Guten Tag,
vor dem Abflug nach Korfu hatte ich noch etwas Zeit zum Spotten. Ich entschied mich für das Parkhaus an der 28.
Hier einige Ausbeute:
Das erste Allianzbekenntnis: OE-LGQ
Die HB-JLQ brachte uns am Abend nach Korfu
Belair: HB-IOQ
OE-LGL
4O-AOC
Ein schöner Größenvergleich: HB-JND mit der HB-JVM
HB-IYV
Die Schweizer Germania: HB-JOG
VP-BKY
Diese private Embraer hob auch auf der 28 ab: OO-NGI
TC-TLH
UR-EMA
G-EUPW
CS-TNH
G-ZEBS
HB-IOO
Und zum Schluss der Dreamliner von der Terrasse: A7-BCQ
Ich hoffe die Bilder gefallen.
PS: Der Bericht vom Flug mit der HB-JNB folgt später.
ZRH 25.06.2016+Flug mit der HB-JNB
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ZRH 25.06.2016+Flug mit der HB-JNB
Zuletzt geändert von Michael2001 am Do 14. Jul 2016, 19:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: ZRH 25.06.2016
Michael schöne Auswahl der Motive.
Freue mich auf einen neuerlichen Bericht über die Swiss B777.
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Re: ZRH 25.06.2016
Guten Abend,
heute habe ich mal einen kleinen Bericht vom Flug fertig gemacht.
Am 25.06 ging es zum Flughafen Hannover-Langenhagen. Das Wetter war sehr schlecht und eine Lufthansa A321 (D-AIRW) aus München musste nach Bremen ausweichen. Unsere Swiss 777, die HB-JNB, verließ Zürich mit 55 Minuten Delay. Für mich kein Problem, dann blieb halt mehr Zeit in der Lufthansa-Lounge.
Gegen 08:45 haben wir eingecheckt und kurz danach ging es dann in die Lounge. Zunächst erstmal ein kleines Frühstück zusammengestellt...
Mauro, der auch mit mir nach Korfu geflogen ist, suchte sich schöne Plätze am Fenster aus.
Hier noch ein weiteres Bild von den anderen Sitzgruppen
Das Boarding begann gegen 09:55, also zur Abflugszeit. Mein Sitzplatz auf diesem Flug war 5K. Dieser Sitzplatz war ein besonderer, weil eigentlich nur Hons und Senatoren so einen bekommen. Trotzdem hatten wir Glück und die Dame am Check-In gab uns 4A und 5K. Auf 4A saß Mauro. Schräg hinter ihm der ehemalige Bundespräsident Christian Wulf.
Sitz 5K:
Zum Sitz muss ich sagen, dass ein Statussitz viel besser und bequemer ist, wenn man alleine reist. Da Mauro und ich beide am Fenster sitzen wollten, kam das für uns auch in Frage. Als Alleinreisender hat man auf so einem Sitz viel mehr Beinfreiheit und auch eine Menge mehr Stauraum.
Die Sitzreihe vor mir
Gegen 10:15 war das Boarding beendet und alle 189 Passagiere waren an Bord. Trotzdem ging es nicht los. Aus dem Fenster sah ich die Belader beim Beladen des Flugzeuges. Meiner Meinung hat der Hannover Airport nicht viel Erfahrung mit dem Highloadern. Außerdem erkannte man aus dem Fenster die LZ-PMZ, die Air Via A321.
Währenddessen kam die Ansage, dass das Flugzeug noch beladen wird und wir unser Startfenster (unseren Slot) verfehlt haben und dies noch etwa 25 Minuten dauern wird. Also ging es nochmal nach vorne in die First Class um noch etwas mit der Flugbegleiterin zu quatschen. Während des Gesprächs kam der Kapitän auf uns zu wir meldeten nach dem Flug unseren Cockpitbesuch an. Außerdem fragte wir, auf welche Startbahn wir gehen. Es war die 27L. Für uns ein Highlight mit so einem Großgerät auf einer relativ kurzen Bahn zu starten.
Nachdem ich mich wieder auf meinen Sitzplatz gesetzt hatte, probierte ich noch das Entertaiment aus.
Beinfreiheit hatte ich auch genug
Besonders bewundernswert war für der Bügel, den ich am 13.03 irgendwie vernachlässigt habe
Und ein Erfrischungstuch gehörte für den Schweizer Service auch dazu
Hier noch die Airshow
Dann ging es los. Der Enginestart bei einer Boeing 777 ist immer noch ein Highlight. Nach dem Zurückschieben dann ein schnelles Taxing zum Holding Point von der 27L. Dann Rolling Takeoff und Vollschub auf die 75000 PS-starken Triebwerke.
