Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Das Video sieht aus wie mit dem Handy gemacht. Viel zu sehen ist darauf eh nicht, es ist nicht mal den Platz auf der Festplatte wert. Das Leute jeden Blödsinn ins Netz stellen müssen

Heute Morgen kurz nach 8 Uhr steppte der Bär: 4x PWF (Do328 Prop und Jet), Welcome Air Do328, CSA ATR-42. Die D-CATZ wurde an der Tankstelle abgefertigt, die Do328Jet sogar noch weiter südwestlich...!

Citation X und ich wären dabei, wenn wir das Treffen auf 19.30 Uhr am Donnerstag verschieben könnten. Freitag können wir leider nicht, da wir bei einer Halloween-Party sind.

Heute Morgen 3x PWF Do328, 1x Welcome Air Do328, 1x CSA ATR-42, SFD Citation D-CMMP, Citation D-ILLY, D-ICCC.

Keine HHI A319! (Das Vorfeld ist eh voll )

Eben kam noch eine PWF Do328. Sie ist aber zum VW-Hangar gerollt und nicht auf das normale Vorfeld. Hab ich so auch noch nie gesehen.

Hab ihn geknipst! Ist die D-AHIL.

Auch Flugzeuge mit Motor können, mehr schlecht als recht, segeln. Kleinflugzeuge können dann auf einem Acker landen, das ist kein großes Problem. Das Fahrwerk ist dann zwar Schrott, aber das ist dann glaube ich nicht so wichtig. Piloten üben übrigens auch sog. Ziellandungen mit dem Motor im Leerlauf...

Ganz ausgefallen ist die Aktion nicht, nur kamen bis 14 Uhr bei weitem nicht alle Maschinen zum BWE. Daher mussten die geplanten Formationen aufgelöst werden. Neu gebildete Formationen flogen dann relativ nach Belieben gen THF. Schade dass es nicht ganz geklappt hat wie geplant, aber gegen das miese...

@Torsten: meinst du mich mit dem großen Objektiv? Dann verwechselst du mich gerade mit Jörg, falls du den gestern mit mir auf der Terrasse gesehen hast. Das Bild oben von mir ist mit einer Canon Powershot S3 IS entstanden.

Noch ein kleines Detail am Seitenleitwerk der OLT ist mir aufgefallen: der Lack sieht ganz schön ramponiert aus! Selbst wenn es nur eine Folie ist, frage ich mich wie das im Flugbetrieb passieren kann

Es wurde vom Tower in Richtung DLR die Grasfläche zum Parken erweitert, es liegen extra Markierungen im Gras und es wurde gemäht. Die ersten kleinen Maschinen kamen auch schon heute Abend, aber noch nichts im Vgl. zu morgen!

Und hier ist das gute Stück, die D-AOLT, womit wir alle derzeit bei OLT aktiven Saab 2000 am BWE hatten :cool: http://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/bilder/08/10/24/1224863614_800600.jpg Sie kam viel zu früh rein, deswegen habe ich sie nur beim Start. Auf der Platte stand sie genau hinter de...

Das ist eine gute Frage! Vor ein paar Tagen gab es auf der oben verlinkten Seite noch genaue Angaben, wann welche Gruppe aus BS startet. Leider ist das Dokument nicht mehr da! Ich glaube die erste Gruppe sollte 10:?? Uhr rausgehen, in anbetracht der Infos auf der verlinkten Seite kann es sich aber v...

Sie war natürlich nicht mehr da heute Morgen *schnief* ... Um welche Uhrzeit ist denn dein Bild gestern entstanden? Dem Schatten nach zu urteilen, müsste es Vormittags gewesen sein.

Wow, was für ein schönes Flugzeug! Und ausgerechnet heute war ich nicht am BWE Hoffentlich ist sie morgen noch da!

Bis auf eine Maschine (falls wir die nicht verpasst haben) war dann auch bereits die komplette Business Wings Flotte am BWE.

Wenn das Wetter mitspielt werde ich am 25.10. vormittags die abfliegenden Maschinen fotografieren. Wenn jemand Fotowünsche für "sein" Flugzeug hat, dann bitte kurze Nachricht mit Reg und geplanter Startzeit an mich! Dies gilt auch für nicht angemeldete Mitleser , in dem Fall eMail an die t...

Heute war nicht wirklich viel Betrieb am BWE (zumindest als ich vorbei kam). Dafür stand diese Do 228-100 in der schönsten Sonne da. Der 5-Blatt Propeller ist nicht Serie:

Es ist durchaus denkbar, dass es sich um ein Testflugzeug im Rahmen von Antares handelt. Im DLR Braunschweig ist das Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik ansässig, welches u.U. das aerodynamische Verhalten eines dicken Tanks an einem Segelflugzeug testet. Der "echte" Antares war b...

Stimmt, so alt sind sie dann auch nicht. Ich habe jetzt nochmal 11 Bilder bzw. 11 neue Regs hochgeladen. Diesmal ausschließlich Cessna Citations.