Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Hammer! Das so ein Platz überhaupt eine Zulassung hat.
Naja! USA - Land der unbegrenzten Möglichkeiten...

Heino hat geschrieben:Hammer! Das so ein Platz überhaupt eine Zulassung hat.
Naja! USA - Land der unbegrenzten Möglichkeiten...

Für die Hindernisfreiheit im Anflug ist die Schwelle ja extra versetzt.
Mit dem in der Platzzulassung beschriebenen Gleitwinkel sollte man ausreichenden Abstand zu den Stomleitungen haben.
Ist man aber der Meinung, man will bei ca. 750m LDA die Bremsen nicht einsetzen und nur mit Schubumkehr verzögern, dann kommt halt ein solcher Anflug zustande, der extrem flach ist und nicht dem Ideal entspricht. Auszug aus den Platzinformationen für den Anflug Rwy 28:

37 ft. pline, 280 ft. from runway, 2:1 slope to clear

Ja, hast recht. Die Schwelle ist nach hinten verlagert.
Kann man hier gut sehen:
http://maps.google.de/maps?q=Lockport,+ ... n&t=h&z=18

...aber trotzdem nicht ohne!

Heino

Darauf freue ich mich auch schon!

Bitte ohne embedded posten. Dann geht der Link auch.

Na dann viel Spass.