Scheint echt konkret zu sein, bin ganz überrascht! Zumal auch nicht am bereits existierenden Standort von 328 Service in OPF.
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Do328 - Wiederaufnahme der Produktion in BRE oder LEJ
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HansAir
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Re: Do328 - Wiederaufnahme der Produktion in BRE oder LEJ
Sehr überrasschend!BSer hat geschrieben: Mi 13. Jun 2018, 21:45 Scheint echt konkret zu sein, bin ganz überrascht! Zumal auch nicht am bereits existierenden Standort von 328 Service in OPF.
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Re: Do328 - Wiederaufnahme der Produktion in BRE oder LEJ
Da möchte ich auch nochmals hierauf hinweisen:
viewtopic.php?f=28&t=5467#p47793
Denn jetzt wundert es mich noch mehr... Klar war ja schon das wieder Do's gebaut werden soll..,.. Neu aber, dass dies in Deutschland passieren soll...
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Re: Do328 - Wiederaufnahme der Produktion in BRE oder LEJ
Es wird ernst, Leipzig hat den Zuschlag bekommen 
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Re: Do328 - Wiederaufnahme der Produktion in BRE oder LEJ
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Re: Do328 - Wiederaufnahme der Produktion in BRE oder LEJ
Hier gibt es mehr zum Thema zu lesen:
https://www.aerotelegraph.com/dornier-3 ... ack-feiern
https://www.aerotelegraph.com/dornier-3 ... zig-gebaut
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Re: Do328 - Wiederaufnahme der Produktion in BRE oder LEJ
Mal ein Update zu dem Thema:
https://www.flugrevue.de/zivil/d328-eco ... eutschland
https://www.aerotelegraph.com/d328-eco- ... ornier-328
https://www.mdr.de/sachsen-anhalt/halle ... e-100.html
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Gruß Uwe 
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Re: Do328 - Wiederaufnahme der Produktion in BRE oder LEJ
9-12 Leute mehr. Links 1 Sitz, rechts zwei Sitze... Dann kommt der Sitzabstand noch zum tragen. Die Sitze sind heute ja auch noch dünner... Ist fast ein Klappstuhl...
ATR hat doch eigentlich den selben Typ an Motoren drunter oder?
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