Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Heute war lt. FR24 eine Fracht-ATR-72 von Fleet Air angesagt. Angesagt war allerdings auch noch Nebel bis zum Nachmittag. Bei spotterunfreundlichen Bedingungen kam die HA-KAU mittags rein. Was die Aufmerksamkeit fast noch mehr erregte, war die Maschine im Hintergrund: Die D-ATRA des DLR stand vor dem Hangar. Sollte da noch was passieren heute?
Es sollte! Die D-ATRA hob heute wohl zum ersten Mal mit der neuen Testkonfiguration für das neue Eurofighter-Radar vom Boden ab. Die ersten Rollversuche fanden ja bereits am Freitag statt (siehe: LCBS - 17.01.2025: D-ATRA Testträger für Eurofighter-Radar)
Bei etwas besserem Wetter als am Freitag rollte die D-ATRA zum Start. Leider hielt sich die Sonne noch versteckt. Daneben wurde das Frieren in der Kälte auch noch mit zwei neuen Regs für die DB belohnt:
European Flight Academy mit einer recht neuen Diamond DA-42 Twinstar, D-GZAD. Und weil es das einzige Movement des Tages mit einigermaßen vernünftigen Licht war, gibt's noch ein zweites Bild: Zum Schluss kam noch diese Krähe rein. Die D-CROW verschwand aber nach einem "Touch and Go" genauso schnell, wie sie gekommen war. Immerhin hat es für ein "frostiges" Stimmungsbild gereicht.

Der ATRA hat wohl damit die spitzeste Nase aller A320.

Tja irgendein Airbus muss ja immer eine Nase voraus sein...

Leider ist die nicht nach unten klappbar, sonst hätten wir auch noch ne Concorde in Braunschweig.

Hat was vom ATTAS mit seinem Nasenmast.