LEJ 20.09.2017
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LEJ 20.09.2017
Nach meinem Besuch beim Luftfahrt- und Technikmuseum in Merseburg habe ich noch einen Abstecher zum Flughafen Leipzig-Halle gemacht. Irgendwie hat Leipzig was gegen mich, denn immer wenn ich dort ankomme, fängt es zu regnen an. Doch nach einer Weile verzog sich diesmal der Regen aber wieder.
Zunächst habe ich nochmal die Iljuschin IL-18 abgelichtet:
Dann ging es aber rüber zu den großen Vögeln! Vor der Antonow AN-124-100 "Ruslan" waren zwei Stück da. Die RA-82042 stellte zu der Zeit das größte dreistrahlige Flugzeug der Welt dar, denn das innere Triebwerk auf der Backbordseite war demontiert gewesen. Ich habe es mal so fotografiert, dass es gar nicht auffällt.
Die RA-82044 war nicht so günstig abgestgellt:
Dazwischen noch eine Boeing 747-400ERF (VQ-BUU):
Zunächst habe ich nochmal die Iljuschin IL-18 abgelichtet:
Dann ging es aber rüber zu den großen Vögeln! Vor der Antonow AN-124-100 "Ruslan" waren zwei Stück da. Die RA-82042 stellte zu der Zeit das größte dreistrahlige Flugzeug der Welt dar, denn das innere Triebwerk auf der Backbordseite war demontiert gewesen. Ich habe es mal so fotografiert, dass es gar nicht auffällt.
Die RA-82044 war nicht so günstig abgestgellt:
Dazwischen noch eine Boeing 747-400ERF (VQ-BUU):
Horrido!
Heino
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Re: LEJ 20.09.2017
Ich fahre so oft am LEJ vorbei aber habe noch nie angehalten, vielleicht sollte ich das mal machen. Manchmal steht auch eine AN22 oder IL76 neben den üblichen AN124, sieht man ja gut von der Autobahn.
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Re: LEJ 20.09.2017
Habe auch schon kleine "Spotterpause" auf der Heimreise aus dem Süden eingelegt. Wenn man Glück hat, kann man gerade bei den Frachtern was "abgreifen".
Danke für's Zeigen Heino
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Gruß Uwe
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Re: LEJ 20.09.2017
Danke für die Bilder. Andere Interflug-Maschinen gibt es sonst nicht mehr am LEJ oder? Ist die PIA-A310 noch da?
In Leipzig-Stadt warst du danach vermutlich nicht mehr, da ist doch zumindest die Il-62 hin umgezogen...
In Leipzig-Stadt warst du danach vermutlich nicht mehr, da ist doch zumindest die Il-62 hin umgezogen...
Gruß
Frank
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Re: LEJ 20.09.2017
Die PIA ist noch da, und die Tu134 war lange Zeit Firetrainer und wurde dann verschrottet. Die Il18 ist das letzte historische Gerät am LEJ.
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Re: LEJ 20.09.2017
Die PIA habe ich nicht gesehen. Wo steht die denn?
In die Stadt wollte ich auch noch, aber dann reichte leider doch die Zeit nicht mehr...
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Horrido!
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Re: LEJ 20.09.2017
Meinen letzten Infos nach steht sie auf den Resten der alten Südbahn, ein häufig genutzter Platz um Maschinen am LEJ länger einzulagern.
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Re: LEJ 20.09.2017
An der Südbahn hatte ich mich nicht so genau umgesehen.
Horrido!
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Re: LEJ 20.09.2017
Geht mir leider auch soo...
Früher war mein Standartstop beim Cargo-Bereich.
Aber schon lange nicht mehr gestoppt.
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Re: LEJ 20.09.2017
http://www.aerotelegraph.com/verwirrung ... ipzighalle
Verwirrung um «geschenkten» A310 in Leipzig/Halle
Pakistan International Airlines hat dem Flughafen Leipzig/Halle einen alten Airbus A310 geschenkt - so schien es. Doch nun ist die Verwirrung groß und in Pakistan gibt es offenbar Ärger.
08.03.17. - 11:20 | Timo Nowack 14 Kommentare
PIA Pakistan International Airlines AP-BGO by Faisal Akram used under CC BY / Detail from original
Airbus von Pakistan International Airlines: Zwischen Chef und Vorstand scheint es Unstimmigkeiten zu geben.
Am 6. Dezember 2016 verkündete der Chef von Pakistan International Airlines (PIA), Bernd Hildenbrand, am Flughafen Leipzig/Halle eine neue Verbindung für den Frühling: Von Karachi soll es mit Zwischenlandung in Leipzig/Halle nach New York und zurück gehen, zweimal pro Woche. Zu der Vorstellung der Pläne brachte Hildenbrand auch einen alten Airbus A310 mit und bezeichnete die Maschine am Rande der Veranstaltung laut «Mitteldeutscher Zeitung» als «Nikolaus-Geschenk». Doch dieses Geschenk sorgt nun für Verwirrung.
Der Flughafen hat durchaus Interesse an der Maschine, die laut dem Blatt «eingemottet auf einem Vorfeld des mitteldeutschen Flughafens steht». Man wolle den ausgemusterten A310 der staatlichen pakistanischen Fluggesellschaft «perspektivisch für flughafenspezifische Trainings, etwa für die Feuerwehr, und Dreharbeiten nutzen», sagte Flughafensprecher Uwe Schuhart der Zeitung. Bei Filmgesellschaften gebe es Bedarf an solch speziellen Sets. Auch vor ihrem Flug nach Deutschland war die Maschine bereits für einen Filmdreh vermietet.
Ärger in Pakistan
Doch der Flughafensprecher betont auch, dass das Flugzeug immer noch im Besitz von PIA sei. Und bei der Fluggesellschaft gibt es offenbar Schwierigkeiten: Schon vor der vermeintlichen Schenkung an den Flughafen hatte die Airline Ende November in einer Mitteilung geschrieben, ein deutsches Museum habe Interesse an einem Kauf.
Ende Dezember berichtete das Portal ch-aviation dann, die A310 sei offenbar für 47’500 Euro an ein deutsches Museum verkauft worden. Allerdings habe sich Airline-Chef Hildenbrand dem Vorstand erklären müssen, nachdem die Regierung sich besorgt gezeigt hätte über den Verkauf von Staatseigentum für einen niedrigen Preis und ohne vorherige Genehmigung.
Alles ist unklar
Um welches Museum es sich handeln soll, ist nicht bekannt. Am Flughafen Leipzig/Halle weiß man von nichts. Ebenfalls ist unklar, ob und wie viel der Airport zahlen müsste, um das vermeintliche Geschenk zu behalten. «Es gibt noch keine Kaufsumme», sagte Sprecher Schuhart.
Und auch zur neuen New-York-Verbindung gibt es noch nicht Definitives: PIA wartet offenbar immer noch auf Genehmigungen der Europäischen Agentur für Flugsicherheit. Laut einem Bericht der Bild-Zeitung könnte die Fluggesellschaft womöglich auf der Internationalen Tourismusbörse ITB (8. bis 12. März) verkünden, wann es losgeht.