Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Im Oktober wird die Grasseler Straße für den Flughafen-Ausbau gekappt
http://www.newsclick.de/index.jsp/menui ... d/12122287
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
http://www.airliners.de/nachrichten/ber ... lten/20984
Auch interessant: Pro Flughafen ohne Werbung, mit erheblicher Wirkung.
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Hier mal der Stand der Dinge am BWE. Leider kamen wir über die 08 rein, aber es vermittelt einen guten Gesamteindruck:


Canon EOS 60D + EF 70-300L IS USM + EF-S 15-85 IS USM + Blitz 430EX II
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Hinten am Waggumer Weghaus steht auch schon ein Bagger auf dem Flughafengelände und hat schon mal den "Acker gepflügt".
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Schön dass der BWE an dieser Stelle so offen kommuniziert, da kann man sich als Spotter wenigstens gut drauf einstellen. Nur eine Sache habe ich noch nicht ganz verstanden: was wird in den drei Wochen während der Schließung gemacht?? Die Verlängerung und/oder Verbreiterung bzw. nur die Sanierung? Die Verlängerung kann es zumindest schon mal nicht sein, da die Grasseler Straße erst im November gekappt wird (früher ginge es ohnehin nicht, da die Hermann-Blenk-Straße und die Forststraße in Bienrode bis November dicht sind). Heißt das also, dass zur finalen Verlängerung der Bahn der BWE nochmal geschlossen wird, oder passiert das dann nur nachts?
Canon EOS 60D + EF 70-300L IS USM + EF-S 15-85 IS USM + Blitz 430EX II
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Wenn ich das richtig verstanden habe, dann wird in dieser Zeit die bestehende Runway und die bestehenden Taxis verbreitert/saniert.
Im schlimmsten Fall, was ich bisher noch nicht hoffe, wird auch schon das neue Vorfeld angelegt.
Das sieht es für uns Spotter nicht mehr gut aus.
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Nun ja das ist ja seit den Fahnenmasten ja sowie so nicht mehr. Aber, Karsten, am Zaun bei AeroWest kann man genug aufs neue Vorfeld gucken. Also keine Panik.
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Liebe BWE Flughafengesellschaft. Falls Sie das hier lesen sollten, schlage ich vor, die Fahnenmasten von der Terrasse im Zuge der Erweiterung des BWE etwas weiter östlich zu platzieren. Dies hat vor allem ästhetische Aspekte, da nach der Vorfelderweiterung die Fahnen doch sehr asymmetrisch entlang der Ost-West-Achse zu der Bebauung stünden. Um die Baukosten für Sie gering zu halten, würde ich eine Spendenaktion initiieren. Wo wir gerade bei Vorschlägen wären, würde ich weiterhin gerne anregen, mit dem Erdaushub des Flughafenausbaus in der Nähe des Waggumer Weghauses, östlich der Grasseler Straße und südlich der Flughafenumzäunung, einen dekorativen, ca. 4m hohen begehbaren Hügel aufzuschütten. 

