Der Reporter auf NTV vor Ort hatte wenigstens ein Plan. Die Moderatorin war ja nur sensationsgeile Fragen gestellt. Die hat bestimmt zwei mal nach gefragt, dass die Triebwerke bei Airbus ja alle Probleme machen. Der Reporter hatte Grips und hat das klar gestellt, dass es halt bei CFM Probleme gibt aber hier wohl nicht der Auslöser war. Damit hat er jedenfalls die Wogen gleich auf ordentlichen Niveau herunter gedämpft.
Jetzt ist der Pilot noch der Gott... So... Dann kommt es wieder auf, dass die Piloten hätten was besser machen können und werden dann wieder in der Luft zerrissen... Ich sach nur Hamburg...
http://www4.passur.com/lga.html und auf der Seite 15.1.2009 und auf 15 26 einstellen. Java wird benötigt.