PlaneSpotters.net

[Der Rote]

Moin,

auch wenn ich zufällig gerade den gleichen Flieger aus DUS hochgeladen habe, habe ich den nicht gescreent. (das ist protokolliert). Den Sonntag war ich in AMS.
Das Bild ist bis auf das Panning schon sehr ähnlich. (warum ist das bei Sonne nötig?!)
Mir wurde mal ein Atlasjet wegen Similar abgelehnt, obwohl auf dem 2. Bild ein 10 Jahre Sticker war.
Ist sicher eine harte Entscheidung. Glaub es mir oder nicht. ich drücke eher mal ein Auge zu. Gerade bei Bildern aus der Region.
Ich würde Dir raten das Bild zu appealen. Dann kommt es bestimmt durch.
Ob das Bild bei FR zu sehen ist oder nicht, ist doch völlig Latte. Wenn ich dafür hochladen würde...
Ich hatte es dir ja angeboten. Wenn Du Bock hast, kannst Du gerne mitmachen. Wir suchen noch 2 - 3 Screener, da wir gegen die Uploads kaum noch ankommen. 500 -700 am Tag sind normal. Das gilt auch für andere Mitleser! (gerne eine PN an mich)
Also bitte nicht immer nur das Schlechte im Menschen sehen!

Viele Grüße
Olli

[Swen]

Ich sehe nicht das schlechte im Menschen! Ich sehe nur eine schlechte Entscheidung. ^^ Denn das Bild ist von der Maschine das einzige mit panning....

[Der Rote]

Ist sicher eine sehr harte Entscheidung.
Aber die Frage sollte erlaubt sein, warum man bei Sonne, einen Mitzieher machen muss....

[Swen]

Warum darf man das nur im Dunkeln? Kreativität. Ich find das klasse.

[Der Rote]

Das motiv und der Hintergrund bleibt das Gleiche.

[Swen]

Wenn man mal alles ernst nimmt, ist eh alles das gleiche. Somit dürften gerade mal maximal 10 Bilder pro Flieger in der DB sein... Wenn es hoch kommt.

[Der Rote]

Wien gesagt. Ein Appeal, dann geht es an den HS.
Bei 500 - 1000 gescreenten Bildern gibt es klare und nicht grenzwertige Entscheidungen. Das ist ein. Kann man aus 2 Seiten sehen.
Du bist herzlich eingeladen, mal mit mir zu screenen. Da siehst Du was für ein Mist hier zum Teil ankommt.
Dann verstehst Du evtl. was ich meine.

Ich sage immer: "Screener sind auch nur Menschen und machen nicht alles richtig!"
Also sorry an alle, für manchen Entscheidung, die zu hart war.
Wir haben eine klare Ansage! "Im Zweifel für den Uploader"
Wenn ich das z. B. bei Airliners sehe, sind wir doch seeeehr großzügig.

Gruß Olli

[Swen]

Olli,

ich glaube mit mir darüber zu diskutieren, dass Screener auch nur Menschen sind, ist mehr als Zwecklos. Nicht, weil ich mich nicht eines besseren belehren lassen will, sondern weil ich weiß wie es ist!

Zu dem Thema "kannst gerne mal mit screenen", habe ich dir ja auch schon gesagt, dass ich dafür keine Zeit habe. Dafür habe ich den LCBS und noch weitere Baustellen.

Im Übrigen habe ich ein anderes Bild widersprochen. Das hängt seit gefühlt 4 Wochen im Screening...

Das ihr ein Auge mehr zu drückt, kann ich nicht beurteilen. Das müßt ihr selbst wissen. Meistens hat es ja auch gestimmt, wenn ihr ein Bild rejected habt von mir.

[Der Rote]

Olli,

ich glaube mit mir darüber zu diskutieren, dass Screener auch nur Menschen sind, ist mehr als Zwecklos. Nicht, weil ich mich nicht eines besseren belehren lassen will, sondern weil ich weiß wie es ist!

Zu dem Thema "kannst gerne mal mit screenen", habe ich dir ja auch schon gesagt, dass ich dafür keine Zeit habe. Dafür habe ich den LCBS und noch weitere Baustellen.