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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Hab ich schon den Bagger erwähnt? Mittlerweile ist geteert. Sieht aus wie eine Zufahrt, was unsinnig wäre. Ich vermute mal das ist schon ein Teil des neuen Rollweg.
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
das ist eine Baustellenzufahrt mit asphaltiertem Gelände für die schweren Geräte. Der Rollweg liegt viel weiter im Norden
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Ich habe mir das nochmal über Google angeguckt. Ich glaub du wirst da recht haben.
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Mittlerweile sind auch die entsprechenden NOTAMs veröffentlicht:
C1871/10 - CTR DEACTIVATED. 02 JUL 20:00 2010 UNTIL 27 JUL 05:00 2010.
C1810/10 - AERODROME CLOSED. GLIDER ACTIVITY NORTH OF AERODROME IN PROGRESS. 02 JUL 20:00
2010 UNTIL 27 JUL 05:00 2010.
Eine Regelung für den Segelflugbetrieb ist bereits ausgehandelt und in Kraft. Die Umsetzung der Auflagen (Feuerwehrdienst in Eigenverantwortung etc.) stellt auch kein Problem dar. Somit verwandelt sich der Verkehrsflughafen Braunschweig-Wolfsburg für drei Wochen in ein reines Segelfluggelände.
Leider war ein mit ziemlich viel Zugeständnissen versehener Vorschlag für einen eingeschränkten Motorflugbetrieb auf der Segelflugbetriebsfläche nicht durchzusetzen, obwohl immerhin 950 mal 140 Meter gemähtes Gras zur Verfügung stehen. Gescheitert ist das meiner Einschätzung nach aber eher am mangelnden Willen der Verantwortlichen als an zwingenden technischen oder rechtlichen Gründen. VW hat Urlaub, was Aerodata und die Flugschule in der Zeit machen, weiß ich nicht. Die Vereine werden jeweils die beliebtesten Flugzeuge ihrer Flotte auslagern, wobei es leider keine wirklich guten Ausweichmöglichkeiten in der Region gibt. Die anderen Plätze sind entweder voll, mit diversen Auflagen versehen, haben keine vernünftigen Öffnungszeiten oder sind schlicht zu weit weg.
Das GAT in Braunschweig soll trotzdem etwa 10 Stunden pro Tag offen sein, unter anderem für Telefondienst und das Aufklären von Piloten, die die NOTAMs nicht lesen und sich auf der Turmfrequenz zur Landung melden.
Ich vermute mal, dass die Gelegenheit genutzt werden wird, einige Überstunden unserer Lotsen abzubauen. Da letzte Woche teilweise nur ein Lotse zur Verfügung stand und die Kontrollzone nur per Austrocontrol-Sondergenehmigung für IFR-Verkehr offengehalten werden konnte, dürfen wir gespannt sein, wie es nach dem Ausbau weiter geht.
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C1810/10 - AERODROME CLOSED. GLIDER ACTIVITY NORTH OF AERODROME IN PROGRESS. 02 JUL 20:00
2010 UNTIL 27 JUL 05:00 2010.
Eine Regelung für den Segelflugbetrieb ist bereits ausgehandelt und in Kraft. Die Umsetzung der Auflagen (Feuerwehrdienst in Eigenverantwortung etc.) stellt auch kein Problem dar. Somit verwandelt sich der Verkehrsflughafen Braunschweig-Wolfsburg für drei Wochen in ein reines Segelfluggelände.
Leider war ein mit ziemlich viel Zugeständnissen versehener Vorschlag für einen eingeschränkten Motorflugbetrieb auf der Segelflugbetriebsfläche nicht durchzusetzen, obwohl immerhin 950 mal 140 Meter gemähtes Gras zur Verfügung stehen. Gescheitert ist das meiner Einschätzung nach aber eher am mangelnden Willen der Verantwortlichen als an zwingenden technischen oder rechtlichen Gründen. VW hat Urlaub, was Aerodata und die Flugschule in der Zeit machen, weiß ich nicht. Die Vereine werden jeweils die beliebtesten Flugzeuge ihrer Flotte auslagern, wobei es leider keine wirklich guten Ausweichmöglichkeiten in der Region gibt. Die anderen Plätze sind entweder voll, mit diversen Auflagen versehen, haben keine vernünftigen Öffnungszeiten oder sind schlicht zu weit weg.
Das GAT in Braunschweig soll trotzdem etwa 10 Stunden pro Tag offen sein, unter anderem für Telefondienst und das Aufklären von Piloten, die die NOTAMs nicht lesen und sich auf der Turmfrequenz zur Landung melden.
Ich vermute mal, dass die Gelegenheit genutzt werden wird, einige Überstunden unserer Lotsen abzubauen. Da letzte Woche teilweise nur ein Lotse zur Verfügung stand und die Kontrollzone nur per Austrocontrol-Sondergenehmigung für IFR-Verkehr offengehalten werden konnte, dürfen wir gespannt sein, wie es nach dem Ausbau weiter geht.
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Das Notam ist schon länger draussen. Ich habe es schon vor zwei Tagen gelesen.
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
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Freitag Abend 22 Uhr gehts volles Rohr los. In 23 Tagen müssen alle Arbeiten auf dem alten Flughafenteil ausgeführt werden. Hut ab, wenns klappt. Sehr sportlicher Plan!
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Wie dem o. g. Artikel zu entnehmen ist, kommt es natürlich völlig unerwartet dass die Grasseler Straße momentan die einzige Umleitung am Flughafen ist, und dann noch die Baustellenausfahrt hat
Bei allem Verständnis, aber das ist ein echter Schildbürgerstreich, dass die Stadt dies erst am letzten Donnerstag erfahren hat, denn mehr als etwas gesunden Menschenverstand und Ortskenntnis braucht man nicht, um das Problem zu erkennen.

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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Wer sich als Braunschweig auskennt, kann die ganze Suppe umfahren. Es sind ja nur 3 Wochen und es sind Ferien. Ich sehe das relativ gelassen. Ich vermute auch, dass mal wieder die eine Hand nicht wußte was die andere macht. Hermann-Blenk-Str. sind Rohrarbeiten oder? In Bienrode sanieren sie auch die Hauptstrasse. Das ist halt Braunschweig im Sommer. Überall wird was aufgerissen. Es war ja mal ein Jahr so schlimm, das der ADAC sich bei der Stadt beschwert und den Unmut vieler Mitglieder weiter gegeben hat. Also ist das alles relativ zu sehen. Es gibt schlimmeres, wie man aus der Vergangenheit weis. 

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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Baufahrzeuge treffen nun ein. Dicke Teile ala Caterpiller und co.
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Die Terrasse ist nach wie vor geöffnet. Gibt einen klasse Blick auf die Mega- Baustelle. Lohnt sich!
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Jetzt fehlt echt die Webcam!
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