28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
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28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Nach einem Nachtstop ging es weiter, leider eine Minute zu früh für das nahende Sonnenloch. Man könnte meinen die Maschine hätte ein Fokusfeld auf die Tür gemalt Leider hatte ich keine Zeit mehr auf die Air Nostrum zu warten, es ist die EC-IBM und wäre damit eine neue Reg für die Datenbank!
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Re: 28.06.2012 DRF / BK-117 / D-HDRF
Queen Air noch nirgends gelistet, leider nur mit Tür auf. http://www.queenair.cz/ger/
Ganz hinten steht:
Vor der Flugschule steht:
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Ich liefere heute abend noch die OK-PBS mit geschlossener Tür und die D-HLTR nach. Ausserdem am Platz eine kleine Einmotorige mit der Kennung YU-A101. Habe auf die Schnelle im Web nichts über die Maschine gefunden...
Gruß Uwe
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Man kann nur abwarten bis die kleine UL wieder raus geht. Steht zu dicht am Zaun.
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Hab sie bei der Ankunft abgelichtet und lad' sie in die DB.Swen hat geschrieben:Man kann nur abwarten bis die kleine UL wieder raus geht. Steht zu dicht am Zaun.
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Und Danke für die Recherche
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Also die Slovakische Maschine bekomme ich nicht raus, was das genau für ein Typ ist.
Aber einen habe ich noch ^^
Geile Kennung.
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Schöne Bildchen von heute, gut gemacht!
Das "Papp-UL" finde ich optisch ja lustig - die Farbgebung sieht aus, als wäre das Ding aus Pappe gefertigt!
Die D-KAOS ist ja auch mal 'ne lustige Kennung!
Es ist übrigens ein Scheibe SF-28 "Tandem Falke"
Hat etwas Seltenheitswert!
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Das UL sieht aus wie eine BuF MK9
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Ajo, klar, die Hersteller werden das Flugzeug nicht neu erfinden und lehnen sich an schon erfolgreiche Muster an und kombinieren auch diese untereinander im Design.
Interessant ist ja mal der Neuentwurf von FK:
http://www.fk-lightplanes.com/index.php?pg=1&ln=4&pg=1
Aber die Serben sind mittlerweile wohl auch im "Baumarktflieger"-Geschäft und haben die schon erwähnte MXP auf den Markt geworfen.
http://aeroeast.net/product/mxp-155/pho ... y-mxp-155/
Interessant ist ja mal der Neuentwurf von FK:
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Aber die Serben sind mittlerweile wohl auch im "Baumarktflieger"-Geschäft und haben die schon erwähnte MXP auf den Markt geworfen.
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Habe alle galleries durch geguckt. Habe leider nichts ausmachen können was belegt welcher Typ das nun genau ist.
Ah Revilo, habe heute ein Bild von der EDVE mit Segelflieger im Schlepp gemacht. Da dies jetzt so weit weg war, habe ich es jetzt unter den Tisch fallen lassen. Ist der Segelflieger was besonderes?
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Ah Revilo, habe heute ein Bild von der EDVE mit Segelflieger im Schlepp gemacht. Da dies jetzt so weit weg war, habe ich es jetzt unter den Tisch fallen lassen. Ist der Segelflieger was besonderes?
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Das scheint mir auch eine Sonderanfertigung zu sein, hab ich noch nie an einer SF28 gesehen.Revilo hat geschrieben:Sind die Winglets custom?
Aber die Gründe dafür erschließen sich mir nicht ...
Ist ja wie ein Spoiler an einem Trabbi.
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Ich auch nichtSwen hat geschrieben:Habe alle galleries durch geguckt. Habe leider nichts ausmachen können was belegt welcher Typ das nun genau ist.
Aber es scheint eines der letzten beiden Modelle zu sein (oder auch noch neuer).
Die Lufteinlässe an der Cowling sprechen dafür.
Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Nö, nur der Schul-Doppelsitzer der Akaflieg. Noch nicht mal mit WingletsSwen hat geschrieben: ...habe heute ein Bild von der EDVE mit Segelflieger im Schlepp gemacht. [...] Ist der Segelflieger was besonderes?
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Ich denke, dass die YU-A101 eine SILA 450 von Aero-East-Europe ist.
Siehe hier: http://www.aerokurier.de/de/luftsport/u ... .95099.htm
Fährt denn einer dieses Wochenende zur Air Magdeburg? Denn ließe sich das vielleicht eindeutig klären...
Heino
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Re: 28.06.2012 DRF-D-HDRF Air Nostrum - Queen Air und mehr
Aufgrund der fehlenden Heckflossenverlängerung und der hinteren Fensteranordnung kommen nur die MXP 155 und die SILA 450 in Frage. Anbei die Ansicht der YU-A101 von hinten (keine gute Qualität, aber ich denke, man die Merkmale ganz gut erkennen).Heino hat geschrieben:Ich denke, dass die YU-A101 eine SILA 450 von Aero-East-Europe ist.
Siehe hier: http://www.aerokurier.de/de/luftsport/u ... .95099.htm
Fährt denn einer dieses Wochenende zur Air Magdeburg? Denn ließe sich das vielleicht eindeutig klären...
Heino
Aufgrund der Motorverkleidung gehe ich aber davon aus, dass es sich um die MXP 155 handelt. Hier gibt es Abweichungen zu dem Bild der SILA 450 im aerokurier, aber sie stimmt mit der MXP 155 aus der Web-Seite von aero-east überein. Leider habe ich keine weiteren Vergleichsbilder der SILA 450 gefunden.
Da die einzelnen Typen mit unterschiedlicher Motorisierung angeboten werden, bleibt allerdings noch ein gewisser Unsichersicherheitsfaktor bestehen.
Gruß Uwe
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