Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Zwar nicht direkt ein "Ausbau", aber eine Baustelle neben der Tanke:

Am "neuen" nördlichen Ende des Vorfeldes wird schon Erde ausgehoben, quasi entlang der Grasbahn. Könnte die Entwässerung werden. Der Flugbetrieb geht aber uneingeschränkt weiter.

An der Hermann-Blenk-Straße, wo kürzlich das alte Bürogebäude abgerissen wurde, wird seite heute ein Kran errichtet (siehe auch NOTAM). Das lässt auf einen Hochbau schließen, also etwas größeres als eine Asphaltfläche für VW zum Parken.

Hier ein aktuelles Bildchen vom Vorfeldausbau. Ich habe einfach die Bilder wie sie vom Chip meiner Powershot kamen zusammengeklatscht, PWF stand ja auch mal wieder super...



Später sollte es mal so aussehen, Photoshop lässt grüßen. Die Zukunft der Grasbahn ist mir immer noch schleierhaft.

Andreas, vielen Dank. Bei den alten Bürogebäuden munkelt man viel. Wir lassen uns einfach überraschen.

So sah es heute aus, nun erkennt man auch schon dass an den Fillets (größere Radien der Taxiways) im Dreieck bei twy E,G,C gearbeitet wird.

Cool, danke Andreas.

Auf ein Neues, hier der aktuelle Stand. Irgendwie mach mein Stitch-Programm immer komische Kanten ins Panorama, aber egal.
Ganz rechts steht der ATRA auf dem Taxiway.

Panorama ist 3 MB groß!

Egal, mir gefällt es!
Danke.

Mittlerweile ist schon der Asphalt aufgebracht, es geht rasend schnell. Jedoch scheint mir, als sei das Vorfeld nicht soweit nach Norden verbreitert worden, dass der twy C auf Höhe des Abzweigs zum DLR (twy B/F) ohne Verschwenk in twy A (neu) übergeht. Es kann aber auch eine optische Täuschung sein.

Für etwas mehr Details habe ich mit längerer Brennweite fotografiert, so dass das Panorama aus 6 Einzelbildern besteht. Zwecks vertretbarer Dateigröße musste ich aber stärker komprimieren.

Panorama ist 4 MB groß!

Das war ja auch glaube ich nie so geplant oder? Danke für das Bild.

Eigentlich schon, zumindest laut den Unterlagen des Flughafens: http://www.flughafen-braunschweig.de/Au ... lanung.pdf

BSer hat geschrieben:...Jedoch scheint mir, als sei das Vorfeld nicht soweit nach Norden verbreitert worden, dass der twy C auf Höhe des Abzweigs zum DLR (twy B/F) ohne Verschwenk in twy A (neu) übergeht....

Kommt mir auch so vor. Dem Foto nach zu beurteilen, würde ich gute 20m zusätzlich schätzen.

War heute Nachmittag auch mal am Airport.

Hier schön zu sehen, es wurde Asphaltiert und gleich gewalzt.




Bin mal gespannt ob am Sonntag HAY wieder bei uns aufschlägt.

Der neue Taxiway und das Vorfeld geht ja jetzt ganz schön Bergauf und Bergab... Junge Junge...

Danke für die Bilder! Ist ja wirklich interessant wie schnell das geht.

Ich hoffe nur, dass der Flughafen nie den folgenden Loader beschäftigen wird.

Bei der Baustelle an der Hermann-Blenk-Straße 10 (das kürzlich abgerissene Gebäude neben den VW-Hangars) werden seit gestern ca. 15 bis 20m hohe Betonstützen aufgestellt. Es scheint keinen Tiefbau zu geben. Na mal sehen was das wird, ich schwanke immer noch zwischen Parkpalette und kleinem Terminal für Private Wings. Aber vielleicht wird's auch ein Bürogebäude.

Danke Andreas. Bin mal gespannt was entsteht. Es wird ja wie gesagt viel Gemunkelt. Neues Abvertigungsgebäude mit Parkplatz für Private Wings wäre super. Dan hätte wir wieder mehr Parkmöglichkeiten an der Terrasse.
Dann aber auch gleich mit Anzeigetafel

Ich bin immer noch skeptisch, denn für mich sah es so aus als hätten sie die Stützen einfach auf verfestigten Boden gesetzt (vom Auto aus schwer zu erkennen). Das spricht eher für Parkpalette, zumal die Stützen sehr hoch waren. Außerdem ist da hinten kaum vernünftige Vorfeldfläche, um gleichzeitig fünf PWF Do328 abzufertigen (siehe Google Earth).

Es gibt neue NOTAMs, wenig überraschend:

D0049/13 - HELIPAD EAST NOT AVBL. 19 AUG 04:00 2013 UNTIL 19 NOV 05:00 2013 ESTIMATED. CREATED:
15 AUG 16:42 2013

C3071/13 - APRON IN FRONT OF TWR PARTLY NOT USEABLE. AREA MARKED AND LIGHTED. 19 AUG 04:00
2013 UNTIL 02 SEP 04:00 2013. CREATED: 15 AUG 16:44 2013

Der Ausbau nähert sich dem Ende. Zunächst hier einer der Gründe, weshalb gestern die Bahn für ein paar Stunden gesperrt war (siehe alte NOTAMs): es wurde nochmal an der Bahn gefräst. Was da genau gemacht wurde war aber nicht erkennbar, heute Morgen war alles wieder normal nutzbar.



Außerdem im Panorama zu erkennen, dass die "Abfahrt" vom twy C zu den Rundhallen auch noch mal aufgehübscht wurde.
Zudem wurde die "Abfahrt" nördlich der Bahn zu den Segelfliegern verschönert, da war wohl eine Kante.

Panorama ist 2,5 MB groß!


Hier nun der letzte Stand von heute Morgen, die finale Schicht Asphalt wurde aufgetragen und es gab ein schönes Ballett von sechs Dampfwalzen. Zudem wurde an allen Ecken aufgeräumt, geputzt, Rasen gesät, Erde verfestigt etc. Augenscheinlich fehlen noch alle Markierungslinien und die Randbefeuerung. Ob das bis zum Sonntag machbar ist, wer weiß...

Danke für den aktuellen Stand.

War gestern auch mal vor Ort, es ist beeindruckend, was da an Maschinen und Fahrzeugen unterwegs ist.