Frequenzen?

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dewe

Frequenzen?

Beitrag von dewe » Di 29. Mär 2005, 17:25

Die Frequenzen wären ne feine Sache.
Hat jemand die Tower u.s.w. Frequenen anzubieten?
Ich weiss, die Uniformierten sehen Scanner nicht gern, aber ich weiss damit umzugehen.
Meinetwegen per PN. Danke

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Beitrag von Swen » Di 29. Mär 2005, 18:21

Ganz Offiziell

http://www.flugfunk.de *g* Kannste nixx falschen machen. :)

da bekommst Du alle Frequ von gesamt BRD. :)
Zuletzt geändert von Swen am So 3. Apr 2005, 21:46, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Karsten » Di 29. Mär 2005, 18:52

Ist doch nichts geheimes,

Tower 119.350

mehr gibts nicht für Braunschweig, ansonten Bremen Radar.

dewe

jep

Beitrag von dewe » Di 29. Mär 2005, 19:27

jo Danke.

Stefanaecbs

Beitrag von Stefanaecbs » Di 29. Mär 2005, 19:51

höhö, ich darf sogar legal , hab n BZF 2 !!!! :D

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Beitrag von Swen » Di 29. Mär 2005, 20:58

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Beitrag von andi » Fr 15. Apr 2005, 16:38

Hallo an alle....
also Braunschweig fällt unter die Bremen Radar Frequenzen(An u. Abflug)
Das ist eine feste, die 131.325 und noch drei Außweichfrequenzen, die bei Messe des öfteren verwendet werden.
Ansonsten sind die Frequenzen.

119.350 TWR
366.000 TWR(mil.)
123.375 (Segelflug)
164.500WFM (Betriebsfunk-Boden)

..... ein tolles Forum, wurde auch echt Zeit.

dewe

Dankeschön

Beitrag von dewe » Fr 15. Apr 2005, 22:44

na das ist doch mal was ;-)

vielen Dankeschön

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Beitrag von Frank » Mo 25. Apr 2005, 21:41

wer weiß die VW-Air Service Company Frequenz? Sind nicht mehr auf der alten Welle. Macht keine Firma so ein Geheimnis von. Nur VW

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Beitrag von andi » Di 26. Apr 2005, 10:53

ich wußte garnicht genau, ob VW überhaupt eigene Frequenzen hat, denkbar war es allerdings schon. Aber Du hast Recht, VW macht immer ein Geheimnis aus allem. Waren die alten Frequenzen auf Kurzwelle?
Zuletzt geändert von andi am Fr 6. Mai 2005, 23:43, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von Frank » Di 26. Apr 2005, 20:08

es war 2 Jahrzehnte 130,200 wie viele andere Firmen auch.
Seitdem die den neuen Sicherheitschef haben, gibts die Geheimnisse. Keine Frequenz, zugenagelte Zufahrt, demontierte VW-Air Service Schilder, Einfahrt nur über den Lilienthalplatz. Sicherheitsmäßig völlig affig meiner Meinung nach, weil sowieso jeder weiß wer da "wohnt" und wie die Flieger aussehen

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