MUC-Collection April - Mai 2018

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MUC-Collection April - Mai 2018

Beitrag von Uwe » Di 8. Mai 2018, 16:58

Noch einmal ein Sammler von MUC-Movements der letzten Tage von verschiedenen Spotterpunkten aus, diesmal in bunter Reihe. Für die Spotter unter uns wieder mit den jeweiligen Standorten (für die anderen natürlich auch). Karte siehe unten.

Position 6 (an der Müll-Recycling-Anlage). Bei Westwind morgens gut für aufrollenden Verkehr.

Den Beginn macht die neueste Version des A320, ein Airbus A320Neo der Lufthansa (D-AINB)
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Für mich nach wie vor ein Highlight der aktuellen Passagierfliegerei: Der Airbus A340 mit seinem schlanken Rumpf und den vier Triebwerken, hier in der langen Version 600 von der Lufthansa (D-AHIA). Schade, dass er nach und nach immer seltener zu sehen sein wird.
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Hübsche Livery: Bombardier CRJ900 der Nordica aus Estland im Libellenkleid. Die Maschine ist "operated by LOT", der polnischen Fluggesellschaft.
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Position 4

Alte und neue Livery der Lufthansa. Der Airbus A321-100 D-AIRK zeigt schon das neue Outfit, der A321 im Hintergrund das alte. Der Taufname der D-AIRK lautet "Freudenstadt/Schwarzwald".
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Zwischen Position 2 und 4

Emirates im alten Lack. Die mächtige Tripple-Seven (Boeing 777) gewinnt nach dem Start an Höhe (A6-ECR)
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Einer der wenigen Airbus A318 (es wurden nur 80 Maschinen gebaut). Die rumänische Tamron betreibt vier Maschinen dieses Typs. Die YR-ASC ist nach dem rumänischen Luftfahrtpionier Henri Coandă benannt, der bereits 1910 ein Flugzeug mit Strahltriebwerk auf dem Pariser Luftfahrtsalon ausstellte. Bei dem Triebwerk handelte es sich um einen Thermojet, bei dem der Verdichter von einem Kolbenmotor angetrieben wird.
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Airbus A350-900 der Lufthansa beim Abheben (D-AIXG, Taufname "Mannheim")
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Ferienflieger von Condor: Airbus A321-100 (D-AIAG) mit ausgefahrenen Reversern
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Fast wie zuhause: Small Planet Airbus A321-100 D-ASPC
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Die kleine griechische Gesellschaft Ellinair betreibt vier Maschinen, davon zwei Airbus A319-100, hier die SX-EMB
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Zwischen Position 1 und 2

"Lufthansa Technik" Airbus A320-200 D-AIZC, Taufname "Büdingen"
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Die Etihad-Livery hat was. Airbus A330-300 (A6-AFC)
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Dicker Brummer nach dem Aufsetzen. Reverserschlitze sind offen: Airbus A380-800 der Lufthansa (D-AIMG, Taufname "Wien")
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Schönes Schmankerl: Airbus A320-200 im Retro-Look der Condor Flugdienst (D-AICA)
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Es herrschte nicht nur Sonnenschein im Bayernland, aber für diese Beiden bin extra frühmorgens losgefahren. Position 4.

Die iranische Mahan Air betreibt neben einigen Airbus A300 und A310 auch noch fünf Airbus A340-300 und sieben Airbus A340-600. Hier landet einer der kleinen A340-300 (EP-MMT)
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Die kleine ägyptische Gesellschaft AMC Airways betreibt 5 Boeing 737, davon zwei B737-800. Hier die SU-BPZ
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Dann wieder den Zaun entlang zwischen Position 2 und 4.

