Yak ist immer noch am fliegen. Wahnsinn...
Bis denn der Swen

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Re: MUC 16.02.-17.02.2019: Sicherheitskonferenz

Beitrag von Michael2001 » Mi 13. Mär 2019, 12:25

Vielen Dank! :)
In der Tat, die Yak 40 hat schon einige Jahrzehnte auf dem Buckel. Laut Wikipedia fand die Produktion von 1967-1981 statt. Diese Yak 40 wurde am 31.12.1978 ausgeliefert, also schöner, alte Russenmetall. :grin:
Gruß
Michael

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