15.03.2017 D-FWMV FW190 und neue Regs

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15.03.2017 D-FWMV FW190 und neue Regs

Beitrag von alphacentauri434 » Mi 15. Mär 2017, 20:03

Die FW190 war heute mal wieder draußen, allerdings nur am Boden und leider nicht in der Luft:
Bild
Gruß
Frank

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Re: 15.03.2017 D-FWMV FW190 und neue Regs

Beitrag von Uwe » Mi 15. Mär 2017, 21:50

Gruß Uwe :hi:


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Re: 15.03.2017 D-FWMV FW190 und neue Regs

Beitrag von BSer » Mi 15. Mär 2017, 22:00

Gerade gesehen: bei der 8X gab es noch ein kleines Update der Lackierung. Die untere Hälfte vom Rumpf ist nicht mehr farblich abgesetzt sondern in weiß belassen.

Auf dem letzten Foto der 8X sieht man schön die neue Generation an Kamerasystemen, in dem Fall eine Kombination von Optiken, genannt FalconEye.

Hier mal eine 7X zum Vergleich
Bild


http://www.dassaultfalcon.com/EN/TECHNO ... onEye.aspx
Canon EOS 60D + EF 70-300L IS USM + EF-S 15-85 IS USM + Blitz 430EX II
Canon Powershot S3 IS

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Re: 15.03.2017 D-FWMV FW190 und neue Regs

Beitrag von Uwe » Mi 15. Mär 2017, 22:33

Da hast Du ja genau hingeschaut, ist mir gar nicht aufgefallen. Und Danke für die Info zum FalconEye.
Gruß Uwe :hi:


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Re: 15.03.2017 D-FWMV FW190 und neue Regs

Beitrag von Spartacus » Do 16. Mär 2017, 07:58

Huch, hat die D-FWMV ihre Rollversuche noch inklusive Pitotrohr-Abdeckung gemacht?
Gut, da steht normalerweise "remove before flight" drauf, und der Pilot wollte ja anscheinend nicht fliegen. Aber auch beim Rollen hat man normalerweise über das Staurohr schon Geschwindigkeitsanzeige. Ohne die geht dann alles nur über eingestellte Motorleistung und "gefühlte Geschwindigkeit".
Anyway: Ein lustiges rotes Fähnchen flattert da :grin:

Spartacus

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Re: 15.03.2017 D-FWMV FW190 und neue Regs

Beitrag von alphacentauri434 » So 19. Mär 2017, 09:29

Gruß
Frank

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