Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Weiter geht's - wie versprochen - mit den Yaks. Erst einmal die Kunstflieger.
6 Maschinen in dichter Formation:

Schwung holen...

Rum (ok, hier habe ich mit den Lichtern etwas getrickst, aber der Effekt ist gut )

Und der komplette Looping als Rauchkringel, diesmal wieder etwas realistischer.


Und weiter geht es mit der nächsten Figur. Die rote Maschine setzt sich für ein paar Solo-Einlagen ab


Von den restlichen 5 Maschinen fliegen 4 gerade aus, die fünfte
wickelt ihre Rauchfahne per Fassrolle um die anderen 4:



Dann die drei Mustangs. Am Boden einfach zu erwischen.
Miss Velma

Noooky Booky IV

Princess Elizabeth


Das war der zweite Teil. Nummer drei kommt gleich im Anschluss.

Spartacus

Die "Princess Elisabeth" wurde übrigens nach der heutigen englischen Königin benannt. Anlässlich eines Besuchs der amerikanischen 487. Fighter Squadron durch die damalige Prinzessin wurde die Maschine auf den Namen "getauft". Allerdings war der Pilot der Maschine, Bill Whisner, nicht unbedingt ein glühender "Royalist" (zumal er ja auch Amerikaner war), sondern der einizige in der Staffel, der seiner Maschine keinen Namen gegeben hat. Ein Presseoffizier verfügte dann quasi die Namenstaufe, ohne das der Pilot davon wusste. Man sagt, Bill Whisner, war darüber "not amused".
Die "echte Princess Elisabeth" ging übrigens am D-Day, dem 06.06.1944, durch Bodenbeschuß verloren. Die gezeigte Lackierung mit den weiß-schwarzen Invasionsstreifen trug sie also nur sehr kurze Zeit. Der Pilot war an diesem Tag aber nicht der besagte Bill Whisner. Er beendete den Krieg als Jagdflieger-Ass mit 15,5 zugesprochenen Abschüssen.