Luftfahrt Club Braunschweig Forum

alphacentauri434 hat geschrieben: Sa 12. Sep 2026, 08:38 Noch ne interessante Kleinigkeit: INOP-Aufkleber auf der Fuel-Anzeige im Stearman...
Aber wieder schöne Bilder aus Hildesheim!

Vertraue niemals auf die Spritanzeige. Das machen leider viel zu viele

FWG steht tatsächlich für die Bezeichnung Flugwissenschaftliche Gruppe, die die Akaflieg Braunschweig damals mal inne hatte.

Heute gab es ein Doppelevent in Wittmund. Der Bundesminister der Verteidigung Boris Pistorius besuchte als Truppenbesuch den Platz. Gleichzeitig kamen die beiden letzten Eurofighter des TaktLwG 71 "R" aus Rostock-Laage zurück, wo sie bis heute die QRA gestellt haben. Ab heute ist die QRA wieder in ...

Christoph 31 ist der am meisten frequentierte Rettungshelikopter in Deutschland. Wie soll es auch anders sein? Schließlich ist er zusammen mit dem Christoph 100 als RTH und dem Christoph Berlin als ITH (Intensivtransporte) für einen Ballungsraum mit weit über vier Millionen Menschen zuständig. 2017 ...

Die I-DPCC ist gestern in eine Kollision mit dem Seil eines Löschhelikopters verwickelt gewesen. Beide Lfz sind notgelandet. Die CL-415 wurde schwer beschädigt. Alle Beteiligten haben unverletzt überlebt.

Ein Lebenszeichen von mir und endlich mal wieder etwas Betrieb in Upjever, auch wenn es nur eine Landung bei trübem Wetter ist. Aber immerhin. Der A400M 54+02 landete am Mittag und flog nachmittags weiter:

Eine nette Erstsichtung für uns am Platz ist die D-FERD, eine Quest Kodiak 100 und nicht zu verwechseln mit der Cessna 208. Dieser Flugzeugtyp ist für den kostengünstigen Betrieb in Entwicklungsländern entwickelt worden und dementsprechend robust gebaut. Sie kann auf Pistenlängen von unter 300m ...

Tiefer geht nimmer!
Man könnte meinen, diese Rockwell 690A Turbo Commander sei tiefer gelegt worden, aber dem ist nicht so. Die Flugzeuge dieses Typs sind mit wenig Bodenfreiheit ausgelegt. Voll beladen schleifen sie fast auf dem Boden. Dazu sind sie in unseren Gefilden eher selten anzutreffen ...

Gleich zwei Metroliner von BinAir kamen zu Besuch. Wenn schon eine Metroliner selten ist, dann ist ein Doppelpack schon was besonderes heutzutage. Bei schönstem Wetter präsentierten sie sich auf dem Vorfeld:
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Die D-CNAG:
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Wenn dieser Flieger nicht Aura hat, weiß ich auch nicht mehr
Die ehemalige M-LION präsentiert sich mit neuer Kennung:

Netter und seltener Besuch mit Abstellposition direkt vor der Terrasse, Eurocopter EC135 T2 D-HVBE der Bundespolizei:
Schön dynamisch auf Augenhöhe:
https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/25930
Und abgestellt:
https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/25931

Dazu gab es ...

Am 02.05. gab es mal wieder nordischen Besuch. Zwei zivile schwedische Eurocopter EC120B Colibri besuchten für einen Zwischenstopp den Braunschweiger Flughafen:
https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/25920

Während die SE-JLN sich ganz schwarz präsentierte:
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Von mir aus auch gerne einmal wieder im Terrazzo

Ich bin dabei. Wird ja voraussichtlich mein letztes Treffen.

Ich habe nachgeschaut: Es ist die einzige Luftrettungsstation, die Tag und Nacht einsatzfähig ist und gleichzeitig einen Helikopter hat, der mit Rettungswinde und Wetterradar ausgestattet ist und dazu noch Notauftriebshilfen hat

Ja, der Christoph 26 hat ein Abdeckungsgebiet mit sehr vielen verschiedenen Anspruchsgraden von Land über Küste, Insel bis zur See. Und er ist in der Lage, das alles bei Nacht durchführen zu können. Ich glaube, die D-HYAT ist im Vergleich zu anderen Rettungshelikoptern deutlich besser ausgestattet ...

Ein besonderer Gast am BWE:
Diese Bell 47G-2 war bisher noch nicht bei uns. Da sie leider nicht direkt vor der Terrasse über den Rollweg flog, gibt es leider nur ein Dokumentationsfoto meinerseits:
https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/25883

Auf dem Vorfeld standen dazu die D-EGKA ...

Ich habe mal einen Thread für zukünftige Fotos am Flugplatz in Mariensiel erstellt, da ich ja bald wieder häufiger dort fotografieren werde.
Am 01.03.2026 war es nach längerer Zeit mal wieder soweit für Fotos dort am Platz. Hier die "Highlights":

Los ging es mit vielen Platzrunden der D-HOAF von ...

Manchmal muss man sich mit Kleinflugzeugen begnügen. Umso schöner, wenn das ein oder andere interessante dabei ist.

Die D-FSPG stellt das größte Flugzeug der Tagessammlung:
https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/25875

Grün geht's weiter mit dieser Cessna 182Q Skylane. Die N987CZ ...

Ich kann es aktuell noch nicht sagen. Ich hoffe, ich weiß in ein paar Tagen mehr.