Herbst NRW 2019
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Herbst NRW 2019
Hallo zusammen,
Es freut mich sehr, dass der letzte Fotobericht sehr gut angekommen ist
Dieses Thema soll eine Zusammenfassung des planespotterischen Herbstes in NRW sein, ich war in MGL für eine ATR Auslieferung, am Flugplatzfest in Leverkusen, für dieverse Maschinen in CGN und natürlich ziemlich oft in DUS. Ich stelle den Herbst jetzt auf Anfang September bis Anfang Dezember, also viel Spaß bei Durchgucken
Flugplatzfest Leverkusen-Kurtekotten 01.09.2019
Über einen recht informativen Artikel in flugrevue.de erfuhr ich vom jährlichen Flugplatzfest in Leverkusen. Im Programm standen einige Quax-Flieger aus Paderborn, eine Lockheed-Electra 12-Junior aus Nordamerika und das einzige Replica der Junkers F13 aus der Schweiz. Recht schnell konnte ich meinen Vater überzeugen, was den Vorteil hatte, das er mich fuhr und ich nicht mit Bus und Bahn dorthin gurcken musste.
Das Gelände war recht gemütlich und übersichtlich aufgebaut, auch die Organisation hat mir sehr gut gefallen. Nach dem Eintritt von 15 Euro schaute ich mich mit erstmal beim "Static-Display" um, wo einige Schätzchen abgestellt waren:
Dann starteten zwei DeHavilland Canada Chipmunk:
Kurz darauf landete eine Trojan T-28 von einem Rundflug, was ein Knallerchen
Diese Antonov An-2 tat es ihr gleich:
Langsam wurde es interessant, hier eine Cessna C-195:
Und dann zu den Starts der Veranstaltung, als erstes die Electra 12 Junior:
Die Junkers F13 ist zwar ein Replica, bis auf den amerikanischen Stern-Motor ist sie meiner Meinung nach sehr gelungen:
Und zum Abschluss ein Stimmungsbild von der Electra:
Mönchengladbach 06.09.2019
Glücklicherweise sollte am Freitag, den 06.09, wo die Lehrer auf Fortbildung waren, eine ehemalige ATR 42-300F von RAF-Avia nach mehrmonatigem Storage an den neuen Abnehmer Zimex Aviation aus der Schweiz ausgeliefert werden:
Köln/Bonn 08.09.2019
Das zweite Septemberwochenende diente dazu, am CGN eine der letzten Mad-Dogs einzufangen:
Diese MD-11 machte am Abend davor eine Sicherheitslandung und war für einige Tage "Aircraft on Ground":
Nett!
Mönchengladbach 13.09.19
Wie achtsam vom Wettergott, mich meine Movements nicht immer von Sonne oder Wolken jagen zu lassen. Schade war nur, dass es dann ausgerechnet nicht mehr für die Nigerian Air Force gereicht hat, deswegen nur zur Dokumentation:
Eine gute Seite hatte dieser Besuch jedoch, ich lernte einen Rentner (ehem. Spotter) kennen, welcher Kontakte zu Rheinland Air Service hatte, aber dazu später mehr.
