Am 01.08.2015 sind Lothar und ich zum Luftwaffenmuseum in Gatow gefahren. Das Wetter war richtig gut und die Straßen waren frei, sodass wir schon nach kurzer Fahrzeit das Museum erreichten. Das erste, was uns ins Auge stach, waren die Radartürme.
Gleich hinter dem Eingangscontainer wurden wir von diesem Hansajet begrüßt.
Diese Pembroke hat auch schon bessere Tage gesehen.
Neben dem Towergebäude parkt eine DC-3.
Auf der anderen Seite eine Lockheed F104G ZELL:
Doch zunächst wollten wir zum Hangar 3. Davor standen einige Hubschrauber:
Und einige Transportflugzeuge:
So sieht eine gut erhaltene Percival Pembroke aus:
Im Hangar 3 wird die Geschichte der militärischen Luftfahrt seit 1884 erklärt. Angefangen mit dem Normalsegelapparat von Lilienthal und der Farman III.
Mit der Etrich-Rumpler-Taube beginnt eine kleiner Themenparcour, in dem anhand von sechs Exponaten die Entwicklung des Jagdflugzeugs nähergebracht werden soll. Weitere Stationen sind die Fokker E.III und Dr.I, die Messerschmitt Bf 109, der Starfighter und die MiG 19:
Ausgestellt sind auch eine Messerschmitt Bf 108 als Wrack und diese gut erhaltene Bücker Bü 181:
In einer kleinen Nebenhalle steht eine Messerschmitt Me 163. Davor ein Walter-HWK-109-509-A-1-Triebwerk:
Danach haben wir uns die Ausstellung im Towergebäude angesehen. Auch hier wird die Geschichte der militärischen Luftfahrt seit 1884 erläutert. Jedoch nicht mit Großexponaten wie in Hangar 3, sondern anhand von Uniformen, Ausrüstungsgegenständen, Fotos und anderen Ausstellungsstücken.
Auf dem Weg zum Hangar 7 kamen wir zunächst an ein paar Radarstationen, wie diesem Würzburg Riesen, vorbei.
Daneben einige Flugzeuge der Marine.
Eine Breguet 1150 Atlantic. (Dahinter eine Hawker Sea Hawk)
Fairey Gannet
English Electric Canberra
Rockwell OV-10 Bronco
In Hangar 7 wird den Besuchern die Geschichte der Luftwaffe der Bundeswehr nähergebracht.
McDonnell F-4 Phantom II
Panavia Tornado
Fouga CM.170 Magister
Alpha Jet
MiG 29
Bristol 171 Sycamore HR.52
Sikorsky H-34 G
North American T-6
Auf dem Freigelände werden noch zahlreiche Flugzeuge aus der Zeit des kalten Krieges gezeigt.
BAC Lightning F.Mk.2.A
BAe Harrier GF Mk.1
Dassault Mirage IIIE
Nach vier Stunden war unser Rundgang beendet. Glücklich und zufrieden haben wir die Heimreise angetreten.
An dieser Stelle möchte ich mich nochmals bei Lothar fürs Fahren bedanken.
Ferner möchte ich darauf hinweisen, dass die Ausstellung im Luftwaffenmuseum ständig umgestaltet und erweitert wird. Von daher ist es gut möglich, dass die oben beschriebene Ausstellung sich in nächster Zeit schon wieder ganz anders präsentieren kann.
[Bericht] Besuch des Luftwaffenmuseums in Gatow
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[Bericht] Besuch des Luftwaffenmuseums in Gatow
Zuletzt geändert von Heino am Fr 7. Aug 2015, 21:03, insgesamt 2-mal geändert.
Horrido!
Heino
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Heino
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Re: [Bericht] Besuch des Luftwaffenmuseums in Gatow
Schöner Bericht, schöne Bilder. Danke für's Zeigen
Sehr interessant finde ich die Exponate aus der Anfangszeit der Militärluftfahrt, als die Technik noch überschaubar war ...
Sehr interessant finde ich die Exponate aus der Anfangszeit der Militärluftfahrt, als die Technik noch überschaubar war ...
Gruß Uwe
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Re: [Bericht] Besuch des Luftwaffenmuseums in Gatow
Wenn man hier am Ende des Berichts angekommen ist, hat man das Gefühl quasi selbst grade aus dem Museum gekommen zu sein!
Besten Dank dafür!
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Gruß vom Knipser
Nikon Fotoapparat und so ne Scherbe davor ...
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Re: [Bericht] Besuch des Luftwaffenmuseums in Gatow
....und ich möchte noch darauf hinweisen, dass der Eintritt kostenlos ist.
Vier Stunden Museum und ca. vier Stunden Fahrt (hin und rück) haben sich gelohnt.
Sehr schöne Bilder!
Beste Grüße
Vier Stunden Museum und ca. vier Stunden Fahrt (hin und rück) haben sich gelohnt.
Sehr schöne Bilder!
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Re: [Bericht] Besuch des Luftwaffenmuseums in Gatow
Danke für den schönen Bericht und die schönen Bilder.