Luftfahrt Club Braunschweig Forum

Endlich ein Foto
Sie hat gestern Ende Tour gemacht, unter anderem nach Dresden, Bremen, Lübeck und Kassel.
Heute war sie in Hannover, Leipzig, Bremen, Münster, Kassel und Erfurt. Ziemlich sicher Training der Crew.

Tisch für 6 Personen ist bestellt auf meinen Namen. Ich hoffe ich schaffe es auch, bin Donnerstag auf Dienstreise und kann nicht genau sagen wann in zurück bin.

Am Dienstag bzw heute wurden die D-ATCD und TCE an den Leasinggeber zurück überführt. So schnell kann es gehen...

Quelle ist Skyliner Aviation.

Sehr schöne Bilder, war ja ein glückliches Timing mit Regen und Sonne

Oh man, ich bekomme echt nichts mehr mit! Wusste gar nicht dass WDL auch Embraer hat. Danke für das Foto!

Klingt gut!

@Matthias oder Swen: könntest du bitte den Titel und ersten Beitrag auf 17.10. ändern?

Neuer Stichtag für Zusagen ist der 14.10.

Die Rückmeldung ist ja sehr mau. Eine Woche später vielleicht?

Ich kann die Reservierung gerne übernehmen für den 10.10.19.
Stichtag für Zusagen wäre dann der 6.10., ich bin wahrscheinlich dabei, vielleicht mit Anhang.

Toller Bericht Uwe! Und eine echt schöne Möglichkeit nach Gera zu reisen, da kann man nicht Nein sagen

Der ATRA scheint mal wieder ein anderes Radom auf der Nase zu haben. Müsste mittlerweile Nummer 4 oder 5 sein.

Die D-ASSY gehört zu Adolf Würth. Schön die FW190 wieder zu sehen

Ich komme vielleicht, hängt von meinen Reisen ab in der kommenden Woche

Das stimmt schon, aber Kühlung und Heizung verbraucht auch Strom. Wenn ich weiß dass meine Batterien noch nicht die nötige Leistung bringen, was soll dann der fliegende Demonstrator für einen Mehrwert bringen? Guck mal die Daten vom Cityairbus an: https://de.wikipedia.org/wiki/CityAirbus Flugzeit 15...

Grundsätzlich ist die Frage doch: welche Vorteile bringt elektrisches Fliegen? Ist es weniger umweltschädlich weil keine Abgase in den hohen Luftschichten eingebracht werden? Ist die gesamte CO2 Bilanz besser als mit Kerosin? Ich weiß es nicht, aber eine Batterie als Energieträger im Flugzeug ist ei...

Es ist Schwachsinn, genau wie das komplette Thema elektrisches Fliegen. Es ist nur ein Vehikel um Forschungsgelder anzuzapfen. Letzteres ist zwar nicht verwerflich, aber das Ergebnis ist nicht verwertbar.

Es wird ernst, Leipzig hat den Zuschlag bekommen
Neue Flugzeuge für PWF
https://www.saechsische.de/plus/in-leip ... 06440.html

Haha, static Display ist gut

Na endlich ist die EKAT im Kasten! Die war ja gefühlt täglich in der Luft.

Ah danke, ich dachte schon ich hätte mir das mit dem Hangar 7 nur eingebildet

Kann mich noch mal jemand aufklären, ich dachte die Maschine wäre nun in Salzburg?!