Aber ich hab über einige Ecken erfahren, dass die bald ausgehallt wird
Düsseldorf 03.10.2019
Letztes Jahr erwischte ich am Tag der dt. Einheit in Köln zwei nette Luftwaffenmaschinen, aber ich war nicht sehr gewillt, den halben Tag in der Wahner Heide für (eventuell) nichts zu verbringen. Zumal ja auch in Düsseldorf einige interessante Charterflüge angekündigt waren
Zum Abschluss des Tages der Vormittagskurs von LOT, welcher von NewGen Airways aus Thailand durchgeführt wurde (Die Mäxe sind ja erstmal nich mehr):
Köln/Bonn 28.09.2019
Mal wieder begab ich mich nach Köln, von blue islands gab es einen Charterflug aus Jersey:
Ganz nebenbei
In Köln gibt es ein ziemlich interessantes Apron, nämlich die "D-Platte", welches recht nah am Zaun, deichartig erhöht steht. (Für die, die es interessiert hier die Position bei Google Maps: https://goo.gl/maps/gMjp3ao41cQtWdYr5). Dort standen zwei rare Fliegerchen:
Das ist übrigens eine BAe ATP (auch Jetstream 51):
Auf einem Parkplatz steht ein Prototyp des Airbus A300, welcher leider langsam verkommt (Übrigens fast am selben Punkt wie vorhin verlinkt):
Düsseldorf & Mönchengladbach 05.10.2019
Am Nachmittag ging es dann nochmal nach MGL, dort gab es eine Junkers F13, ebenfalls Replica, aber vom Flughafen STR zu sehen zu sehen:
MGL-Metropole
Düsseldorf 13.10.2019
Ich habe noch nie erwähnt, dass ich eine Schwäche für sovjetische Muster habe, deswegen war ich nach der Schule für die Ankunft einer "Ilse" am Tiefenbroischer Weg:
The Vodka-Burner:
Düsseldorf 14.10.2019
Ein Tag später landete eine Let-410 der slovakischen Luftwaffe:
Dann eine PZL-Mielec 28 der polnischen Luftwaffe:
Düsseldorf 17.10.2019
Eigentlich gab es für diesen Tag nichts besonderes, ich war nur mit zwei Freunden auf der Besucherterasse da, um einen weiteren Freund, der in den Urlaub flog, zu verabschieden. Das sind jetzt endlich mal Bilder mit viel Sonne
Düsseldorf 21.10.2019
Kurzfristig hatte sich eine Let-410 von LR Airlines aus Tschechien angekündigt, zusammen mit der halben Düsseldorfer Spottinggemeinde am Tiefenbroischer Weg erlegte ich sie dann auch bei Kaiserwetter:
Mit drei Buslinien "fuhr" ich dann eine Stunde rüber auf die Nordbahn, wird endlich Zeit für den Führerschein:
Der hüpfte leider nur nach Mallorca:
Düsseldorf 22.10.2019
Jedes Quartal werden Sammelflüge für abgelehnte Asylanträge durchgeführt, meist stellt Georgian Airways das Flugzeug, dieses mal wartete
jedoch eine Boeing 737-700 von Armenian Air Company darauf, fotografiert zu werden:
Düsseldorf 23.10.2019
An diesem sonnigen Ferientag erlegte ich einen Airbus A330-200 von Prestige, ebenfalls machte ein Airbus A320 von AZAL Azerbaijan Airlines auf dem Weg von Abu Dhabi nach London Luton einen Zwischenstopp in Düsseldorf:
Beifang:
Ein "Überraschungsgast"
Schöne Lacke
Geilenkirchen AB 25.10.2019
Voller Vorfreude begab ich mich an diesem Tag nach GKE, ich hoffte auf eine Boeing E3-AWACS der NATO und den ein oder anderen Tanker. SPOILER es klappte nicht. An der ersten Position kam nichts, als ich in den Anflug abfahren wollte jaulte ein Triebwerk dieser fliegenden Dinosaurier, ich sprintete zum Zaun (erstes Bild), schaffte es nicht, rannte 500 Meter weiter bis zum Zaun und konnte nur noch keuchend einen Notschuss machen
Im Anflug an der eigentlichen Position hätte ich mir die 2h auch sparen können:
Mönchengladbach 16.11.2019
Ich hatte bereits vorher erwähnt, wie ich einen Kontakt zu RAS bekam, dieser Mann organisierte für mich freundlicherweise eine Führung durch die RAS-Werft, von der ich aber leider keine Fotos machen durfte.
Danach lud mich Hans Dolhaine noch auf einen Rundflug in einer Cessna 182 von RAS ein:
Cockpit:
Nach dem Start...
