13.08.2009 Citation Day

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13.08.2009 Citation Day

Beitrag von Swen » Do 13. Aug 2009, 21:17

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Re: 13.08.2009 Citation Day

Beitrag von BSer » Fr 14. Aug 2009, 08:18

Schicke Bilder! Heute Morgen war die Platte komplett leer gefegt. Gestern war echt ganz schön Betrieb, allein der SFD war mit 4 Citations am Start. Hast du zufällig auch die D-ESEW aufgenommen?

Gestern noch gekommen, heute erst fotografiert: D-EHYW von der Clipper Aviation aus Hamburg. Das erste Bild dieser Maschine im Internet!

Bild
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Re: 13.08.2009 Citation Day

Beitrag von Swen » Fr 14. Aug 2009, 09:21

Nein, hev ik net. Hab den Tag in Aalen eine Cessna mit 5 Blätter gesehen.
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Re: 13.08.2009 Citation Day

Beitrag von BSer » Fr 14. Aug 2009, 12:02

Die Cessna mit Schwimmern macht grad Platzrunden, wer noch Fotos machen möchte...
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Re: 13.08.2009 Citation Day

Beitrag von BSer » Fr 14. Aug 2009, 16:55

Mein Bild hat jetzt auch den Weg auf die Homepage von Clipper Aviation gefunden... ohne Freiflug versteht sich :P

http://www.clipper-aviation.de/cessna-r ... rtung.html
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Re: 13.08.2009 Citation Day

Beitrag von Swen » Fr 14. Aug 2009, 17:10

Schön und? Was machst du dagegen? Ich finde das eine Sauerei! Es steht groß und fett das die Bilder nicht von der Seite entfernt werden dürfen. Ich verstehe da kein Spass mehr. Schreib hin! Das ist dein Bild Illegal entwendet. Nicht den Webmaster sonder gleich Chef. Am besten anrufen. Ich könnte vor Wut platzen... Erst auf die Internetseite und dann in Printmedien.... Anrufen und sagen, sie Schulden den Luftfahrt Club Braunschweig einen Rundflug. Wir sind 12 Personen....
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Re: 13.08.2009 Citation Day

Beitrag von Revilo » Fr 14. Aug 2009, 20:25

Gegen so einen offensichtlichen Verstoß gegen das Urheberrecht gibt es Abhilfe: Screenshot mit Zeugen anfertigen und Abspeichern, das Originalbild aufheben. Dann einen Anwalt suchen, und dieser schreibt an den Inhaber der entsprechenden Internetseite einen Brief mit folgendem Betreff:

"Abmahnung wegen Urheberechtsverletzung und Aufforderung zur Abgabe einer Unterlassungserklärung"

Fordern kann der Anwalt zum einen ein angemessenes Honorar für den Fotografen, sowie die ihm für die Anfertigung des Abmahnschreibens zustehenden Gebühren. Das hat für beide Seiten etwas gutes: Der Fotograf bekommt ein angemessenes Honorar und der Anwalt schnell verdientes Geld. Der Betreiber der Website kann daraus etwas lernen - er wird nämlich schnell "Abmahnung" in Google eingeben und feststellen, daß er null Chancen hat, der Zahlung zu entgehen.

Da wird er einem Kompromiß und einer gütlichen Einigung sicherlich offen gegenüberstehen. Ein Rundflug mit 12 Personen kommt bestimmt insgesamt billiger...

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Re: 13.08.2009 Citation Day

Beitrag von BSer » Fr 14. Aug 2009, 21:00

Moment, ich habe das Foto angeboten, weil es das erste im Netz war ;) und noch kein Foto der Cessna bei Clipper Aviation zu finden war. Ich hatte sehr freundlichen Kontakt zu Clipper Aviation und freue mich, dass mein Bild dort gelandet ist.
Ich gebe zu, dass ich mich da wohl etwas ungenau ausgedrückt hatte und es den Anschein machte, es wurde entwendet.
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Beitrag von Swen » Fr 14. Aug 2009, 21:30

Hm, dann ist ja alles gut.
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ich

Re: 13.08.2009 Citation Day

Beitrag von ich » Fr 14. Aug 2009, 21:39

Swen hat geschrieben:Hab den Tag in Aalen eine Cessna mit 5 Blätter gesehen.
na und?

hat die dcode seit einigen tagen auch!

sogar 2x :grin:

Revilo

Re: 13.08.2009 Citation Day

Beitrag von Revilo » Sa 15. Aug 2009, 01:41

Die Firma MT Propeller bietet zahlreiche Umrüstkits für gängige Flugzeugmuster an. Die modernen Propeller machen das Flugzeug leiser und verbessern nebenbei teilweise noch die Performance:

Hier das STC für die D-CODE: http://www.mt-propeller.com/pdf/stcflyer/FL030US.pdf
Und für die Cessna auf Floats: http://www.mt-propeller.com/pdf/stcflyer/FL007US.pdf

Es ist völlig normal, daß ein Flugzeug schon vom Hersteller aus mit verschiedenen Propeller-Optionen angeboten wird - ähnlich wie es verschiedene Felgen- und Reifengrößen für Autos gibt. Die Kombination Zelle/Motor/Propeller muß natürlich zugelassen sein, die Informationen dazu stehen im Kennblatt des Flugzeugs. Aber auch Dritt-Hersteller wie MT Propeller können für ein Flugzeugmuster eine sogenannte "ergänzende Musterzulassung" bzw. ein "supplementary type certificate (STC)" erwerben und ihre Umrüstkits verkaufen.

Für die beliebten Robin Schleppflugzeuge gibt es zahlreiche Optionen: Zwei- bis Vierblatt-, Fest- oder Verstellpropeller in Aluminium-, Composite- und Holzbauweise - jeweils für verschiedenste Kompromisse aus Schleppleistung, Reisegeschwindigkeit und Schallpegel.

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Re: 13.08.2009 Citation Day

Beitrag von Swen » Sa 15. Aug 2009, 09:07

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Re: 13.08.2009 Citation Day

Beitrag von BSer » Sa 15. Aug 2009, 10:52

Regional Air Express rüstet seine Metros auch mit 5-Blatt Props um, es ist nur noch eine Frage der Zeit bis wir die erste Maschine am BWE sehen.
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