Diskussion bei airliners.de

[JumpSeater]

Ggf. hier mal einmischen: http://www.airliners.de/forum/viewtopic.php?t=37882

Grüße

[Karsten]

Danke für den Tip!

Man kann wirklich BWE - SZG in der Buchungsmaske auswählen.
Jedoch ist kein Datum bekannt wann die Flüge stattfinden.

Schreibe eine email an TUIfly.

[andi]

Gute Idee mit der mail..
Die Suchmaske hab ich auch schon ausprobiert, ohne Ergebnis.

[Karsten]

eine weitere Diskussion:
http://www.jet737.de/phpBB2/viewtopic.p ... sc&start=0

[Karsten]

http://www.hahn-infos.com/forum/showthread.php?t=8645

[Swen]

Vielleicht kann mal einer diese Seite hier querverlinken....

Nur zur Information für alle die das hier jetzt lesen:

Die Bahn ist zu kurz. Eine Fokker oder 737 haben hier sehr schwer zu ackern und alles ist gerade so in den Limitations. Des weiteren kann man die Maschinen einfach nicht voll hauen. Dann kommen sie gar nicht mehr hoch. Bis zu einem bestimmten Gewicht wird es wohl gehen. Danach sehe ich eher schwarz. Das eine 737 hier in Braunschweig landen kann und das die Bahn trotzdem ausgebaut werden sollen, können Flughafengegner nicht verstehen.
Ja logisch nicht, wenn ich die Flyer sehe die verteilt werden in der Stadt, dann Frage ich mich wie bestimmte (Ex)DLRMitarbeiter auf die Idee kommen, das ohne Probleme dort 737 starten und landen können.

Also fangen wir einmal an zu Rechnen, dafür brauchen wir wie folgt diverse Optionen:

1. Maschinentyp -> Leergewicht
2. Distanz die absolviert werden soll -> Sprit -> Gewicht
3. Gepäck, Koffer, Cargo etc. -> Gesamt Gewicht
4. Personen -> Gesamt Gewicht
5. Außen Temperatur

Gegeben Bahnlänge von nicht einmal 1600 Meter. Warum, weil schon Bahnlänge drauf geht wenn der Flieger auf der Bahn steht. So und nun kommt es: Der Schwellenabstand beträgt gerade mal 1.200 m. Nun bin ich zuwenig Pilot um sagen zu können, ob man auch hinaus gehen kann an der Meterzahl, aber ich gehe jetzt einmal von 1200 m aus.

Dazu muss ich jetzt erstmal Recherchieren, dass ich jetzt hier keinen Fehler mache. Dazu brauche ich Spezifische Datenblätter von Boeing.
Daher werde ich erst einmal alles zusammen Tragen. Und ausrechnen werde ich das, wenn ich alles genau weiß.

Aber, hier steht schon das wesentliche!

http://www.boeing.com/commercial/airports/737.htm

Da steht schon was mit 1800 m Bahn in der normalen Operation des Fliegers. Quelle: 1.3

Ich hoffe jemand kann da helfen wenn da was nicht stimmt!!!

Aber jetzt mal die Rechnung:

1. 737-700 Leer -> 38t
2. Distanz EDVE -> LOWS - EDVE - LEPA (Salzburg und Malle)

2.480 l/h pro Triebwerk = 737 hat zwei also 4960 l/h -> 3968kg -> ca 4t

APU + Taxing = 0,5t
Safty + Resrv = 2,5t

Entspricht 3t

Flugzeit:
-> LOWS ca. 1h
-> LEPA ca. 2,5h

Sprit:
-> LOWS = 4t + 3t = 7t
-> LEPA = 2,5*4 +3t = 13t

http://rfinder.asalink.net/free/

EDVE -> LOWS = 339.7nm * 1,852 = ca. 629km ->
EDVE -> LEPA = 872.8nm * 1,852 =ca. 1616km ->

3. Gehen wir von 20 kg Gepäck pro Person aus -> 137 * 20 = ca. 2,5t
4. 148 Paxe + (Crew = 2 Piloten + 2 Flugbegleiterinnen/er) = 152
Die Maschine ist jetzt nicht ganz ausgelastet und 15 Leute fehlen. 152-15 = 137 Personen bei einem Gewicht von 85kg pro Kopf (Euromaß) = 11645 kg dabei sind Kinder und Frauen mit bei also machen wir es rund auf -> 11t
5. Temperatur sind 25°C bei einer höhe von 150 Meter über den Meeresspiegel

Rechnen wir also das Gewicht unserer 737-700 aus:

LOWS -> 38t + 7t + 2,5t + 11t = 58,5t
LEPA -> 38t + 13t + 2,5t + 11t = 64,5t

ISA 20° 737-700 bei Max Takeoff = 1921m bei 70t

http://www.eflight.de/sec_gallery/flzty ... l%5B%5D=31

1921m : 70000kg = 0,027 m/kg
0,027 m/kg* 58500kg = 1579,50m
0,027 m/kg* 64500kg = 1741,50m

Wie lang war die Bahn nochmal? 1500m... Ist da was falsch gerechnet?

737-500 sieht das ganze anders aus.

90-110 paxe -> 9t
Fuelflow -> 4200kg pro h
Taxi,Apu,etc -> 3t
Gepäck,Cargo,... ->1,3t

TOW = 9t + 4,2t + 1,3t +3t + 32t = 48,5t

MTOW = 61t
ISA = 2003m

2003m:63000kg=0,031m/kg

0,031m/kg*48500kg=1500m

Kommt das alles so ca hin? Das blöde ist, dass ich keine zuverlässigen Daten habe.

[Karsten]

Sehr geehrter Herr Bley,

vielen Dank für Ihre E-Mail.

Leider können wir Ihnen aktuell noch keine Information geben, wann die Strecke Braunschweig-Salzburg eröffnet wird. Am Besten registrieren Sie sich für unseren Newsletter, so werden Sie direkt informiert.


Mit freundlichen Grüßen

Mirjam Böhm
TUIfly.com

[Swen]

Hm, sehr sehr komisch... Mit was wollen die denn Fliegen? 735 vielleicht?

[Swen]

Tja, was ich sagte. Wie wir jetzt festgestellt haben, ist Braunschweig aus der Flugbuchungsmaske raus!

Damit wäre dieses Thema ja abgeschlossen.