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Re: 04.11.2014 - Airbus - King Air - 7X - und mehr
Verfasst: Mi 5. Nov 2014, 21:19
von Uwe
Warum ich den Herbst so liebe und warum man nicht immer Sonne braucht:
Warme, weiche Farben ...
dramatische Wolkenkulissen ...
kein Hitzeflimmern ...
klare Luft ...
interessantes Farbenspiel ...
harte Kontraste ...
mit schönen Movements

Re: 04.11.2014 - Airbus - King Air - 7X - und mehr
Verfasst: Mi 5. Nov 2014, 21:21
von Karsten
Re: 04.11.2014 - Airbus - King Air - 7X - und mehr
Verfasst: Do 6. Nov 2014, 08:09
von Heiko
Von wo hast du denn die Bilder gemacht, Uwe? Vom Tor bei dem alten Gasthaus durch den Zaun? Sind doch auch verschiedene Positionen?

Re: 04.11.2014 - Airbus - King Air - 7X - und mehr
Verfasst: Do 6. Nov 2014, 08:42
von Uwe
Nö, alle Höhe Südtor, Blickrichtung zwischen Nord und West.
Re: 04.11.2014 - Airbus - King Air - 7X - und mehr
Verfasst: Do 6. Nov 2014, 10:15
von Heiko
Glaube das meinte ich, habs grad im "Spotterguide" gefunden, das Südtor. Waggumer Weghaus ist das dann an der Ecke glaub ich. Werde ich auch mal testen, die Perspektive ist von doch nach deinen Bildern echt top!

Re: 04.11.2014 - Airbus - King Air - 7X - und mehr
Verfasst: Do 6. Nov 2014, 11:52
von Uwe
Nimm' aber die D7100 mit, damit Du noch "Crop-Reserven" hast. Durch den Maschendraht kannst Du ja nicht vollformartig fotografieren, da das Objektiv einen größeren Durchmesser hat als die Maschendrahtlöcher. Also genug Platz um das eigentliche Motiv lassen.
Tipp: mit der D7100 im 18:12-Modus mit der 15 MP-Auflösung fotografieren. Der Rahmen im Sucher bildet schon einen guten Ausschnitt ab. So geht es dann ohne Leiter oder Manipulationen am Zaun und die Auflösung ist immer noch ganz ordenlich.

Re: 04.11.2014 - Airbus - King Air - 7X - und mehr
Verfasst: Do 6. Nov 2014, 14:26
von Heiko
Werde es die Tage testen. Evtl. nehme ich nen kleinen Tritt mit 3 Stufen mit, um die .... äh, kurzen Arme auszugleichen, falls der Draht doch stört ...

Re: 04.11.2014 - Airbus - King Air - 7X - und mehr
Verfasst: Do 6. Nov 2014, 19:16
von Swen
Ich liebe dafür meine Vier-Element-Leiter... Da ist man Auge in Auge mit den Piloten.