...ging es eine Runde über Schloss Wyck:
Tagebau Garzweiler:
Am Chempark Bayer ging es vorbei bis Düsseldorf:
Auf dieses Foto hatte ich mich gefreut:
Hauptbahnhof Düssedlorf:
Herr Dolhaine vollführte einen Low-Wingpass über Runway 23L und flog anschließend den Rhein entlang bis Duisburg:
Der Innenhafen
Nett von ihm an meiner Heimatstraße vorbei zu fliegen
Nach 45 Minuten dann wieder die Landung, ich fand es ziemlich nett von ihm, das Treffen und dann noch den Rundflug für mich zu organisieren:
Düsseldorf 01.12.2019
Den Abschluss dieser Fotoreihe soll die Erstlandung einer Embraer E190 E2 in Düsseldorf sein, durchgeführt von Helvetic Airways. Hintergrund dieser Erstlandung war ein Wetlease-Einsatz von Helvetic für SWISS, welcher glücklicherweise mit der ersten E2 durchgeführt wurde:
Ich hoffe, dass diese etwas längere Fotosequenz Gefallen findet und würde mich über ein Feedback freuen!
Freundliche Grüße und bleibt gesund,
Johannes
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Dieses Thema soll eine Zusammenfassung des planespotterischen Herbstes in NRW sein, ich war in MGL für eine ATR Auslieferung, am Flugplatzfest in Leverkusen, für dieverse Maschinen in CGN und natürlich ziemlich oft in DUS. Ich stelle den Herbst jetzt auf Anfang September bis Anfang Dezember, also viel Spaß bei Durchgucken
Flugplatzfest Leverkusen-Kurtekotten 01.09.2019
Über einen recht informativen Artikel in flugrevue.de erfuhr ich vom jährlichen Flugplatzfest in Leverkusen. Im Programm standen einige Quax-Flieger aus Paderborn, eine Lockheed-Electra 12-Junior aus Nordamerika und das einzige Replica der Junkers F13 aus der Schweiz. Recht schnell konnte ich meinen Vater überzeugen, was den Vorteil hatte, das er mich fuhr und ich nicht mit Bus und Bahn dorthin gurcken musste.
Das Gelände war recht gemütlich und übersichtlich aufgebaut, auch die Organisation hat mir sehr gut gefallen. Nach dem Eintritt von 15 Euro schaute ich mich mit erstmal beim "Static-Display" um, wo einige Schätzchen abgestellt waren:
Dann starteten zwei DeHavilland Canada Chipmunk:
Kurz darauf landete eine Trojan T-28 von einem Rundflug, was ein Knallerchen
Diese Antonov An-2 tat es ihr gleich:
Langsam wurde es interessant, hier eine Cessna C-195:
Und dann zu den Starts der Veranstaltung, als erstes die Electra 12 Junior:
Die Junkers F13 ist zwar ein Replica, bis auf den amerikanischen Stern-Motor ist sie meiner Meinung nach sehr gelungen:
Und zum Abschluss ein Stimmungsbild von der Electra:
Mönchengladbach 06.09.2019
Glücklicherweise sollte am Freitag, den 06.09, wo die Lehrer auf Fortbildung waren, eine ehemalige ATR 42-300F von RAF-Avia nach mehrmonatigem Storage an den neuen Abnehmer Zimex Aviation aus der Schweiz ausgeliefert werden:
Köln/Bonn 08.09.2019
Das zweite Septemberwochenende diente dazu, am CGN eine der letzten Mad-Dogs einzufangen:
Diese MD-11 machte am Abend davor eine Sicherheitslandung und war für einige Tage "Aircraft on Ground":
Nett!
Mönchengladbach 13.09.19
Wie achtsam vom Wettergott, mich meine Movements nicht immer von Sonne oder Wolken jagen zu lassen. Schade war nur, dass es dann ausgerechnet nicht mehr für die Nigerian Air Force gereicht hat, deswegen nur zur Dokumentation:
Eine gute Seite hatte dieser Besuch jedoch, ich lernte einen Rentner (ehem. Spotter) kennen, welcher Kontakte zu Rheinland Air Service hatte, aber dazu später mehr.
