15.03.2017 D-FWMV FW190 und neue Regs

alphacentauri434 · Beitrag von **alphacentauri434** » Mi 15. Mär 2017, 20:03

Die FW190 war heute mal wieder draußen, allerdings nur am Boden und leider nicht in der Luft:
Bild

Uwe · Beitrag von **Uwe** » Mi 15. Mär 2017, 21:50

Ich ergänze mal: D-FWMV auf ihrer Platzrunde "zu Fuß".

Uwe-Bethke-Privat-Flug-Werk-GmbH-FW-190-D-FWMV-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Neue Reg: 9A-DWA, Citation 525A CJ2+ von Winair

Uwe-Bethke-Winair-Cessna-525A-CitationJet-2-9A-DWA-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Auch eine neue Reg: D-EXCG, Socata TB20 Trinidad

Uwe-Bethke-Privat-Socata-TB-20-Trinidad-D-EXCG-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Auch noch nicht von uns gesichtet: Cessna 172P der Motorfluggruppe von Airbus-HFB: D-EOPX

Uwe-Bethke-Privat-Cessna-172P-Skyhawk-II-D-EOPX-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Was sonst noch unterwegs war:
D-GAAA von air-taxi-europe

Uwe-Bethke-air-taxi-europe-Diamond-Aircraft-DA42-Twin-Star-D-GAAA-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

Bundeswehr EC-135 82+64

Uwe-Bethke-Heeresflieger-Eurocopter-EC135-T1-82+64-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

D-EFFI

Und der VW-Neuzugang D-AGBA

Uwe-Bethke-Volkswagen-Air-Services-Dassault-Aviation-Falcon-8X-D-AGBA-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

BSer · Beitrag von **BSer** » Mi 15. Mär 2017, 22:00

Gerade gesehen: bei der 8X gab es noch ein kleines Update der Lackierung. Die untere Hälfte vom Rumpf ist nicht mehr farblich abgesetzt sondern in weiß belassen.

Auf dem letzten Foto der 8X sieht man schön die neue Generation an Kamerasystemen, in dem Fall eine Kombination von Optiken, genannt FalconEye.

Hier mal eine 7X zum Vergleich

Uwe-Bethke-Volkswagen-Air-Services-Dassault-Aviation-Falcon-7X-VP-CHW-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

http://www.dassaultfalcon.com/EN/TECHNO ... onEye.aspx

Uwe · Beitrag von **Uwe** » Mi 15. Mär 2017, 22:33

Da hast Du ja genau hingeschaut, ist mir gar nicht aufgefallen. Und Danke für die Info zum FalconEye.

Spartacus · Beitrag von **Spartacus** » Do 16. Mär 2017, 07:58

Huch, hat die D-FWMV ihre Rollversuche noch inklusive Pitotrohr-Abdeckung gemacht?
Gut, da steht normalerweise "remove before flight" drauf, und der Pilot wollte ja anscheinend nicht fliegen. Aber auch beim Rollen hat man normalerweise über das Staurohr schon Geschwindigkeitsanzeige. Ohne die geht dann alles nur über eingestellte Motorleistung und "gefühlte Geschwindigkeit".
Anyway: Ein lustiges rotes Fähnchen flattert da

Spartacus