Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand

[Swen]

CDA cool! Erinnert mich an meine ausrechnung für Hannover. BWE ist die Landebahnverlängerung noch nicht drin im Flusi. Daher hatte ich HAJ genommen. Sie gehen auch von 3 ° aus. Hatte ich auchgemacht. Die Umsetzung mit der 738 ist nur nicht so einfach. Diese segelt extrem.

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[BSer]

Es wird dann wohl später noch entsprechende Karten für den BWE geben, wenn ich den Text richtig verstehe.

[Swen]

Ich lese noch.

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[Swen]

CDA oder CDO!? Altes Kind, neuer Name.

Continues Descend Approach
Continues Descent Operations

Scheint wohl beides zu stimmen?!

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[BSer]

Ich bin mir nicht sicher, ob das NOTAM auf die Änderungen bzgl. CDO (siehe oben) hinweisen soll, aber es wird dann anscheinend geänderte Karten geben. So steht es ja auch in dem von mir verlinkten Dokument: "It is planned to support the tactical CDO-procedures starting at 1 MAY 2014 by means of published CDO-Procedures (Transition and Profile)."

C0717/14 - TRIGGER NOTAM - PERM AIRAC AIP AMDT 03/14 WEF 01 MAY 2014.
CHANGES TO STAR, INSTR APCH PROC AND SID. 01 MAY 00:00 2014 UNTIL 15 MAY 23:59
2014. CREATED: 20 MAR 07:18 2014

[Swen]

Die Fallschrirmspringer sind wieder zurück. Sie haben ein Arial zwischen VW Vorfeld, Rundhallen, VW Hangar und Taxiway Charly zum Landen bekommen.

[BSer]

Mit dem letzten AIRAC Cycle kam endlich das neue Aerodrome Chart mit der eingezeichneten Vorfelderweiterung, auch die Grasbahn hält sich tapfer in den Karten . Es gab auch einen ganzen Schwung neuer An-/Abflugkarten für den BWE.

http://andreas.flugzeugbilder.org/Ausba ... -04-03.pdf

Quelle (nach vorheriger kostenloser Registrierung): http://www.ead.eurocontrol.int/eadcms/e ... x.php.html

[BSer]

Das schon häufiger angedeutete Bürogebäude kommt, es entsteht ungefähr in dem Bereich zwischen dem Haus des Flughafenverwalters und den Wohnwagen der Fallschirmspringer. Bäume wurden dort ja auch schon gefällt. Mal sehen wie es dann mit den Parkplätzen weitergeht.

http://www.braunschweiger-zeitung.de/lo ... 10237.html

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[Frank]

https://www.volksbank-brawo.de/immobili ... gum_2.html

[Frank]

https://ratsinfo.braunschweig.de/index. ... 5144&idx=0

[Frank]

Der Umbau der Parkfläche des Lilienthalplatzes sieht zwar ganz nett aus, wird aber das Problem überhaupt nicht lösen. Die Stellplätze werden von ca. 270 auf 310 erhöht. Das reicht nicht mal für den heutigen Bedarf. Und wenn das Bürogebäude dazu kommt, erst recht nicht. Das Chaos wird bleiben. Es muss dringend ein Parkhaus her!

[Swen]

Genau das ist eigentlich der springende Punkt. Ich hab mal die Augen und Ohren offen gehalten. Auch wurde ich schon gefragt, ob sich daran etwas ändern wird. Nun ja, dass liegt ja alles im ermessen des Betreibers.

Aber ich muss da Frank recht geben. Es liegt doch auf der Hand.

A) Sieht das wild parken nicht schön aus
B) Sind die Kapazitäten jetzt schon mehr als erschöpft

Ich als Flughafenbesucher, habe zum Teil gar keine Chance einen Parkplatz zu bekommen. Das geht den anderen genau so. Da sind sehr viele Leute nicht zufrieden mit. Das macht den Flughafen von der Besucherseite nicht gerade attraktiv. Das sollte es aber sein, denn das sind meistens die Unterstützer für die nächsten Projekte. Klar kann man das nicht nur am Parkplatz aus machen. Sollte jedem einleuchten. Aber wenn ich da mal an die Terrasse denke...

