Luftfahrt Club Braunschweig Forum

War heute schon früh unterwegs, um das Morgenlicht nach der Umstellung der Sommerzeit zu nutzen. War nichts Spektakuläres los, aber mal ein paar alte Bekannte aus einer anderen Perspektive:

Ich war Heute Abend mal auf den Spotterhügel. Uwe war wohl auf der Terrasse. Dabei habe ich die Maschine hier geschossen.



Das ist eine ex Cirrus. Airframes bringt irgendwie komische Daten ans Licht....








Und dann habe ich ein UL nur den Typ kenne ich nicht... Vielleicht einer von euch? Die Neue Bildergooglesuche hat mir auch nicht geholfen.

Edit: Vielen lieben Dank an Matthias... Der Flugzeugtyp ist jetzt identifiziert:

Swen hat geschrieben:Das ist eine ex Cirrus. Airframes bringt irgendwie komische Daten ans Licht....

Laut airframes.org fliegt sie aber aktiv für Cirrus, was natürlich nicht sein kann. Ulkig ist zudem, dass sie kam und auch abflog unter Flugnummer DCIRI. Eigentlich ungewöhnlich, da sie ja demnach keinen Code irgendeiner Fluglinie hat. Für einen LBA-Besuch war es aber eindeutig zu spät von der Uhrzeit her.

Ansonsten schöne Bilder und danke an Uwe für den Frühaufsteher! Ich bin vrsl. morgen Nachmittag wieder am Platz.

Ich bin morgen nachmittag auch dabei, denke so ab 15:00 Uhr.

So, nun noch der Rest von heute Nachmittag:

werde aber nicht alles Uploaden, muß erst noch mal in Ruhe auf die Bilder schauen:

JensNDS hat geschrieben:@Uwe Leiter?

Nöö, doch nicht in meinem Alter ...
... mit der Großen und dem 300er durch eines der vielen Löcher im Zaun

Heute Nachmittag mal ein paar Anflüge aus Richtung Ost aufgenommen und in den Pausen mal ein bißchen durch den Zaun geknipst ...









Die Do's spare ich mir hier.

Dann let's go West, wollte die D-COCA beim Abflug mit eingezogenem Fahrwerk haben ...







Abschließend zur Terasse, mal sehen, ob's noch was interessantes zu sehen gibt. Dann ging die Post ab:
(Hab Swen am Spotterhügel gar nicht bemerkt)
Hatte die Kamera schon dreimal eingepackt, immer wieder tauchten neue Landelichter auf.








Die Danube Wings habe ich leider nicht erwischt, schade

Die D-CIRI ist operatet bei MHS AVIATION. http://www.mhsaviation.com/ Die machen wahrscheinlich ein paar Trainingsflüge und deswegen haben sie die REG als Callsign.

Gruß

Moritz

Wenn es so wäre schreit das für mich nach Arbeit für Aerodata.

moritz382 hat geschrieben:Die D-CIRI ist operatet bei MHS AVIATION. http://www.mhsaviation.com/ Die machen wahrscheinlich ein par Trainingsflüge und deswegen haben sie die REG als Callsign.

Gruß

Moritz

Na das ist mal interessant! Danke!

Swen hat geschrieben:Wenn es so wäre schreit das für mich nach Arbeit für Aerodata.

Ich glaube nicht! Die machen einfach ein paar Trainingsflüge. Sind gestern in EDRZ und EDDR rumgeflogen

Gruß

Moritz