Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Danke für die Eindrücke!
Bin gespannt darauf, wie es in "echt" aussieht
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- Karsten
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Hier ein paar Eindrücke von Dienstag, 20.08.2013:
Übergang von "Charlie_Alt" auf "Charlie_Neu"
Neuer Versatz nach Norden:
Übergang von "Charly_Neu" auf "Alpha_Neu"
Andrang am Rollhalt Alpha Piste 26; 2 abfliegende Flugzeuge vor uns
"Charly_Neu" mit Rollrichtung West zurück zur FFG-Halle
Wingview mit Turm, Passagierbereich und Terrasse
Übergang von "Charlie_Alt" auf "Charlie_Neu"
Neuer Versatz nach Norden:
Übergang von "Charly_Neu" auf "Alpha_Neu"
Andrang am Rollhalt Alpha Piste 26; 2 abfliegende Flugzeuge vor uns
"Charly_Neu" mit Rollrichtung West zurück zur FFG-Halle
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Vielen Dank Karsten für die ersten Bilder des Ausbaus aus einen Cockpit.
Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
ADD ATIS FREQUENCY 134.450.
AIP GERMANY PAGE AD 2 EDVE 3-1-4 TO 5-7-6 REFER. 22 JAN 09:09 2014 UNTIL PERM.
CREATED: 22 JAN 09:09 2014
es ist tatsächlich wahr geworden. Party auf dem Tower.....
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CREATED: 22 JAN 09:09 2014
es ist tatsächlich wahr geworden. Party auf dem Tower.....
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Wird ja auch Zeit.
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Die Party findet wohl erst statt, wenn folgendes gecancelled wurde:
C4571/13 - ATIS UNSERVICEABLE. 11 DEC 14:24 2013 UNTIL 13 MAR 20:00 2014 ESTIMATED. CREATED:
11 DEC 14:25 2013
C4571/13 - ATIS UNSERVICEABLE. 11 DEC 14:24 2013 UNTIL 13 MAR 20:00 2014 ESTIMATED. CREATED:
11 DEC 14:25 2013
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Kann mal jemand reinhören? Dann wissen wir mehr
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Mal so für die Nichtaviatiker unter uns, die das öffentliche Forum lesen (so wie meiner einer):
Was geht wann wo warum ab?
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Gruß Uwe
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
In der aktuellen Veröffentlichung der NOTAM (Notice(s) to Airmen) steht, dass ab 22.Januar 2014 um 9:09 Uhr
die ATIS (Automatic Terminal Information Service)-Frequenz 134.450 MHz gilt.
In einer Veröffentlichung vom 11.Dezember 2013 steht aber noch, dass dieser Service bis zum 13.03.2014 20:00 Uhr
nicht verfügbar ist.
Jetzt könnte sich die Frage stellen, ob vergessen wurde die Mitteilung vom 11.12. zu löschen oder aber ob das Ganze so zu verstehen ist, wie oben beschrieben.
die ATIS (Automatic Terminal Information Service)-Frequenz 134.450 MHz gilt.
In einer Veröffentlichung vom 11.Dezember 2013 steht aber noch, dass dieser Service bis zum 13.03.2014 20:00 Uhr
nicht verfügbar ist.
Jetzt könnte sich die Frage stellen, ob vergessen wurde die Mitteilung vom 11.12. zu löschen oder aber ob das Ganze so zu verstehen ist, wie oben beschrieben.
- Karsten
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
ATIS wird noch nicht gesendet.
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Das war dann wohl die Antwort auf die mögliche Frage...Karsten hat geschrieben:ATIS wird noch nicht gesendet.
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- Uwe
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Ahhh ...platzrundendreher hat geschrieben:In der aktuellen Veröffentlichung der NOTAM (Notice(s) to Airmen) steht, dass ab 22.Januar 2014 um 9:09 Uhr
die ATIS (Automatic Terminal Information Service)-Frequenz 134.450 MHz gilt.
In einer Veröffentlichung vom 11.Dezember 2013 steht aber noch, dass dieser Service bis zum 13.03.2014 20:00 Uhr
nicht verfügbar ist.
Jetzt könnte sich die Frage stellen, ob vergessen wurde die Mitteilung vom 11.12. zu löschen oder aber ob das Ganze so zu verstehen ist, wie oben beschrieben.