Aber ich hab über einige Ecken erfahren, dass die bald ausgehallt wird
Düsseldorf 03.10.2019
Letztes Jahr erwischte ich am Tag der dt. Einheit in Köln zwei nette Luftwaffenmaschinen, aber ich war nicht sehr gewillt, den halben Tag in der Wahner Heide für (eventuell) nichts zu verbringen. Zumal ja auch in Düsseldorf einige interessante Charterflüge angekündigt waren
Zum Abschluss des Tages der Vormittagskurs von LOT, welcher von NewGen Airways aus Thailand durchgeführt wurde (Die Mäxe sind ja erstmal nich mehr):
Köln/Bonn 28.09.2019
Mal wieder begab ich mich nach Köln, von blue islands gab es einen Charterflug aus Jersey:
Ganz nebenbei
In Köln gibt es ein ziemlich interessantes Apron, nämlich die "D-Platte", welches recht nah am Zaun, deichartig erhöht steht. (Für die, die es interessiert hier die Position bei Google Maps: https://goo.gl/maps/gMjp3ao41cQtWdYr5). Dort standen zwei rare Fliegerchen:
Das ist übrigens eine BAe ATP (auch Jetstream 51):
Auf einem Parkplatz steht ein Prototyp des Airbus A300, welcher leider langsam verkommt (Übrigens fast am selben Punkt wie vorhin verlinkt):
Düsseldorf & Mönchengladbach 05.10.2019
Am Nachmittag ging es dann nochmal nach MGL, dort gab es eine Junkers F13, ebenfalls Replica, aber vom Flughafen STR zu sehen zu sehen:
MGL-Metropole
Düsseldorf 13.10.2019
Ich habe noch nie erwähnt, dass ich eine Schwäche für sovjetische Muster habe, deswegen war ich nach der Schule für die Ankunft einer "Ilse" am Tiefenbroischer Weg:
The Vodka-Burner:
Düsseldorf 14.10.2019
Ein Tag später landete eine Let-410 der slovakischen Luftwaffe:
Dann eine PZL-Mielec 28 der polnischen Luftwaffe:
Düsseldorf 17.10.2019
Eigentlich gab es für diesen Tag nichts besonderes, ich war nur mit zwei Freunden auf der Besucherterasse da, um einen weiteren Freund, der in den Urlaub flog, zu verabschieden. Das sind jetzt endlich mal Bilder mit viel Sonne
Düsseldorf 21.10.2019
Kurzfristig hatte sich eine Let-410 von LR Airlines aus Tschechien angekündigt, zusammen mit der halben Düsseldorfer Spottinggemeinde am Tiefenbroischer Weg erlegte ich sie dann auch bei Kaiserwetter:
Mit drei Buslinien "fuhr" ich dann eine Stunde rüber auf die Nordbahn, wird endlich Zeit für den Führerschein:
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Den Abschluss dieser Fotoreihe soll die Erstlandung einer Embraer E190 E2 in Düsseldorf sein, durchgeführt von Helvetic Airways. Hintergrund dieser Erstlandung war ein Wetlease-Einsatz von Helvetic für SWISS, welcher glücklicherweise mit der ersten E2 durchgeführt wurde:
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Re: Herbst NRW 2019
Vielen Dank für diesen sehr interessanten Sammelbericht!
Horrido!
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Re: Herbst NRW 2019
Dankeschön, es freut mich das er gefällt!
Gruß
Johannes
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Re: Herbst NRW 2019
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Re: Herbst NRW 2019
Da hast Du uns ja wieder ein paar interessante Flieger gezeigt und so ein unverhoffter Rundflug bei schönstem Herbstwetter ist auch eine tolle Sache
Bei der F13 bin ich immer ein bißchen hin- und hergerissen. Ich finde es toll, dass sich ein Unternehmen dran gemacht hat, ein historisch sehr interessantes Flugzeug nachzubauen und uns so einen Eindruck von diesem damals sehr fortschrittlichen Entwurf zu vermitteln. Aber ich hadere ein wenig mit dem Sternmotor, der natürlich mit der originalen Frontpartie nichts gemein hat. Obwohl meines Wissens nach auch damals einzelne Umrüstungen auf Sternmotoren stattfanden, ist das klassische Bild natürlich die kantige Frontpartie mit dem Reihenmotor. Aber vielleicht kommt ja noch einmal eine Variante der neuen F13 mit einer "eckigen Schnauze".