Im Übrigen habe ich ein anderes Bild widersprochen. Das hängt seit gefühlt 4 Wochen im Screening...

Hallo Swen,

ich denke mal, das die Uploadzahl im LCBS wohl eher etwas "überschaubarer" ist.
Bei 20-30 gescreenten Bildern am Tag ist die Chance mal daneben zu liegen wohl geringer als bei 200 -300...
Ist wie im Straßenverkehr. Der Rentner mit 2000km/jahr freut sich, dass er 20 Jahre unfallfrei fährt. Ein Außendienstler mit 60000/Jahr, freut sich, wenn er das 5 jahre schafft.

Hast Du einen Appeal oder einen Re-Upload? Die HS-queue bearbeiten nur 2 Leute. Daher kann das "etwas" dauern.

Gruß Olli

[Swen]

Appeal, Reupload geht in der Regel schnell.

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[Der Rote]

Appeal, Reupload geht in der Regel schnell.

[ Post made via Android ]

Ich gebe es mal weiter.

[Swen]

Das ist lieb, danke.

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[Der Rote]

Das ist lieb, danke.

[ Post made via Android ]

Die HS sind auf der ILA. Wird am WE gemacht.

Gruß Olli

[BSer]

Ich habe das nachfolgende Bild bei planespotters hochgeladen, immerhin gibt's da noch gar kein Bild des D-ATRA und somit auch keines bei FR24. Nun das Ergebnis:

The photo has been screened by 2 screeners and was rejected for the following reasons (in no particular order):
Blurry
Dirty
Message from the screeners: Several spots in the sky

Also ich bin ja Ablehnungen im Screening gewohnt, aber die Urteile kann ich nicht nachvollziehen. Das Bild ist scharf (alles andere wäre Überschärfen) und Dreck sehe ich da auch keinen, erst recht keine "spots in the sky". Ich nenne das Vögel. Der Appeal läuft, mal sehen. Am wenigsten verstehe ich jedoch, dass das nun wirklich nicht schlechte Bild (besser geht immer, ja, Sonne war grad aus) abgeleht wurde und man lieber gar keines davon hat, zumal der ATRA ja auch schön mit Mikrofonen zugepflastert und kein einfacher Lufthansa A320 ist.

Andreas-DLR-Flugbetriebe-Airbus-A320-200-Forschungsflugzeug-ATRA-D-ATRA-BWE-Braunschweig-Wolfsburg

[Swen]

Die D-ATRA ist sehr wohl in der DB bei PlanesPotters.net

http://www.planespotters.net/search.php?q=D-ATRA

[ Post made via Android ]

[BSer]

Ist ja 'n Ding, ich habe nämlich hier geguckt und da war kein aktuelles Bild dabei, zumal er ja auch bei FR24 nicht mit Bild angezeigt wird: http://www.planespotters.net/Production ... DLR%29.php

[Der Rote]

Also mal meine persönliche Meinung.
Über die Schärfe kann man streiten.
Dirty wird immer genommen, wenn etwas im Himmel zu sehen ist. Die Spots (Vögel) hätte man ja auch wegstempeln können.
Die Bilder werden erst einen Tag nach dem Screenen bei FR.24 angezeigt. (wenn der Datenaustausch erfolgt ist)

Gruß Olli

[Swen]

Wie gesagt, ich hatte mein Bild schon bei FR24 gesehen. Theoretisch müsste Jens seine Bilder zu sehen sein.

Vielleicht kann das mal einer klären?!

[BSer]

Ja, man hätte die wegstempeln können, wenn das bei planespotters so lieber gesehen wird dann ist das halt deren Einstellung. Meine Fotos sollen aber keine Photoshop-Kunstwerke sein, sondern die Situation so natürlich festhalten wie sie war. Dazu gehören auch Vögel. Gleichermaßen verfahre ich auch mit Sättigung, Kontrast, Helligkeit etc. Man kann und soll das alles etwas pushen, klar, aber es muss halt noch etwas grau und matschig aussehen wenn keine Sonne schien und die Wolken bei 300m hingen.

[Swen]

Haha, Andreas... So ist es eben anpassen oder sein lassen.