Gruß Uwe
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Und was wird über ATIS verschickt?Uwe hat geschrieben:Ahhh ...platzrundendreher hat geschrieben:In der aktuellen Veröffentlichung der NOTAM (Notice(s) to Airmen) steht, dass ab 22.Januar 2014 um 9:09 Uhr
die ATIS (Automatic Terminal Information Service)-Frequenz 134.450 MHz gilt.
In einer Veröffentlichung vom 11.Dezember 2013 steht aber noch, dass dieser Service bis zum 13.03.2014 20:00 Uhr
nicht verfügbar ist.
Jetzt könnte sich die Frage stellen, ob vergessen wurde die Mitteilung vom 11.12. zu löschen oder aber ob das Ganze so zu verstehen ist, wie oben beschrieben.
Das sind im Wesentlichen die in Betrieb befindliche Landerichtung, Wetterinformationen und sonstige für landende Lfz relevante Infos. Und das wird während der Betriebszeiten des Platzes alle 20 Minutenaktualisiert und immer in Endlosschleife versendet.
So, jetzt haben wir das hoffentlich auch den Nichtaviatikern halbwegs verständlich beigebracht
Spartacus
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Noch mal Ahhhh ...
Nein, im Ernst: Danke euch für die Aufklärung.
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
offtopic
- Lage- und Führungszentrum, ein Synonym zu Polizeieinsatzzentrale
- Lehr- und Forschungszentrum, ein Schultyp der Agrarberufe mit angeschlossenem Forschungsinstitut in Österreich
- Leiter Führungsgruppe Zug, siehe Liste polizeilicher Abkürzungen #L
- Lohnfortzahlung, in Deutschland, siehe Entgeltfortzahlung im Krankheitsfall
- Luftfahrzeug, eine Fahrzeugklasse im Luftverkehr
- Lycée Français de Zurich, eine französischsprachliche Schule in Zürich
Um Wiki zu zitieren:Swen hat geschrieben:Was ist Lfz?
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
30 Minuten......Spartacus hat geschrieben:Und was wird über ATIS verschickt?Uwe hat geschrieben:Ahhh ...platzrundendreher hat geschrieben:In der aktuellen Veröffentlichung der NOTAM (Notice(s) to Airmen) steht, dass ab 22.Januar 2014 um 9:09 Uhr
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So, jetzt haben wir das hoffentlich auch den Nichtaviatikern halbwegs verständlich beigebracht
Spartacus
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immer um 20 nach und 10 Minuten vor der vollen Stunde, beginnend morgens mit dem Buchstaben A
Gruß
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Du hast Recht, und ich habe meine RuheFL1 hat geschrieben:30 Minuten......
immer um 20 nach und 10 Minuten vor der vollen Stunde, beginnend morgens mit dem Buchstaben A
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Re: Ausbau Flughafen Braunschweig Wolfsburg: Aktueller Stand
Der AIRAC Cycle für März war ja gestern, aber im Aerodrome Chart ist das neue Vorfeld immer noch nicht eingetragen. Dafür wurde jetzt die ATIS-Frequenz und -Betriebszeit ergänzt.
Außerdem gibt's ab Mai die Möglichkeit eines Continuous Descent am BWE zur Lärmreduktion: http://andreas.flugzeugbilder.org/Ausba ... -12-12.pdf (Quelle ist Eurocontrol, die Unterlagen sind frei zugänglich, lassen sich aber nicht gut verlinken)
Sicherlich steckt da auch das DLR dahinter, aber es hebt den BWE auf dieselbe Stufe mit Frankfurt/Main, Hamburg und Nürnberg hinsichtlich lärmarmer Anflugverfahren. Ich lass das mal unkommentiert im Raum stehen.
Außerdem gibt's ab Mai die Möglichkeit eines Continuous Descent am BWE zur Lärmreduktion: http://andreas.flugzeugbilder.org/Ausba ... -12-12.pdf (Quelle ist Eurocontrol, die Unterlagen sind frei zugänglich, lassen sich aber nicht gut verlinken)
Sicherlich steckt da auch das DLR dahinter, aber es hebt den BWE auf dieselbe Stufe mit Frankfurt/Main, Hamburg und Nürnberg hinsichtlich lärmarmer Anflugverfahren. Ich lass das mal unkommentiert im Raum stehen.
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