Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Um das inkonsistente Bild komplett zu machen, benennt die ICAO die originale BK117 als BK17, und mit Einführung der BK117-D2 als EC45.

Doch keine Fotomontage, hier sind Fahraufnahmen vom BWE und ein Rundgang um das Auto im kleinen, ältesten VW Hangar. Muss echt zum Corona Lockdown gefilmt worden sein, das hätte doch sonst jemand gesehen. Da ich beruflich an dem Fahrzeug arbeite, hätte ich etwaige Leaks ganz sicher mitbekommen. Na j...

VW hat wohl eine Vorliebe, den Arteon am BWE zu fotografieren, so auch den Arteon Facelift (Fotostrecke unten auf der Seite): https://www.carscoops.com/2020/06/2021-vw-arteon-debuts-with-new-shooting-braking-variant-and-plug-in-hybrid-powertrain/   Hier eine Auswahl, manches sieht aber nach Fotomont...

Die Reg ist eine Werksreg von Airbus und wird ganz oft verwendet, an nunmehr mindestens 13 Seriennummern. Die Swiss Air Force ist nicht die Maschine von gestern. Die Swiss hat ein Tarnschema und keine Kamera, um nur ein paar Unterschiede zu zeigen. Die Swiss flog mit der Werksreg in 2009 http://www....

Komisch, denn dieser Tage werden die SAR Maschinen offenbar übergeben und dann passt D2m auch http://helionline.net/

Dazu passend flog die Maschine nach Jagel
https://de.flightaware.com/live/flight/ ... /EDVE/ETNS

Und eigentlich ist es die 77+01, eine H145M und die erste von sieben neuen SAR Helis der Luftwaffe, ausgeliefert Ende 2019.

Artikel aktualisiert am 10.06.2020.

Sehr interessant, mal eine ganz andere Größenordnung

Do228 und die 408 Skycourier kann man nicht vergleichen. Der Kabinen-Querschnitt der 228 ist 1,35 x 1,55m. Die 408 wurde in Kooperation mit FedEx entwickelt um drei LD3 Container mit 1,63 x 1,53m zu transportieren.

Die Let ist ein sehr schöner Beifang zur ATR, guter Timing!

Danke für den Bericht. Da hätten wir noch folgendes anzubieten: https://forum.luftfahrtclubbraunschweig.de/viewtopic.php?f=28&t=2145 Ist ja kein Stehzeug... Danke sehr interessant Bericht aus Essen. :good: Und ja unser Trip (mitlerweile auch schon 9 Jahre her...) ist mir direkt ins Gedächtsnis geko...

Oh sehr schön. Noch ohne den neuen 5-Blatt Propeller, na der muss ja auch erst noch zugelassen werden.

Stimmt der Koax war mir gar nicht aufgefallen, die Cockpitscheibe sah so nach Guimbal aus

Ob das die Guimbal war?

https://www.t-online.de/nachrichten/pan ... etzte.html

Bei 2:08 sieht man auch eine Gruppe Star-Link vor dem Hintergrund des Mondes durchfliegen (von wegen UFO...):

Wow richtig was los am quasi-geschlossenen Platz, guter Fang!
Die Learjet erinnern mich an die bmi Lackierung

Ich packe es mal hier rein, wer hätte das gedacht

Das war's für einige 747, 340 und 380 bei Lufthansa, Germanwings wird gleich komplett dicht gemacht:

https://www.t-online.de/finanzen/boerse ... wings.html

Na endlich ist die Liste im Kasten, danke

Hier ein kleiner Eindruck von DXB, vermutlich sind viele Emirates Flugzeuge auch nebenan am DWC geparkt.