Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Heute war eine Saab 2000 von Frost Air angesagt. Da es von der OY-FSE bisher nur ein bescheidenes Foto in der DB gibt, war die Hoffnung, sie vielleicht mit einem Sonnenstrahl zur richtigen Zeit ablichten zu können.
Leider gelang dies nur bei dieser Vulcanair AP68TP–600 A-Viator, die mit der Kennung T7-VOR (San Marino) registriert ist. Sie gehört zu den ACAM Flight Calibration Services. Bei ihr handelt es sich um die ehemalige D-ISGS von SVEGE Flugdienstleistungen GmbH, deren Firmenlogo noch Rumpf zu erkennen ist. Beim Rollen zum Start war von der Sonne nichts mehr zu sehen. Leider blieb es auch bei der Ankunft der OY-FSE noch so. Also nur zwei Fotos zwecks Dokumentation. ABER: Ich bin mir ziemlich sicher, dass demnächst noch einige schöne Fotos von weiteren Highlights des Vormittags folgen werden ...

Oje, jetzt machst du mir aber Druck

Das wird schon ...

Am Vormittag gab es noch die Sonne.
Die D-BDHM machte einige Überflüge, mehrere davon schön tief: Die D-AIFH von VistaJet rollte im Schatten einer Wolke zur Startbahn: Gestartet ist sie dann bei Sonnenlicht: Und schnell stellte sich heraus, dass die D-AIFH mehrere Platzrunden mit Touch and Go fliegt: Zwischenzeitlich kam die D-HBNY zum Tanken zum Vorfeld geflogen: Und weiter zur Bahn: Neu in der DB ist diese PC-12 von Global Airlift Solutions, OH-BSL: Auch die D-IMEP stand auf dem Vorfeld zum Tanken: Und rollte danach zum Start:
Dann zog der Himmel zu. Ich ergänze zu den obigen Fotos von Uwe:

Eindeutig das schönere Wetter und spannende Movements erwischt.
Der Low Pass der Longitude ist natürlich der Wunsch eines jeden Spotters, der leider nur zu selten erfüllt wird.

Yannick146 hat geschrieben: Fr 14. Mär 2025, 19:25 Oje, jetzt machst du mir aber Druck