Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
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Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Interessanter Artikel zu einem neuen Buch über die 100-jährige Luftfahrtgeschichte in Braunschweig:
http://www.newsclick.de/index.jsp/menui ... d/12639675
Da spiele ich schon fast mit dem Gedanken, mir das Buch zu kaufen.
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Da spiele ich schon fast mit dem Gedanken, mir das Buch zu kaufen.
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Arbeitskreis Braunschweiger Luftfahrtgeschichte, die müssten wir mal auf ein Diaabend einladen.
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Der Arbeitskreis hat auch eine Homepage (leider letzter Stand 2008), aber da sind ein paar interessante Infos. Ich bin insofern überrascht, da mir der Arbeitskreis vorher nie aufgefallen ist.
http://braunschweiger-luftfahrtgeschichte.de/
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Dieser Link zur Braunschweiger Luftfahrtgeschichte passt wohl am ehesten hier rein: http://pentapolis.gibs.info/index.php?id=954
Mein Lieblingszitat (dürfte wohl für Schweißperlen auf der Stirn der Ausbaugegner sorgen
):
Quelle: Pentapolis
Mein Lieblingszitat (dürfte wohl für Schweißperlen auf der Stirn der Ausbaugegner sorgen
![Very Happy :grin:](./images/smilies/kolobok/biggrin.gif)
Das waren noch Zeiten:http://pentapolis.gibs.info/index.php?id=954 hat geschrieben:Braunschweig-Waggum wurde der bedeutendsten Mehrzweckflughafen jener Jahre. Es sollten vier (!) Landebahnen gebaut werden.
![Bild](http://pentapolis.gibs.info/uploads/RTEmagicC_425_07_S.JPG.jpg)
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Sagt mal, die Uhr auf der Terrasse steht da wohl auch schon seit über einem halben Jahrundert kann das sein?
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Die Fallschirmspringer des Aero-Club Braunschweig haben auch ein schönes historisches Foto vom BWE aus 1956 online:
http://www.aec-skydive.de/archiv/verzei ... 956/09.htm
Guckt mal wo damals die Hermann-Blenk-Straße (??) verlief und was dort jetzt ist
Selbst die A2 kann ich nicht entdecken, war ja alles Kaserne zu der Zeit.
http://www.aec-skydive.de/archiv/verzei ... 956/09.htm
Guckt mal wo damals die Hermann-Blenk-Straße (??) verlief und was dort jetzt ist
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Bei Newsclick.de (BZ) sind nun zwei alte Filme aus den Jahren 1954 und 1955 über den BWE online, bereitgestellt wahrscheinlich aus Anlass der Feierlichkeiten zur Bahnverlängerung:
http://bcove.me/t405jsvt
http://bcove.me/5qo1mti4
http://bcove.me/t405jsvt
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
.....Selbst die A2 kann ich nicht entdecken, war ja alles Kaserne zu der Zeit.....
na na, die A2 war schon fertig zu dem Zeitpunkt, hatte Adolf doch gebaut, sollte 1000 Jahre halten!
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Jo, dat stimmt wohl. Sollte im Krieg ja schnell was transportiert werden.
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Die A2 sieht man auf dem Bild ja auch - man muss sich mal die Mühe machen, mit Google Earth zu vergleichen.
Ist recht interessant, was für Gebäude heute noch stehen und was die Zufahrtsstrasse war.
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Habe jetzt endlich zeit gefunden die Videos an zugucken. Schade das sie gänzlich ohne Ton sind. So ein bisschen Musik aus dem Zeitalter in der Qualität hätte dazu gepasst.
Interessant ist:
- Welche Flugzeugtypen habt ihr alle erkannt
- Welche Wichtigen Menschen sind darauf zu sehen
- Fallschirm springen war damals Käse
- Warum hatte die "Dover" einen dritten Zusatzpropeller oben an der Flügel-Vorderkannte
- Damals war da auch nur Grass. Für die Betonfläche sind die Wassertanks zum Absichern des Fliegers auch nett
- Waren damals schon sehr viele Menschen am Fliegen interessiert
- Modellbau gab es auch schon
- hat jemand Bilder von so einem Modellbauflieger aus der Zeit? Mich würde die Technik interessieren
Mehr fällt mir gerade nicht ein.![Smile :)](./images/smilies/kolobok/smile.gif)
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- Welche Flugzeugtypen habt ihr alle erkannt
- Welche Wichtigen Menschen sind darauf zu sehen
- Fallschirm springen war damals Käse
- Warum hatte die "Dover" einen dritten Zusatzpropeller oben an der Flügel-Vorderkannte
- Damals war da auch nur Grass. Für die Betonfläche sind die Wassertanks zum Absichern des Fliegers auch nett
- Waren damals schon sehr viele Menschen am Fliegen interessiert
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Im Video von 1955 ist auch schon die Uhr (bzw. der Kasten auf der Stange) auf der Terrasse zu sehen. Lustig auch, dass zum Schluss des Videos, kurz bevor die de Havilland Heron parkt, jemand hinten schon die Tür aufreißt. Der hat wohl nicht auf die Durchsage des Kapitäns "all doors in parking" gewartet ![Very Happy :grin:](./images/smilies/kolobok/biggrin.gif)
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Das war eine de Havilland DH89 Dragon Rapide und der Propeller treibt einen 150A Generator an um die Batterie der Maschine zu laden.Swen hat geschrieben:- Warum hatte die "Dover" einen dritten Zusatzpropeller oben an der Flügel-Vorderkannte
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Flugzeuge im Film von 1954:
HB-COB: Cessna 170
G-AJOV: Sikorsky H-5 Dragon Fly
G-AJSL: De Havilland DH.89 Dragon Rapide
HB-OOW: Piper J-3 Cub
HB-RAK: Bücker Bü 131 Jungmann
?: Piper PA-18 Super Cub
?: Nord N.1101
D-8100: Schleicher Ka 2
Das Video von 1955 muss ich mir noch angucken...
Heino
HB-COB: Cessna 170
G-AJOV: Sikorsky H-5 Dragon Fly
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HB-OOW: Piper J-3 Cub
HB-RAK: Bücker Bü 131 Jungmann
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D-8100: Schleicher Ka 2
Das Video von 1955 muss ich mir noch angucken...
Heino
Horrido!
Heino
Canon Eos 600D
Canon EF-S 10-18mm 1:4.5-5.6 IS STM - Canon EF-S 18-55mm 1:3.5-5.6 IS - Canon EF 70 - 300 mm 1:4-5.6 IS USM
Canon PowerShot SX620 HS
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Canon EF-S 10-18mm 1:4.5-5.6 IS STM - Canon EF-S 18-55mm 1:3.5-5.6 IS - Canon EF 70 - 300 mm 1:4-5.6 IS USM
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Re: Vor 100 Jahren ging Braunschweig in die Luft
Nun das Video von 1955
Zuerst landet eine de Havilland D.H.104 Dove.
Dann eine de Havilland D.H.114 Heron.
Heino
Zuerst landet eine de Havilland D.H.104 Dove.
Dann eine de Havilland D.H.114 Heron.
Heino
Horrido!
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