Anfang Mai und Ende Oktober 2019 war ich an insgesamt drei Tagen am Flughafen Leipzig/Halle (LEJ). Ziel war es, große osteuropäische Frachtflugzeuge vom Typ Antonow An-124 und Iljuschin Il-76 zu fotografieren. Jedoch hatte ich hier kein Glück gehabt. Zwar waren Flugzeuge von diesen Typen anwesend, jedoch nicht fotografierbar abgestellt worden.
Aus der Not heraus habe ich dann aber noch einige Fotos von Flugzeugen vom Hersteller Boeing gemacht.
Die 747-400F ist die Frachtversion der 747-400 und verfügt über ein modernes zweisitziges Cockpit. Für die Gewichtseinsparung verfügt das Flugzeug wieder über ein kurzes Oberdeck, wie bei der 747-200.
Kalitta Air ist eine Frachtfluggesellschaft mit Sitz in Ypsilanti (Michigan, USA). Benannt ist das Unternehmen nach dem Firmeninhaber Conrad Kalitta. Die Kalitta Air betreibt insgesamt 24 Flugzeuge vom Typ Boeing 747-400F.
Die Southern Air hat ihren Sitz in Florence (Kentucky, USA). Die hier gezeigte Boeing 777 ist eine von sieben Flugzeugen des Unternehmens. Neben der Boeing 777 setzt die Gesellschaft auch noch sechs Boeing 737.
Sehr häufig sind Frachtvarianten der Boeing 737 in Leipzig anzutreffen.
West Atlantic ist ein Logistikunternehmen aus Göteborg in Schweden, welches insgesamt über 41 Frachtflugzeugen verfügt:
Die CargoLogic Germany ist ein in Leipzig beheimate Firma, welche insgesamt über nur zwei Flugzeuge verfügt:
Cargo Air hat seinen Sitz in Bulgarien und hat eine Flotte von elf Flugzeugen vom Typ Boeing 737:
ASL Airlines Hungary ist eine ungarisches Tochterunternehmen von der ASL Aviation Gruppe aus Irland. Diese Gesellschaft verfügt über sechs Flugzeuge vom Typ Boeing 737:
Naja, eine Iljuschin konnte ich dann doch noch erlegen, aber das ist keine große Kunst, denn die IL-18 ist vor dem Flughafengebäude als statisches Ausstellungsstück abgestellt worden:
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Re: LEJ 2019
Schade das du die eigentlichen Flieger nicht richtig erwischt hast. Dafür ist der LEJ sehr interessant wegen den Frachtern. Insbesondere gibt es eine Menge Verkehr mit der 747.
Schöner Bericht und Fotos.
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Re: LEJ 2019
Naja, der Frachtverkehr ist eigentlich Nachts und da kommt normalerweise eher Einheitsbrei. Daher ist oft der Tag mit Fracht interessanter, da dann doch mal der eine oder andere Jumbo kommt. Bisher hatte ich irgendwie immer Glück...
Bis denn der Swen
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