[Bericht] Berlin "JetSim A320-Simulator"
Verfasst: So 3. Nov 2019, 21:19
Im Oktober hatte ich eine Termin ganz in der Nähe des JetSim A320 in Berlin-Moabit.
Es bot sich also förmlich zum Abend an, spontan einen Termin auf diesem feststehenden und nicht offiziell lizensierten Simulator zu buchen.
Viele der original Teile aus der A320-Serie sollen einen echten Eindruck vermitteln.
Schon bei der telefonischen Vereinbarung des Termines kündigte ich meine "Vorkenntnisse" und Wünsche an.
Leider war bei Ankunft nichts davon bekannt.
Egal, dafür stand mein Instructor Fedor Schnupp (First Officier bei SundAir) bereit.
Kurz sprachen wir über den heutigen Flugwunsch der so geplant wurde: Anlassen, Taxi und Abflug mit einer Platzrunde (ILS26) in Braunschweig anschließend Flug nach Berlin und Landung per ILS.
Kleiner Kritikpunkt zu Beginn: die optische Gestaltung der Scenery (auf Deutsch und nicht in Flugsimulatorsprache geprägt: die Aussenansicht durch die Cockpitscheiben) war sehr dürftig. Also so wie in den frühen Versionen des Microsoft Flugsimulator ohne extra zugekaufte Flughafenpackete. Dadurch kam einerseits keine richtige Atmosphäre auf (könnten überall sein, zudem war noch nicht mal der Ausbau der Landebahn umgesetzt) und auf den zweiten Blick war optisch sehr schwer im Anflug eine Landebahn zu finden.
Alle Instrumente und Schalter waren wie im Original (soweit es der Simulator zulässt) umgesetzt. Auch die Drücke auf den Sidestick beim Setzen der Klappen oder reduzieren der Geschwindigkeit waren gefühlt sehr gut umgesetzt.
Worum es aber hauptsächlich ging, war das Gefühl über die Arbeit und das Handling innerhalb des Cockpits zu erhalten.
Und das wurde mit dem echten A320-Pilot sehr gut umgesetzt und war sehr professionell.
Checklisten abarbeiten und Standard-Prozeduren nutzen.
Und, das Gefühl wie in der ersten Flugstunde (was es quasi auch war).
Am Ende der ersten Stunde auf einem A320 als "Bus-Fahrer" war die Konzentration so hoch, dass ich recht schnell das Gefühl für den fixed-based Simulator verlor und mich wie in "echt" fühlte.
Das lag auch zu einem großen Teil an der, von mir beim Vorgespräch eingeforderten, Professionalität des Trainings-Kapitäns.
Für 149€/Stunde ein nicht ganz günstiges Vergnügen, aber mit dem Hintergrund eines PPL sehr zu empfehlen.
Demnächst kommt ein neuer (für JetSim gebrauchter) B737-Simulator mit bewegten Achsen in das Team. Ein bewegter Simulator interessiert mich sehr. Es wird sich zeigen, wann er betriebsbereit ist und ich wieder einen passenden Termin habe.
Was natürlich zur Vorbereitung auf einen solchen Termin helfen könnte, sind die Standard-Prozeduren in einem Desktop-based Simulator zu verinnerlichen. Dafür fehlt mir jedoch aktuell die Kapazität.