Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Schon mal zum anwärmen.

Angeber

Ich habe das Garmin noch überreden können die mitgelogte Flugstrecke an Google zu exportieren. Stört euch nicht an der Ungenauigkeit bei der Landung in CSO, wir waren auf der Bahn und nicht daneben Das Höhenprofil im Track ist auch Murks, da es die Daten vom nicht kalibrierten barometrischen Höhenmesser im Flugzeug sind. Ansonsten auch schön zu sehen unser verkürzter Start am MUC über einen High-Speed exit. In MUC und CSO war jeweils die Bahnrichtung 26 in Betrieb.

http://maps.google.de/maps?q=http:%2F%2 ... =0&t=h&z=7

bzw. als direkter Download: http://andreas.flugzeugbilder.org/CSO-MUC-CSO.kml

Gute Nacht!

Na dann geb ich mal weiter an...

Die Metro Bilder lass ich mal undokumentiert.

















Dallmayr Haus - Der Kaffee war dort sehr lecker.









Größte McDonalds Deutschland - richtig?



So noch einen Nightshot... Dies sollte Halle sein.



Was allgemein sehr Interessant ist, dass die Maschine dort geparkt steht.

Ah, schon mal sehr schöne Impressionen von heute!

Danke für das schnelle hochladen des GPS-Log. So kann man den Flug nochmal schön nachvollziehen.

Ah, bin auf dem Kabinenfoto mit grüner Jacke zu erkennen

Meine Bilder schaue ich mir morgen genauer an.

Ey, ich gucke so... Wo ist der Beitrag hin... Ich wollte den doch noch verschieben... Naja, warst wohl schneller.

Also Andreas... Die Abflugroute ist total normal. Denn es ist die EVIV3N den Rest der Route bekomme ich nicht nachgestellt in meinem Planungstool.

EDDM SID EVIVA Y103 LASGA M726 KENIG DCT EDBC Bis Tilmo stimmt es und dann denke ich ging es über das GOT VOR...

Beim Start von EDBC ging der Abflug wohl über KENI1K. Anflug war nicht ganz klar ob 08 oder 26. Erst war 26 eingedreht, dann 08 und dann wieder die 26R mit einer Transition. Die Transition ROK26 wurde dabei meiner Meinung nach nur zur Hälfte abgeflogen. Mein Hin Flugplan wäre bis AKOSI korrekt und dann ging es direkt München... Ich weiß nicht welchen STAR sie dort genommen haben oder bekommen haben. Mein Plan macht jedenfalls nach AKOSI einen riesen Schlenker in den Osten den wir aber nicht geflogen sind.

Vielleicht haben wir ja Glück und die nette Copilotin schickt uns doch noch den Flugplan

@Jens sorry hier: http://www.zoonar.com/476842

Hallo,

ich habe mal die Flugrouten von den beiden Flügen gesucht
EDBC EDDM
BID601
N0260F190 KENIG Z16 GALMA T703 LULAR T105 EXUSI

EDDM EDBC
BID602
N0260F190 EVIVA3N EVIVA Y103 LASGA M726 KENIG Z20 MAG

Ich hoffe es hilft euch!

Gruß

Moritz

Swen hat geschrieben: Ich weiß nicht welchen STAR sie dort genommen haben oder bekommen haben. Mein Plan macht jedenfalls nach AKOSI einen riesen Schlenker in den Osten den wir aber nicht geflogen sind.

Es wurde die EXUSI1A angefangen, aber die wurde durch HDG's oder DCT's abgekürzt oder geändert.

Gruß

Moritz

Sehr sehr schöne Bilder. Ich hoffe euch hat euer Ausflug gefallen und spass gemacht.
Vielen Dank für das McD Bild vom Stachus.

Moritz du Schlingel. Ja ich habe jetzt die Anträge vorliegen, dass sind die Routen. CSO geht DCT weil es keinen STAR gibt. Ich muss mal gucken wo MAG genau liegt Heute Abend, denn das sollte im Norden von Cochstedt liegen.

Hier noch mal ein kleines Video.

Anbei meine Eindrücke von diesem Trip mit nicht mehr alltäglichen Fluggerät.

Danke für die Bilder, dann werde ich verzichten meine auch noch hochzuladen. Bin auch noch gar nicht zum Sichten gekommen, aber meine Motive unterscheiden sich nicht wirklich

Ups, eine kleine Havarie.
Ob es genau diese Maschine ist, kann ich nicht beurteilen.

http://www.express.de/koeln/kerosin-lie ... 01826.html