18.06.2012 Burner: Global 6000 / N381GX in Werkslackierung
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Swen
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Re: 18.06.2012 Burner: Global 6000 / N381GX in Werkslackieru
Also 2000er sowie so nicht. 900er schon. Bist du unter die Airline Manager gegangen? Hast du schon mal was von Wartung und Service gehört???
Bis denn der Swen
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Re: 18.06.2012 Burner: Global 6000 / N381GX in Werkslackieru
Ja, habe ich, und das sagt mir dass Flottenkommunalität ein sehr hoch anzusiedelnder Faktor ist: gleiche Ausbildung von Piloten und Wartungscrews, gemeinsame Ersatzteile-Basis und und und. Wieso soll sich da VW plötzlich Global 6000 kaufen, wo sie ein fast identisches Flugzeug (7X) auf dem Hof haben.
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Swen
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Re: 18.06.2012 Burner: Global 6000 / N381GX in Werkslackieru
Jo, mag sein. Wie siehts denn nun im Service wirklich aus? Wenn die 900ex einfach zu Wartungs und Kostenintensiv ist?
Bis denn der Swen
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