Es sollte, wie bei anderen Flughäfen auch, eine extra Parkfläche am Flughafen geben. Flächen gibt es ja noch, denke ich. Dort kann geparkt werden, so lange wie man möchte. Der Parkplatz momentan, sollte für Abholer und Besucher sowie angestellte und Dienstleister zur Verfügung stehen. Es muss dann Parkplätze geben, die für eine beschränkte Zeit gültig sind. Sollte jemand länger stehen, wird er abgeschleppt. Fertig. Das wäre mein Vorschlag.

[BSer]

Na mal sehen ob VW noch einen Trumpf aus der Hand zieht. Zwischen deren neuem Bürogebäude/Hangar und der H-B-Straße ist viel Platz. Mit dem neuen BraWo Bürogebäude eröffnet sich dahinten der Raum, so dass man von dem VW Bürogebäude/Hangar auch zum Terminal (wird ja durch den gläsernen Anbau auch erweitert) laufen kann. Das entspricht ungefähr dem Straßenverlauf, als das alles noch Kaserne war.

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[BSer]

Die Arbeiten in der "Sommerpause" kündigen sich an (WIP = work in progress). Weiß einer wann es mit dem Glaskasten-Terminalanbau losgeht? Da die Artikel der BZ jetzt kostenpflichtig sind, funktioniert der Link ja nicht mehr, der Anfang des Jahres hier eingestellt wurde).

C2409/14 - WIP S OF TWY A IN FRONT OF TAXI HOLDING PSN TO RWY 26. EXPECT TAXI
RESTRICTIONS. 05 AUG 05:00 2014 UNTIL 08 AUG 20:00 2014. CREATED: 30 JUL 10:04
2014

C2408/14 - DAYLIGHT MARKINGS ON RWY CENTERLINE PARTLY NOT AVBL. 11 AUG 05:00 2014 UNTIL
15 AUG 20:00 2014. CREATED: 30 JUL 09:47 2014

Also geht es um Arbeiten im Bereich der Auffahrt zum Bahnende 26 und um Arbeiten an der Centerline. Doch nicht etwa Centerline-Befeuerung?

[btorsten]

Ich weiß nur das damals im Artikel stand, dass der Ausbau des Terminals in diesem Jahr statt finden soll und auch fertig gestellt werden soll.

[Swen]

Also, ich weiß nur was davon, dass jetzt neben der RC Rennstrecke ein neues Gebäude hin kommt. Momentan sind da Erdarbeiten und genau deshalb wird mal wieder die Hermann-Blenk-Straße vom 04. - 08.08. auf Höhe der Nr. 8/10. gesperrt.

[btorsten]

Dank für die Info. Mal schauen was noch passiert.

[BSer]

Also, ich weiß nur was davon, dass jetzt neben der RC Rennstrecke ein neues Gebäude hin kommt. Momentan sind da Erdarbeiten und genau deshalb wird mal wieder die Hermann-Blenk-Straße vom 04. - 08.08. auf Höhe der Nr. 8/10. gesperrt.

Für mich sah das nach Leitungsbauarbeiten (Spuntwände waren gesetzt) aus, in Vorbereitung zum Bau des Lilienthalhaus. Evtl. müssen die Wasser/Strom etc. ziehen.

Die Herrmann-Blenk-Str. 8/10 ist auf Höhe des neuen VW-Gebäudes/Hangars, passt also nicht ganz zur RC Rennstrecke. Lassen wir uns überraschen.

[Swen]

Neben der RC Strecke soll ein neues Gebäude hin.

[BSer]

Wie ja bekannt ist, baut VW an der Hermann-Blenk-Straße einen neuen Hangar neben seine beiden bestehenden Hangars. Vom Grundriss machte der Neubau aber für mich noch keinen Sinn. Gestern konnte ich jedoch erkennen, dass der westliche der beiden alten Hangars abgerissen wird. Wenn man sich nun mal in Gedanken den Grundriss des neuen Hangars erweitert, ergibt es nun eine gewisse Logik.

http://binged.it/1qBl4Kc

Auch hier zu erahnen:

Swen-E-Johannes-Overview-Overview-BWE-BWE-Braunschweig-Wolfsburg