Mal 'nen Prop als "Belly-Picture". Bombardier Dash 8 Q400 der Austrian Airways
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Im Kleid der brasilianischen LATAM, aber im Dienst der Qatar Airways. Der Airbus A350-900 ist von den Brasilianern geleast worden, fliegt aber unter der katarischen Reg A7-AMA.
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Davon fliegen noch nicht allzuviele, diese aber mit am längsten: Von der Bormbardier CS300 sind aktuell gut 30 Maschinen produziert worden. Air Baltic war der erste Kunde und die YL-CSA erste Maschine, die an den Kunden ausgeliefert wurde (28.11.2016). Insgesamt ist sie die dritte produzierte Serienmaschine (die ersten beiden sind bei Bombardier verblieben).
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Embraer 195LR der polnischen LOT (SP-LNL)
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Airbus A320-200 der Saudi Arabian Airways (HZ-ASC). Die Inschrift unter dem Cockpit lautet "God Bless You".
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Hübsch bunt: Airbus A320-200 der Malta Airways, 9H-AEK
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Ist mir bisher noch nicht vor die Kamera gekommen: eine Bombardier CRJ900 der skandinavischen SAS (EI-FPV)
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Rätselraten bezüglich der Airline: Aber dieser Airbus A330-200 wird von der türkischen Onur Airways eingesetzt (TC-OCN)
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Dann nochmal die iranische Mahan Air, diesmal aber mit der dem "langen" Airbus A340-600 (EP-MMR)
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Schwarz-weiß-rot-blau, was fürs Auge: Airbus A320-200 der Austrian Airways in Skyteam-Lackierung (OE-LZB)
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Erinnerung an den Heimatflugplatz, zumindest was die Airline angeht: Czech Airlines mit einem Airbus A319-100 (OK-REQ)
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Norwegian Airways mit einer Boeing 737-800 und der interressanten Heckbemalung (EI-FVZ): Geehrt wird Jan Baalsrud, ein norwegischer Widerstandskämpfer im zweiten Weltkrieg.
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Die sibirische S7 bringt Farbe ins Spiel: Airbus A319-100 (VP-BTP)
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Einer von sieben Airbus A330-200 von Eurowings (D-AXGB)
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Airbus A321-100 der Finnair (OH-LZI)
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Airbus A319-100 der russischen Rossya (EI-EZC)
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Zur Abwechslung mal wieder ein wenig "Heavy": Etihad Boeing 777 (A6-ETN)
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MUC-Traffic: Airbus A320-100 der Condor (D-AICD) vor einem Airbus A330-300 der Lufthansa.
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Airbus A330-200 der China Air beim Abheben (B-5927)
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Kein alltäglicher Gast in MUC: Cargo Freigther Boeing 747-8HVF der russischen Air Bridge Cargo (VQ-BRJ)
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Und noch mal Air Baltic. Eine schöne Livery, wie ich finde, auch bei dieser Boeing B737-300 (YL-BBX)
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Auch ein kleiner Eye-Catcher: Airbus A321-100 der russischen Aeroflot in den Farben von "ManU" und dem Schriftzug "Official Carrier of Manchester United" (VP-BTL)
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Und noch ein Ortswechsel. Einer der bekanntesten Spotterplätze, der Besucherhügel an der Südbahn, Position 3.

Ferienflieger Boeing 757-300 der Condor nach dem Start (D-ABOJ)
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Fast majestätisch erhebt sich der Airbus A350-900 der Singapore Airlines in die Luft und lässt den Airport hinter sich (9V-SMI)
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Kurz danach geht auch die Boeing 747-400 der Thai Airways raus (HS-TGF).
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And that's all for now folks!


Karte mit den angesprochenen Spotterpositionen
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Re: MUC-Collection April - Mai 2018

Beitrag von Swen » Di 8. Mai 2018, 17:03

Sehr schön! Vor allem die A346... Ich mag die Maschine ja sehr.
Bis denn der Swen

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Re: MUC-Collection April - Mai 2018

Beitrag von BSer » Di 8. Mai 2018, 20:35

Jupp ich auch, noch mehr sogar die A340-500, leider musste ich vor ein paar Jahren meinen bereits gebuchten Flug mit ihr stornieren :(

Wenn ich die Bilder sehe, hätte ich auch Lust mal wieder an einem abwechslungsreichen, interkontinentalen Flughafen zu spotten. In London war das Wetter am Wochenende perfekt und der Verkehr am LHR der Hammer, aber Spotten nicht eingeplant.
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Re: MUC-Collection April - Mai 2018

Beitrag von Karsten » Do 10. Mai 2018, 21:03

Klasse Bericht und tolle Bilder aus verschiedenstens Positionen und Winkeln. So macht ein Spotterbericht Freude!
Und wie immer die sehr interessanten großen wie kleinen Hintergrundinfos! :good:

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Re: MUC-Collection April - Mai 2018

Beitrag von Brummi » Fr 11. Mai 2018, 13:15

Schöner Beitrag, das Bild von der CS300 gefällt mir besonders gut. Ich finds schade, dass Airbus Die CS 100/300 in A 210/230 umbennen will... :(
Die A332 der Onur Airways sieht wie eine von Saudia aus, könnte gut sein, dass Onur Airways die für Saudia betreibt...

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Re: MUC-Collection April - Mai 2018

Beitrag von Uwe » Fr 11. Mai 2018, 13:53

Brummi hat geschrieben: Fr 11. Mai 2018, 13:15 Die A332 der Onur Airways sieht wie eine von Saudia aus, könnte gut sein, dass Onur Airways die für Saudia betreibt...
Passt, Onur betreibt sie für Saudi Arabian
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Saudia
Danke für dem Hinweis.
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