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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Swen » Do 19. Okt 2017, 16:25

Ballon Fahrer in der Dunkelheit erwischt und das ohne Lizens, weil er zuvor in Addenbüttel gecrashed ist... Unfassbar fahrlässig...

https://www.news38.de/gifhorn/article21 ... macht.html
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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Swen » Fr 20. Okt 2017, 06:36

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Karsten » Sa 21. Okt 2017, 22:05

Swen hat geschrieben:
Mi 18. Okt 2017, 15:48
Die beiden Air Berlin Piloten wurden Suspendiert, da das LBA die Sache aufklären möchte... Ich frage mich nur, was sie aufklären möchten. Man kann gespannt sein.
Na da bin ich ja mal gespannt auf das Ergebnis.

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Swen » So 29. Okt 2017, 09:36

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Swen » Mo 30. Okt 2017, 10:38

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Swen » Di 31. Okt 2017, 14:31

Eurowings kann es nicht lassen :crazy:

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Swen » Mo 13. Nov 2017, 10:01

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Swen » Di 14. Nov 2017, 14:37

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Dubai Air Show: Fetter Aussichten für Airbus

Beitrag von Spartacus » Mi 15. Nov 2017, 11:23

Kunde droht mit Auftrag:
http://www.spiegel.de/wirtschaft/untern ... 78057.html

Nach der Emirates-Pleite zu Beginn der Air Show (Die hatten plötzlich Boeings statt A380er bestellt), jetzt immerhin ein Rekord-Geschäft.

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Swen » Mi 15. Nov 2017, 14:11

Das ist echt Wahnsinn... 430 Flieger!
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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von alphacentauri434 » Mi 15. Nov 2017, 18:34

Naja, da bestellt ein Investor für vier Fluggesellschaften aus vier Ländern mit zur Zeit gut 200 LFZ...
Der Auslieferungszeitraum ist auch nicht spezifiziert, also könnten die späteren Auslieferungen auch die ersten Flugzeuge schon wieder ersetzen wenn man die als Airline nicht 20 Jahre fliegen willl...

Aber kostengünstige PR und keiner redet mehr über den A380....
Gruß
Frank

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Swen » So 26. Nov 2017, 17:40

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Swen » Di 28. Nov 2017, 16:34

Ne neue Do Do Do Do... Moment...
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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von BSer » Di 28. Nov 2017, 19:21

Oh spannend. Max Passagiere 19, so dass die noch ohne Flugbegleitung abheben darf. Sie zielt also eher auf den Markt von DHC6-400, Do228 NG und Beech 1900C/D.
Canon EOS 60D + EF 70-300L IS USM + EF-S 15-85 IS USM + Blitz 430EX II
Canon Powershot S3 IS

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Swen » Mi 29. Nov 2017, 13:39

Interessantes Thema, vor allem bekannter Flugzeugtyp?

https://www.golem.de/news/e-fan-x-airbu ... 31382.html
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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von platzrundendreher » Di 12. Dez 2017, 07:27

Swen hat geschrieben:
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https://www.news38.de/gifhorn/article21 ... macht.html
Das ist die Folge:
https://www.news38.de/gifhorn/article21 ... -Haft.html

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Swen » Do 14. Dez 2017, 06:53

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Beitrag von Swen » Do 14. Dez 2017, 14:20

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Heino » Sa 23. Dez 2017, 21:43

Bundeswehr mietet ADAC-Hubschrauber:

https://www.focus.de/politik/deutschlan ... 82860.html
Horrido!

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Re: Aviation aus Netzwerken

Beitrag von Uwe » So 24. Dez 2017, 23:37

Das chinesische Amphibienflugzeug Avic AG600 hatte heute seinen Erstflug.

ZDF: Jungfernflug für weltgrößtes Wasserflugzeug

Ein Video und ein paar Bilder dazu:
Spiegel: Jungfernflug des weltgrößten Amphibienflugzeugs
Spiegel: Made in China: Jungfernflug des weltgrößten Amphibienflugzeugs

In den 70er und 80er Jahren entwickelte neben Japan nur die damalige Sowjetunion große Amphibienflugzeuge. Allerdings ist die Titulierung der AG600 als größtes Wasserflugzeug / Amphibienflugzeug (Länge 36,9 m, Spannweite 38,8 m, max Startmasse 53,5 t) etwas irreführend: In Kanada war zumindest noch bis vor Kurzem eine Martin Mars als Löschflugzeug im Einsatz, die über eine erheblich größere Spannweite (61 m) und Startmasse (78 t) verfügte. Dabei handelt es sich um ein reines Flugboot. Übrigens sollte die Mars beim Training der chinesischen Piloten der AG600 zum Einsatz gekommen sein.

In den 80er Jahren hatte die Berijew A-40 ihren Erstflug. Das strahlgetriebene Amphibienflugzeug hatte eine Spannweite von über 41 m und ein max. Startgewicht von 86 t. Allerdings wurden nur zwei Prototypen gebaut.

Und noch ein kleiner Schlenker in die Vergangenheit: die deutsche Dornier Do X, gebaut 1929, konnte es in Bezug auf Länge (40 m), Spannweite (41 m) und max. Startmasse (52 t) gut mit der AG600 aufnehmen.
Gruß Uwe :hi:


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