In der Woche nach Ostern findet schon seit einigen Jahren auf dem Flugplatz Bienenfarm das Ausmotten der Quax-Flieger statt. Da der Wetterbericht für den Donnerstag, den 25. April 2019, das beste Wetter vorhergesagt hat, haben kurzentschlossen Frank und ich uns auf den Weg ins Havelland zu machen.
Gleich vorne am Platz wurden wir von diesen beiden Trainern begrüßt:
North American AT-6C Texan D-FPAE
North American T-6M Harvard D-FSIX
Kurze Zeit später gesellte sich noch die Broussard dazu:
Max Holste MH.1521 Broussard D-FMCA
Vor der Halle stand schon eine Pilatus P.3 bereit:
Pilatus P.3-05 F-AZQQ
Bald gesellte sich eine zweite P.3 dazu:
Pilatus P.3-05 F-AZPU
Ebenfalls vor der Halle stand dieses historische Segelflugzeug:
Focke-Wulf Kranich III D-6071
Die ASK 21 ist schon ein wenig moderner:
Schleicher ASK 21 D-5072
Von den drei Stieglitzen sind diese zwei geflogen. Die dritte ist leider in der Halle geblieben:
Focke-Wulf Fw_44J Stieglitz D-EMNN
Focke-Wulf Fw 44J Stieglitz D-EXWO
Noch ein Doppeldecker-Doppelpack:
Boeing Stearman D-EQXL
Boeing Stearman N3972U
Aber auch die Junioren waren zu zweit da gewesen:
Bölkow Bo 208 Junior D-EGXO
Bölkow Bo 208 Junior D-EJLU
Die magische Zahl "2" galt auch für die Chipmunks:
De Havilland DHC-1 Chipmunk D-EFOM
De Havilland DHC-1 Chipmunk D-ELLY
Von den Pipers waren jedoch deutlich mehr anwesend. Von daher zeige ich hier auch nur mal Bilder von zwei Flugzeugen, um den Rahmen des Berichtes nicht zu sprengen:
Piper PA-18-95 Super Cub D-EKAY
Piper PA-18-95 Super Cub D-EHAP
Das gleiche gilt für die Cessnas. Von daher zeige ich hier nun die älteste 172...
Cessna 172 Skyhawk D-EROQ
...und den schnittigen Businessliner:
Cessna 195A Businessliner N195RS
Dann kamen noch zwei Überraschungsgäste rein! Eine Fairchild F-24 und eine Saab Safir:
Fairchild F-24R46 NC77660
Saab 91B Safir SE-LAR
Und es kam noch eine Falco von Aviamilano ein. Bis dahin ein mir völlig unbekanntes Flugzeug:
Aviamilano F.8L Falco D-EEOB
Drei sehr schöne Flugzeuge der Quax-Flieger sind die Klemm Kl 107, die "Piggie" und die Elster:
Klemm Kl 107 B D-EJUK
Piaggio P.149 D D-EHVR
Pützer Elster B D-EGWD
Am Rand des Platzes standen auch noch einige sehenswerte Flugzeuge:
Ruschmeyer R90-230RG D-ENBR
Fuji FA-200-180 Aero Subaru D-EPLR
Gardan GY 80-180 Horizon D-EGWA
Die "Anna" stand auch den ganzen Tag auf dem Platz und rollte am späten Nachmittag zur Startbahn.
Antonow An-2 D-FOKY
So fand dieser schöne Tag noch einen würdigen Abschluss und so sind wir glücklich und zufrieden wieder in Richtung Braunschweig gefahren.
Einen weiteren Bericht zum Ausmotten gibt es hier:
viewtopic.php?p=50276#p50276
[Bericht] Quax-Ausmotten 2019 in Bienenfarm (der Donnerstag)
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[Bericht] Quax-Ausmotten 2019 in Bienenfarm (der Donnerstag)
Horrido!
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Re: [Bericht] Quax-Ausmotten 2019 in Bienenfarm (der Donnerstag)
Da habt ihr wettermäßig den eindeutig besseren Tag erwischt, bis auf den Wind. Schöne Bilder
Gruß Uwe
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Re: [Bericht] Quax-Ausmotten 2019 in Bienenfarm (der Donnerstag)
Sag mal kennst du die ganzen Flugzeugtypen oder musst du das erst am heimischen PC recherchieren? Ich hätte da bestenfalls drei bis vier sofort zuordnen können
So eine Cessna 195B ist schon sehr schick, da würde ich gerne mal mitfliegen.
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Re: [Bericht] Quax-Ausmotten 2019 in Bienenfarm (der Donnerstag)
Also bei der Aviamilano Falco und der Gardan musste ich tatsächlich recherchieren. Die restlichen Typen waren mir bekannt. Und die meisten davon hatte ich nicht zum ersten Mal fotografiert. Nun ja, sind halt Oldtimer.
Horrido!
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Re: [Bericht] Quax-Ausmotten 2019 in Bienenfarm (der Donnerstag)
Ja, das Wetter war schon prima. Anfangs stimmte auch noch der Wind. Aber leider hat er dann gegen Mittag, bevor der Flugbetrieb so richtig losging, gedreht. Naja, man kann nicht alles haben...
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Re: [Bericht] Quax-Ausmotten 2019 in Bienenfarm (der Donnerstag)
Super zweiter Bericht!
Toller Umpfang.
Ich schätze auch die jeweiligen Blicke auf das Instrumentenbrett.
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