Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Die Strafe für die vergessene Leiter folgte gleich

Guten Abend,

ich war heute auch am BWE.

Zunächst die D-CREW von der Aussichtsterasse





Dann die D-ASTA vom Hügel





Gruß
Michael

Na dann mal der "Rundum-Schlag":

Die D-ASTA haben wir noch nicht in der DB, deshalb mal ein paar unterschiedliche Perspektiven. Die Maschine flog zwischenzeitlich zusammen mit der D-ASTB für die afrikanische Gambia Bird, allerdings trug sie immer ihre deutsche Registrierung (Planespotters Gambia Bird).

Heute mal eine neue Spotterposition ausprobiert.



Bei bewölktem Himmel kann man von hier aus gut den Einflug fotografieren ...



...allerdings hat die Position auch so ihre Tücken



Aber es gibt mal eine andere Perspektive ...



... und man ist dicht dran
]


Vorfeldimpressionen:
Anlassen der Triebwerke ...



Die kleine Aquila der Flugschule "mogelt" sich vorbei ...



... Lights on ...



... und Anrollen.



Das "Vorbeimogeln" hat nichts genutzt ...



... Rotieren ...



... und ab in den grauen Himmel

Supi, dann haben wir die jetzt auch erwischt!

Bzgl. der Aquila und dem Vorbeimogeln hinter dem Bus mit angelassenen Triebwerken fällt mir nur das hier ein:

Schöne Bilder habt ihr heute gemacht. Supi. Nächstes Wochenende bin ich dran.

Hallo Andreas,

youtube links ohne BBCode einfach in den Beitrag reinsetzen und wenn nur noch mit https.

@Uwe ich vermissen ein Bild von der ASTA... War die auch da?

Swen hat geschrieben:
@Uwe ich vermissen ein Bild von der ASTA... War die auch da?

Nur die (H)ASTA LA VISTA, war aber gleich wieder weg, Baby ...

Schöne Fotos!

@Swen: danke, ich dachte schon es liegt nur an meinem Handy dass ich das Video nicht sehe.

Auch besonders an A321Fan und michael2001 --> Danke für die schönen Aufnahmen. Quasi unbekannterweise schöne Grüße.
@all habt ihr schön eingefangen die ASTA. Hab mir dieses Mal den Ablug aus Hondelage aus der Küche angeschaut und währenddessen über die eigentlich schönen Lichtbedingungen geschwärmt.

In Düsseldorf habe ich den Abstand zum A340 nicht so groß gehalten weil wir so langsam waren, sondern wegen dem Jetblast.





Jet-Blast A380 Beispielhaft
http://c38729.r29.cf2.rackcdn.com/aircr ... st-lrg.jpg

--> Abflug
--> Rollen/Rollbeginn
--> Leerlauf (Idle)

80km/h sind z.B. bei der Aquila schon fast Abfluggeschwindigkeit.