von Uwe » Mi 19. Apr 2023, 22:25
Schmidt-Reisen: Neapel - Braunschweig - Neapel. Diesmal wieder im Einsatz, die Boeing 737-800 der ungarischen Smartwings-Tochter, HA-LKG.
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Die Bo 105 des DLR war wieder unterwegs, D-HDDP, ...
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... genauso wie die Falcon 2000LX, D-BDLR.
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Ausbildung durch die European Flight Academy mit einer Diamond DA 42 in den Farben der Austrian Airlines und der Registrierung mit dem IATA-Code des Münchener Flughafens: D-G
MUC
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Up and away ...
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Piper PA-46-500TP Malibu Meridian, D-FEMS
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Air Taxi Europe mit der Reims-Cessna F406 Caravan II, D-ITTT
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Sieht nicht nur sportlich aus, ist es auch: JMB VL-3 915iS, D-MKTC
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Tecnam P2008JC
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Und zum Schluss der schon fast obligatorische EC-135 der Heeresflieger. Diesmal kam die 82+60.
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Schmidt-Reisen: Neapel - Braunschweig - Neapel. Diesmal wieder im Einsatz, die Boeing 737-800 der ungarischen Smartwings-Tochter, HA-LKG.
[simg]https://www.luftfahrtclubbraunschweig.de/picdb/photo/22880[/simg]
Die Bo 105 des DLR war wieder unterwegs, D-HDDP, ...
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... genauso wie die Falcon 2000LX, D-BDLR.
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Ausbildung durch die European Flight Academy mit einer Diamond DA 42 in den Farben der Austrian Airlines und der Registrierung mit dem IATA-Code des Münchener Flughafens: D-G[b]MUC[/b]
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Up and away ...
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Piper PA-46-500TP Malibu Meridian, D-FEMS
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Air Taxi Europe mit der Reims-Cessna F406 Caravan II, D-ITTT
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Sieht nicht nur sportlich aus, ist es auch: JMB VL-3 915iS, D-MKTC
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Tecnam P2008JC
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Und zum Schluss der schon fast obligatorische EC-135 der Heeresflieger. Diesmal kam die 82+60.
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