Aber freuen würde ich mich auch, die "runde" F13 mal vor die Linse zu kriegen ...
Bei der F13 bin ich immer ein bißchen hin- und hergerissen. Ich finde es toll, dass sich ein Unternehmen dran gemacht hat, ein historisch sehr interessantes Flugzeug nachzubauen und uns so einen Eindruck von diesem damals sehr fortschrittlichen Entwurf zu vermitteln. Aber ich hadere ein wenig mit dem Sternmotor, der natürlich mit der originalen Frontpartie nichts gemein hat. Obwohl meines Wissens nach auch damals einzelne Umrüstungen auf Sternmotoren stattfanden, ist das klassische Bild natürlich die kantige Frontpartie mit dem Reihenmotor. Aber vielleicht kommt ja noch einmal eine Variante der neuen F13 mit einer "eckigen Schnauze".
Aber freuen würde ich mich auch, die "runde" F13 mal vor die Linse zu kriegen ...
Gruß Uwe
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Re: Herbst NRW 2019
Vielen Dank!
Für mich, der ich ja ein jüngeres Baujahr bin, war die F13 ein tolles Erlebnis. Aber wie du erwähnt hast, als ich ein Monat später das Original fotografieren konnte, merkte man einen deutlichen Unterschied, nicht nur im Motor.
Primär ist die F13 Replica von Ju-Air eher Demonstrator für solche Flugshows, die bauen sogar eine kleine Serie mit ich meine mittlerweile drei F13 Replica. Die originale F13 ist flugunfähig undwurde in vier Jahren von einer Mönchengladbacher Uni restauriert mit dem Tiel sie so originalgetreu wie möglich zu restaurieren.
Die kann man ab der Sommersaison an jedem letzten Sonntag im Monat mit einer ebenfalls fluguntauglichen Junkerd Ju-52 (eigentlich CASA Lizenzbau) in MGL bestaunen. Dann findet immer mit einigen anderen Oldtimern (auch Autos) eine schöne Air-Show statt
Termine kann ich mal raussuchen.
Gruß
Johannes
Für mich, der ich ja ein jüngeres Baujahr bin, war die F13 ein tolles Erlebnis. Aber wie du erwähnt hast, als ich ein Monat später das Original fotografieren konnte, merkte man einen deutlichen Unterschied, nicht nur im Motor.
Primär ist die F13 Replica von Ju-Air eher Demonstrator für solche Flugshows, die bauen sogar eine kleine Serie mit ich meine mittlerweile drei F13 Replica. Die originale F13 ist flugunfähig undwurde in vier Jahren von einer Mönchengladbacher Uni restauriert mit dem Tiel sie so originalgetreu wie möglich zu restaurieren.
Die kann man ab der Sommersaison an jedem letzten Sonntag im Monat mit einer ebenfalls fluguntauglichen Junkerd Ju-52 (eigentlich CASA Lizenzbau) in MGL bestaunen. Dann findet immer mit einigen anderen Oldtimern (auch Autos) eine schöne Air-Show statt
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Re: Herbst NRW 2019
Mega geile Bilder!Johannes01 hat geschrieben: ↑Mi 15. Apr 2020, 21:57
Der Innenhafen
Nett von ihm an meiner Heimatstraße vorbei zu fliegen
Welcher Stadtteil ist das auf dem zweiten Bild?
LG
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Re: Herbst NRW 2019
Hi,
Vielen Dank
Das ist Rumeln-Kaldenhausen, speziell einfach nur Rumeln. Is in der Nähe von Rheinhausen
Ich kann mal ein paar Bilder nachreichen, wenn ich wieder Zuhause bin, zurzeit habe ich einen Arzttermin.