Dann die gewöhnliche Linkskurve in Richtung Süden
Bis 25000 Fuß war alles sehr wolkenreich
Wenig später wurde dann das Essen serviert, es war genau das gleiche Frühstück, welches uns am 13.03 serviert. Lediglich etwas mehr Brötchen konnte man erkennen...
Die Schokolade wurde zur Fußball-EM überarbeitet
26 Minuten vor Touchdown begann dann der Sinkflug von einer Reiseflughöhe 34000 Fuß
Um 11:49 landeten wir in Zürich auf der Runway 14 mit einer Verspätung von 34 Minuten
Ich hoffe dieser Bericht hat Euch gefallen. Der Bericht von Korfu ist in Arbeit, dies wird aber noch etwas Zeit in Anspruch nehmen.
heute habe ich mal einen kleinen Bericht vom Flug fertig gemacht.
Am 25.06 ging es zum Flughafen Hannover-Langenhagen. Das Wetter war sehr schlecht und eine Lufthansa A321 (D-AIRW) aus München musste nach Bremen ausweichen. Unsere Swiss 777, die HB-JNB, verließ Zürich mit 55 Minuten Delay. Für mich kein Problem, dann blieb halt mehr Zeit in der Lufthansa-Lounge.
Gegen 08:45 haben wir eingecheckt und kurz danach ging es dann in die Lounge. Zunächst erstmal ein kleines Frühstück zusammengestellt...
Mauro, der auch mit mir nach Korfu geflogen ist, suchte sich schöne Plätze am Fenster aus.
Hier noch ein weiteres Bild von den anderen Sitzgruppen
Das Boarding begann gegen 09:55, also zur Abflugszeit. Mein Sitzplatz auf diesem Flug war 5K. Dieser Sitzplatz war ein besonderer, weil eigentlich nur Hons und Senatoren so einen bekommen. Trotzdem hatten wir Glück und die Dame am Check-In gab uns 4A und 5K. Auf 4A saß Mauro. Schräg hinter ihm der ehemalige Bundespräsident Christian Wulf.
Sitz 5K:
Zum Sitz muss ich sagen, dass ein Statussitz viel besser und bequemer ist, wenn man alleine reist. Da Mauro und ich beide am Fenster sitzen wollten, kam das für uns auch in Frage. Als Alleinreisender hat man auf so einem Sitz viel mehr Beinfreiheit und auch eine Menge mehr Stauraum.
Die Sitzreihe vor mir
Gegen 10:15 war das Boarding beendet und alle 189 Passagiere waren an Bord. Trotzdem ging es nicht los. Aus dem Fenster sah ich die Belader beim Beladen des Flugzeuges. Meiner Meinung hat der Hannover Airport nicht viel Erfahrung mit dem Highloadern. Außerdem erkannte man aus dem Fenster die LZ-PMZ, die Air Via A321.
Währenddessen kam die Ansage, dass das Flugzeug noch beladen wird und wir unser Startfenster (unseren Slot) verfehlt haben und dies noch etwa 25 Minuten dauern wird. Also ging es nochmal nach vorne in die First Class um noch etwas mit der Flugbegleiterin zu quatschen. Während des Gesprächs kam der Kapitän auf uns zu wir meldeten nach dem Flug unseren Cockpitbesuch an. Außerdem fragte wir, auf welche Startbahn wir gehen. Es war die 27L. Für uns ein Highlight mit so einem Großgerät auf einer relativ kurzen Bahn zu starten.
Nachdem ich mich wieder auf meinen Sitzplatz gesetzt hatte, probierte ich noch das Entertaiment aus.
Beinfreiheit hatte ich auch genug
Besonders bewundernswert war für der Bügel, den ich am 13.03 irgendwie vernachlässigt habe
Und ein Erfrischungstuch gehörte für den Schweizer Service auch dazu
Hier noch die Airshow
Dann ging es los. Der Enginestart bei einer Boeing 777 ist immer noch ein Highlight. Nach dem Zurückschieben dann ein schnelles Taxing zum Holding Point von der 27L. Dann Rolling Takeoff und Vollschub auf die 75000 PS-starken Triebwerke.
Dann die gewöhnliche Linkskurve in Richtung Süden
Bis 25000 Fuß war alles sehr wolkenreich
Wenig später wurde dann das Essen serviert, es war genau das gleiche Frühstück, welches uns am 13.03 serviert. Lediglich etwas mehr Brötchen konnte man erkennen...
Die Schokolade wurde zur Fußball-EM überarbeitet
26 Minuten vor Touchdown begann dann der Sinkflug von einer Reiseflughöhe 34000 Fuß
Um 11:49 landeten wir in Zürich auf der Runway 14 mit einer Verspätung von 34 Minuten
Ich hoffe dieser Bericht hat Euch gefallen. Der Bericht von Korfu ist in Arbeit, dies wird aber noch etwas Zeit in Anspruch nehmen.