Gruß
Johannes
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Re: Herbst NRW 2019
So, hier jetzt die weiteren Imprssionen für die Duisburger hier
Stadtmitte (mit Wedau rechts):
Duisburg Hochfeld:
Die Brücke der Solidarität:
Der Hafen nochmal:
Und der Logport in Rheinhausen:
Gruß
Johannes
Stadtmitte (mit Wedau rechts):
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Re: Herbst NRW 2019
...Johannes01 hat geschrieben: ↑Mi 15. Apr 2020, 21:57 Ich habe noch nie erwähnt, dass ich eine Schwäche für sovjetische Muster habe, deswegen war ich nach der Schule für die Ankunft einer "Ilse" am Tiefenbroischer Weg:
Es heißt "Tiefenbroicher Weg" - ohne "s"Johannes01 hat geschrieben: ↑Mi 15. Apr 2020, 21:57 Kurzfristig hatte sich eine Let-410 von LR Airlines aus Tschechien angekündigt, zusammen mit der halben Düsseldorfer Spottinggemeinde am Tiefenbroischer Weg erlegte ich sie dann auch bei Kaiserwetter:
Ich bin in Mönchengladbach geboren und habe da 10 Jahre gelebt, bevor es mich noch ein Stück weiter Richtung Aachen verschlug. Die ganzen "Broich"-Orte und Ortsteile legen schon Wert drauf, dass sie richtig geschrieben (und gesprochen) werden.
Zur Sache: Schicke Fotos. In der Wedau habe ich auch mal trainiert - damals, als ich noch jung war, irgendwann im letzten Jahrtausend...
Spartacus
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Re: Herbst NRW 2019
Vielen Dank
Nächstes mal werde ich dran denken
Ich trainiere auch, zwar nicht in Wedau, war aber mal bei den Ruhr Games dort.
Gruß
Johannes
Nächstes mal werde ich dran denken
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Re: Herbst NRW 2019
Cool! Grüße von der anderen Rheinseite - aus GroßenbaumJohannes01 hat geschrieben: ↑Do 16. Apr 2020, 14:04 Das ist Rumeln-Kaldenhausen, speziell einfach nur Rumeln. Is in der Nähe von Rheinhausen
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Re: Herbst NRW 2019
Sehr schön, Grüße zurück
-Johannes
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Re: Herbst NRW 2019
Danke
Gruß
Johannes
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Re: Herbst NRW 2019
Danke für die Bilder, gerade MGL ist ja dank RAS interessant. Dort müsste auch die ASECNA Citation Sovereign zur Zeit sein, vermutlich bei Elite Jet Service..?
Das ist auch nur ein statischer Nachbau, müsste zuvor in STR gestanden haben. Aber Heino weiß das bestimmt genauerJohannes01 hat geschrieben: ↑Mi 15. Apr 2020, 21:57 Am Nachmittag ging es dann nochmal nach MGL, dort gab es eine originale Junkers F13 zu sehen:
Gruß
Frank
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Re: Herbst NRW 2019
Das stimmt. Bis 2013 war das Flugzeug in dem Albatros-Flugzeugmuseum am Stuttgarter Flughafen ausgestellt. Als die Terrasse umgebaut werden sollte, wurden die dortigen Exponate an andere Museen abgegeben. Die F13 gelangte zum Flughafen Mönchengladbach. Es handelt sich hierbei um kein Originalbau.
Horrido!
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Re: Herbst NRW 2019
Oh, da habe ich wohl falsch recherchiert
In der MGL-Whatsapp Gruppe hatte ich zwar auch erfahren, dass die von der Besucherterasse in STR kommt, in einem WDR-Beitrag habe ich etwas von "Original" gelesen...
Aber auf Rheinische Pos Online und "mg-heute" steht Nachbau, das war mein Fehler.
Ich passe das natürlich an.
Gruß
Johannes
In der MGL-Whatsapp Gruppe hatte ich zwar auch erfahren, dass die von der Besucherterasse in STR kommt, in einem WDR-Beitrag habe ich etwas von "Original" gelesen...
Aber auf Rheinische Pos Online und "mg-heute" steht Nachbau, das war mein Fehler.
Ich passe das natürlich an.
Gruß
Johannes
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Re: Herbst NRW 2019
Tolle Bilder richtig schöne runde Zusammenfassung die das Hobby Spotting und Fliegen so großartig machen. Echt gute Luftbilder.